Титановый тренд

[MEHANIK]

(экий Вы реактивный....)


Опять делаем вид, что непонятно?


Какие ещё могут быть вопросы?

Показать то, что скрыто

И эти люди напрашиваются на пост модератора...

Моя прорисовка - это:
1. гибы перьев, учитывающие формат покрышек и трансмиссию (чтобы не вышел тот самый демотиватор от Феникса, ага)
2. расположение бонок
3. расчёт получающегося стэндовера и подбор баланса между СТ (центр - топ) и стэндовером для вписывания в желаемые заказчиком размеры (кто-то предпочитает, например, максимально горизонтальную верхнюю трубу, сводя просвет по стэндоверу к минимуму)
Мог что-то предложить, посоветовать, исходя из своего или производственников опыта, при явно проблемных "хотелках" делали всё, чтобы отговорить от такого решения, вплоть до отказа в исполнении заказа.

Исполнение той рамы подразумевало довольно большой вылет подседельного штыря, но не так, как в случае Константином.
Если Вы опять запамятовали, то рама того фэтбайка для многоснежных сибирских зим, для чего было принято делать рамы максимально низкими (я хорошо помню фото Максима по пояс в снегу рядом с фэтом на тропе, а Вы? )

Так что давайте Вы оставите свои попытки свалить на меня все свои проблемы с рамой...

А то придётся вспомнить ещё кое что...

Когда случилась поломка с этой рамой Вы долго и упорно вопили: "ТитанНН - г...!, вот рама_не_скажу_какая (хотя все прекрасно увидели на том фото надпись "Тритон") почему не ломается?!"(с)
Параллельно вопли были про треснушие "пеньки" у алюминиевых Сарма Фока
"Фока - г...! Почему мой Сарма Вёртекс не ломается?"(с)
Продолжаем...
Через какое-то время Тритон треснул.... Там, правда, было что-то непонятное и связанное с машиной - не то ДТП, не то с машины фэт упал, но это не совсем о том...
Началось: "Российские титаноделы - ..., вот почему мой алюминиевый Вёртекс не ломается?"(с)
Через какое-то время....
"Принимайте в клуб сломанных пеньков"(с)
Но только вот незадача - стиль подачи как-то резко сменился, и товарисч "слился по-тихому", ибо как минимум прослеживалась тенденция, что "дело не в бобине, просто..."(с) а то и "дурной глаз"...

Обычно таких Феникс настойчиво отправляет чистить карму....

Законспектирую этот поток сознания.))
Расскажи мне где катается Мади в моей компании ////

Параллельно вопли были про треснушие "пеньки" у алюминиевых Сарма Фока
"Фока - г...! Почему мой Сарма Вёртекс не ломается?"(с)

приведли ка пруф где я говорю плохое про фоку, ты ж так любишь тыкать пруфами.

Началось: "Российские титаноделы - ..., вот почему мой алюминиевый Вёртекс не ломается?"(с)

И на эту фразу давай пруф, иначе выглядишь балаболом и флудером.

Кто-то в этой теме сказал что пока титан гнется - алюминий три раза сломается. Именно поэтому и я начал сравнивать алюминий с титаном. Оказалось что в руках конкретного человека титан сломался пять раз, а алюминий - один раз.
Алюминий плебейский металл, он накапливает усталость и ломаться ему можно. А титан прям мифический металл - вечный, усталость не накапливает, значит просто обязан не ломаться в любых условиях, ну если только его гусеничным трактором переедут.
Цель у меня была простая - прекратить выкрики про вечный металл не накапливающий усталость. И мне удалось ее достичь.)))
На будущее, при малейшем упоминании вечного металла отсутствия усталости, буду поднимать эту историю. Так что в твоих интересах чтобы апологеты титана не употребляли данное словосочетание, а то больно болезненно реагируешь на любые не хвалебные отзывы.

[Совковельщик]

при малейшем упоминании вечного металла отсутствия усталости

Сталь?

[A.N.]

а титан ... пожестче

Щито?
Модуль упругости стали, чуть ли не вдвое выше, чем у титана (210ГПа против 112ГПа).

[igore]

Позовите Юнга! Поднимите ему веки!

[Fenix]

Щито?

Полнее надо контекст анализировать... если читать дальше. то там будет принципиальный момент ГДЕ НАДО
Так что дедушка Юнг может спать спокойно.
Добавлю из недавних впечататлений:
Приехала недавно поминаемая тут Kona Sutra для установки багажника. выглядит респектабельно и прилично, шоссейные передние тормоза FM нихрена не тормозят даже в стравнении с бездонномодулирующими хопами. с диском 203мм
Неудержался от сравнения со своим апокалипсисом. прокатился по площадке...
много думал...
как же так? Сталь, тонкие трубы. конические перья. бренодвая рама от белого человека. бюджет лисапета приличный. перья заплющены по самое не балуйся. 51мм покрышки примет. да и стоят почти такие же, накачаны умеренно. Да валит. Не крутится не гнется, Но в задницу на колбасне то долбит больше (очень сильно, на контрасте просто радикально ) чем апокалипсис, с шлангами 30мм набитыми до 7 атмосфер который валит ничуть не хуже. а даже лучше. и весит меньше почти на килограмм. несмотря на чугун раму. Вердикт. никогда не сяду на сталь и углепластик. так и останусь колхозником на титане и психоделических конструкциях но с выдающимися свойствами. ГДЕ НАДО.

