Чистим тросики ... как?
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Чистим тросики ... как?

  1. #1

    По умолчанию Чистим тросики ... как?

    Поскольку тормоза механические, то дорожная грязь и соль сделали своё чёрное дело... Колодки клинит. Что тросик в гуане, видно невооружённым глазом.
    Мне тут советовали снять его как-то с креплений на раме и подвигать рубашку по нему туда-сюда.. А как, блин?! Они же натянуты более-менее, запаса для вытягивания куда-то чего-то нет... Или я чего не догоняю?

    Как вы с этим справляетесь?
    Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
    В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
    Она разбивалась насмерть, но ей было все равно

  2. #2

    По умолчанию

    самый простой вариант - шприцом пустить керосин (вд по сути) в рубашку.
    грязно, но действенно.

    ps спасет не надолго..

    pps по хорошему менять надо и тросик, и рубашку.
    спустился с гор..

  3. #3

    По умолчанию

    снимаешь, протираешь WD

  4. #4

    По умолчанию

    Originally posted by NY
    снимаешь, протираешь WD
    Так вот по первому пункту и вопрос!
    Не очень-то оно хочет снимацца с этих... как их бишь, упоры эти на раме назвыаются?
    Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
    В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
    Она разбивалась насмерть, но ей было все равно

  5. #5

    По умолчанию

    Чтобы не было таких проблем тросы и рубашки с наконечниками надо менять пару раз в сезон. Советую взять тросы с тефлоновым покрытием. Меняются элементарно... Это должно быть интуитивно понятно. Если непонятно - читаем здесь: http://realbiker.ru/bike_wires.shtml
    GT Sanction
    Stark Shooter

  6. #6

    По умолчанию

    Дрянь эти тефлонированные тросы. Годятся разве что на "замену пару раз в сезон".

    Обычные нетефлонированные Jagwire-овские тросики, обязательно шлифованные (абсолютно круглые в сечении). Рубашки - любые Jagwire. Купить где угодно можно, хоть бы и в Урагане.

    Сверхработоспособная конструкция.

  7. #7

    По умолчанию

    [quote]Originally posted by wwf
    [b]Дрянь эти тефлонированные тросы. Годятся разве что на \"замену пару раз в сезон\".
    спустился с гор..

  8. #8

    По умолчанию

    Originally posted by Nadeya_+--><div class='quotetop'>Цитата(Nadeya_)</div>
    <!--QuoteBegin-NY
    снимаешь, протираешь WD
    Так вот по первому пункту и вопрос!
    Не очень-то оно хочет снимацца с этих... как их бишь, упоры эти на раме назвыаются?[/b]
    прыскаешь вэдэшкой и располагаешь рубашки вертикально(переворачивае ь вел или ещё как) так чтобы из них вытекало гуано. а ещё хороши наконечки с удлиненными концами на которые надеваются пыльники
    електрический брейн http://kustomcontrol.blogspot.com/
    no pain no gain
    катаю All Moscow в горах

  9. #9

    По умолчанию

    Originally posted by Сергей
    прыскаешь вэдэшкой и располагаешь рубашки вертикально(переворачивае ь вел или ещё как) так чтобы из них вытекало гуано. а ещё хороши наконечки с удлиненными концами на которые надеваются пыльники
    такие наконечники видел только для переклюковых тросов/рубашек. есть и для тормозных?
    спустился с гор..

  10. #10

    По умолчанию

    Originally posted by Сергей
    прыскаешь вэдэшкой и располагаешь рубашки вертикально(переворачивае ь вел или ещё как) так чтобы из них вытекало гуано. а ещё хороши наконечки с удлиненными концами на которые надеваются пыльники
    такие наконечники видел только для переклюковых тросов/рубашек. есть и для тормозных?
    спустился с гор..

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Тросики и рубашки. Общие вопросы.
    от eXeC001er в разделе Технические вопросы
    Ответов: 807
    Последнее сообщение: 22.04.2024, 20:00
  2. Кусачки для рубашек и тросов
    от vaz074 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 22.06.2011, 12:05
  3. Тросики для тормозов
    от BoriX в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.07.2006, 15:33