В общем, как я понял, вилка эта хорошего класса и если явных проблем нет, то еще поездит. Так? Если я решу купить вел, то вилке нужно сразу делать ТО или лучше не лезть, если явных проблем нет?
В общем, она заблокирована не просто так. На ТО все и узнаешь. Не заморачивайся.
Раму смотри, что-б не треснутая/пиленая/сточеная была. Потом колеса. Остальное вероятно менять.