[A.N.]

ГДЕ НАДО

Ну, ясно дело, можно поставить трубы пожирнее и получить нужную жёсткость конечного изделия. Но написано-то было чисто про материал...

[dom1n1k]

Ну, ясно дело, можно поставить трубы пожирнее и получить нужную жёсткость конечного изделия. Но написано-то было чисто про материал...

Вот именно, что "жесткость" - это свойство конструкции/изделия. Нет такого параметра у материала.
Поэтому из контекста было понятно, что имелось в виду, и придирка мимо кассы.

[dimitrii73]

вы правда думаете, что из стального я ездил только на онване?

Расскажите больше, с удовольствием послушаю....
Вот правда, без "подкола"
Сколько Вас слышу, всегда поминался только ОнВан

---------- Добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:29 ----------

Законспектирую этот поток сознания.))
Расскажи мне где катается Мади в моей компании

Я достаточно видел в своё время, как "ваши" катают, и по фото, и по видео...
С разгону вброд (аки квадр) да ещё гружёный шмурдяком ?
Обычное дело!
Это даже любимые женщины делают... и до сих пор - на титане, и как только их мужики так позволяют рисковать своим (несомненно) любимым человеком
По колеям от тяжёлой техники по глинисто-каменистому грунту? (также с багажом, да ещё на рельефе....)
Легко!

Нагрузки на раму весьма ..."немаленькие" скажем так.
Что-то держит, что-то нет.

В моём кругу общения немало владельцев рам, что испытывают нагрузки как минимум не меньшие.
Горы Кавказа, Турции, Крым, Шёлковый Путь... всё с автономом, не налегке "с кредиткой", и не с лайтовым байкпаком.
И физуха у иных - не нам с Вами чета, я Вас уверяю

Лично я считаю, что слишком много зависит во-первых от самого титанового проката.
Многие сходятся во мнении, что украинский... так себе в сравнении с хорошим китайским, на котором работают Тритон и Рапид.
Ещё много нареканий у производственников было на "точно такой же" китайский - сколько рам им присылали в ремонт китайских... металл там очень плохой - ощущается и в процессе механической обработки (рвётся, мнётся, как сталь 0), и при сварке (шипит, трещит..)

Проблемы маленького производства тоже сказываются.

Но в целом годами качество устраивало массу заказчиков из Германии и Англии, и так или иначе именно они формировали производство, а не горстка фэтбайкеров - "Что русскому - хорошо, немцу - смерть"

приведли ка пруф где я говорю плохое про фоку, ты ж так любишь тыкать пруфами.

И на эту фразу давай пруф, иначе выглядишь балаболом и флудером.

Слишком много чести для тебя рыть тему ФэтТитановый Тренд и СармаФэтбайкКлуб в поисках пруфов

И таки - да, не в твоих интересах, чтобы я их нашёл...

Цель у меня была простая - прекратить выкрики про вечный металл не накапливающий усталость. И мне удалось ее достичь.)))
На будущее, при малейшем упоминании вечного металла отсутствия усталости, буду поднимать эту историю.

О мессия!
Позвольте мне разрушить Ваше упоение первооткрывателя сей истины
Это знают все, кто хоть как-то связан с титаном и уже лет пятнадцать - точно

Так что в твоих интересах чтобы апологеты титана не употребляли данное словосочетание, а то больно болезненно реагируешь на любые не хвалебные отзывы.

Болезненная реакция - как раз у тебя.
Мы все знаем правду, и иллюзий не строим.
С с собеседниками своими - будь то производители или потребители - ведём конструктивный разговор.

Но только ты язвишь, грубишь и троллишь...

Изыди
§3.4

[MEHANIK]

Я достаточно видел в своё время, как "ваши" катают, и по фото, и по видео...

И снова рассказываешь это мне .... Как будто на алюминии он катался по другому.)))

Лично я считаю, что слишком много зависит во-первых от самого титанового проката.
Многие сходятся во мнении, что украинский... так себе в сравнении с хорошим китайским

О как, виноват оказывается вечный титан который не накапливает усталость! )

И таки - да, не в твоих интересах, чтобы я их нашёл...

Значит в твоих, постарайся поищи, представь свой триумф, как втопчешь меня в грязь.)))

[dimitrii73]

постарайся поищи, представь свой триумф, как втопчешь меня в грязь.)))

Не собираюсь кормить тебя.

Изыди
§3.4