Выбор гравийника/CX (200-300 тр) - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 38 из 38

Тема: Выбор гравийника/CX (200-300 тр)

  1. #31

    По умолчанию

    ooookaaaay, сильно ошибся. потому и с ситбэком не можешь.
    на 181 рост 54 размер даже великоват - рич то 388 как у других фирм для 56го эндуранс-гео.
    перепад седло-руль решать надо переворотом выноса и углом выноса, если поднимешь то и станет посадка короче. просто модель чересчур спортивная получилась с малым стеком для любителей сесть пониже, непонятно зачем это гревелу...

  2. #32

    По умолчанию

    Randov, спасибо, попробую усестся на 54ую, а там может и продам L-ку :D

  3. #33
    Велосноб Аватар для Matrosskin
    Байк
    B`TWIN ULTRA 900CF TITAN RACING CYPHER RS AUTHOR GURU `22
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,710

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Randov Посмотреть сообщение
    просто модель чересчур спортивная получилась с малым стеком для любителей сесть пониже, непонятно зачем это гревелу...
    Как раз очень понятно, если посмотреть их видео. Они позиционируют этот вел как спортивный гревел, т.е. то, чем Gravel изначально являлся, когда отпочковался от велокроссов и шоссеров - аппарат для специфичных динамичных покатушек по дорогам без асфальтового или асфальтобетонного покрытия. В дальнейшем с ними произошло то же, что и с большинством велокроссов - аудитория для такого катания весьма ограничена, продавать хочется много и гревелы рванули в сторону дорожных турингов/бреветов/комьюттеров - обзавелись всякого рода крепежами, держалками, демпферами, получили трансмиссии с низкими передачами и пытаются теснить МТБ. Таких счас большинство и именно их и имеют ввиду, когда говорят "гревел". Но - таки фанаты активных гревельных покатушек тоже ещё есть, вот для них он и существует - быстрый, поворотливый, достаточно на стакан посмотреть рулевой. Потому и посадка на нём более агрессивная - это спортивный агрегат, он меньше про удобство, больше про скорость. На нём нужно жарить несколько часов по подходящей дороге на максимуме, потом бросать его с размаху в сторону и садится пить пивас с такими же обезбашенными .
    Чего-нибудь такое :
    Последний раз редактировалось Matrosskin; 13.05.2020 в 16:09.

  4. #34

    По умолчанию

    Matrosskin, у этого cervelo рич-стек почти как у группового шоссейника. для таго что ты описал, хватит шоссейного под дисковые тормоза - там обычно зазоры побольше чем на клещевых, для резины 28-32-... норм.

    у покатушечного гревела на рост 181 рич примерно 380-390 и стек не менее 595-615, и руль ставят примерно вровень с седлом (если и ниже то не более 50мм),
    у ооокеея на фото видно что оставил все колечки, и ему все равно низковато - дроп как на групповом шоссейнике, без многолетней привычки такая спорт посадка только для гибких йогов без живота.

    ---------- Добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:32 ----------

    ooookaaaay, можно помучать вел жены на предмет посадки, да.
    а можно обойтись малой кровью, пожертвовать стабильностью в скоростных поворотах (вряд ли гоняешь с серпантинов на 50-80км/ч) и воткнуть короткий вынос типа 60мм на 17градусов , углом вверх - руль станет выше и ближе, можно двигать зад назад, цт сместится ближе к каретке, станет комфортнее и расслабленнее. да, короткий вынос некрасиво , но это вопрос моды, мерида сайлекс тому пример.

  5. #35
    Велосноб Аватар для Matrosskin
    Байк
    B`TWIN ULTRA 900CF TITAN RACING CYPHER RS AUTHOR GURU `22
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,710

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Randov Посмотреть сообщение
    Matrosskin, у этого cervelo рич-стек почти как у группового шоссейника. для таго что ты описал, хватит шоссейного под дисковые тормоза - там обычно зазоры побольше чем на клещевых, для резины 28-32-... норм.
    Неужели ? Катали ? И как результат ? Фотки, видео можно ?

  6. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    Неужели ? Катали ?
    катаю! не групповой, но эндуранс шоссейник с дисковыми, резина 32 с хорошим запасом. по битце по трейлам, по меж-дачным грунтовкам подмосковья - полет нормальный. зимой с шиповкой швальба винтер 30мм, по любой дороге тропинке со снего-ледо-кашей. хули. фотовидео фиксацией не страдаю, увольте

  7. #37
    Велосноб Аватар для Matrosskin
    Байк
    B`TWIN ULTRA 900CF TITAN RACING CYPHER RS AUTHOR GURU `22
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    3,710

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Randov Посмотреть сообщение
    катаю! не групповой, но эндуранс шоссейник с дисковыми, резина 32 с хорошим запасом. по битце по трейлам, по меж-дачным грунтовкам подмосковья - полет нормальный. зимой с шиповкой швальба винтер 30мм, по любой дороге тропинке со снего-ледо-кашей. хули. фотовидео фиксацией не страдаю, увольте
    Понятно, "не читал, но осуждаю"....

  8. #38

    По умолчанию

    Приглянулась такая орбейка!
    Просьба оценить, да и в наличии есть!
    https://www.uventasport.ru/product/6...ea_Terra_M21-D

+ Ответить
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Марафоны 200+, 300+, 400+, 1000+
    от Stranger в разделе Мероприятия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.04.2014, 09:12
  2. Выбор Merida TFS Trail 300/500-D и 60-D
    от stasbz в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.10.2009, 14:42
  3. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.09.2009, 21:12
  4. Выбор аморта до 200$ Monarch 3.1 и Float R?
    от icuken в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.04.2009, 13:57
  5. Покупка байка за $200-300
    от davidson в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 21.12.2006, 21:42