S-WORKS Epic HT 2020

[Putorano]

это сколько в километрах?

Это делается в комплексе при обслуживании всего байка, раз в неделю, когда он проверяется, разбирается, тщательно чистится, моется, это по мимо чисток и мойки после каждой покатушки.
Выработка смазки на рэтчете видна визуально , смазка становится чёрного цвета, её замена сильно продлевает жизнь рэтчета и улучшает его работу, исключает проскакивание , также при снятие колпаков проверяются подшипники чтоб там не было воды и тд.

Для рэтчетов используются специальные составы, у разных производителей они свои, сами рэтчеты также разные используются для зимы одни для лета другие

---------- Добавлено в 02:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:26 ----------

а я вот все жду эпичных видосов с дрона обо всех этих поездках по космическим пейзажам. наверняка ж у топикстартера клевенький дрон (или даже беспилотник) за тонны нефти тоже должен быть

Я средний класс а не олигарх, как то пробовал чужим квадракоптером поуправлять - потом владельцу пришлось лопасти менять

---------- Добавлено в 02:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:41 ----------

Гм, а в чем прелесть рюкзак для мото использовать для велика? Подход же к ним разный

Из выявленных плюсов его не болтает из стороны в сторону, он сливается с телом и не парусит, не мешает потоку, ветру и тд.
Да и когда выбирал как то не заморачивался для чего он , просто внешне понравился, также есть рюкзаки Thule на 20 и 25 литров

[wituc]

Это делается в комплексе при обслуживании всего байка, раз в неделю, когда он проверяется, разбирается, тщательно чистится, моется, это по мимо чисток и мойки после каждой покатушки.
Выработка смазки на рэтчете видна визуально , смазка становится чёрного цвета, её замена сильно продлевает жизнь рэтчета и улучшает его работу, исключает проскакивание , также при снятие колпаков проверяются подшипники чтоб там не было воды и тд.

Для рэтчетов используются специальные составы, у разных производителей они свои, сами рэтчеты также разные используются для зимы одни для лета другие

---------- Добавлено в 02:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:26 ----------



Я средний класс а не олигарх, как то пробовал чужим квадракоптером поуправлять - потом владельцу пришлось лопасти менять

---------- Добавлено в 02:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:41 ----------



Из выявленных плюсов его не болтает из стороны в сторону, он сливается с телом и не парусит, не мешает потоку, ветру и тд.
Да и когда выбирал как то не заморачивался для чего он , просто внешне понравился, также есть рюкзаки Thule на 20 и 25 литров

Вскрытие показало что пациент умер от вскрытия...

[benz]

Это делается в комплексе при обслуживании всего байка, раз в неделю, когда он проверяется, разбирается, тщательно чистится,

байк взвешивается и если стал тяжелее на два грамма из-за пыли и рука отказывается набирать но все же ... грязи, то пора делать всю эту работу))))

Нафига такие заморочки то каждую неделю? Mavic Crossmax SLR проехали около 40тыс.км., раз в 4-5тыс.км. масло меняю в барабане и норм.


Топталки на S-Works? Шо? Правда?

[Putorano]

байк взвешивается и если стал тяжелее на два грамма из-за пыли и рука отказывается набирать но все же ... грязи, то пора делать всю эту работу))))

Нафига такие заморочки то каждую неделю? и норм.

Ты бы стёр это , пока все не прочитали, если ты хочешь продать то что ты продаёшь, я бы у тебя с таким отношением , не за что покупать бы не стал.
Для кого норм а для кого убитый мусор

---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:06 ----------

Вскрытие показало что пациент умер от вскрытия...

Тебя кто то вскрыл?
Коронавирус?

[benz]

Ты бы стёр это , пока все не прочитали, если ты хочешь продать то что ты продаёшь, я бы у тебя с таким отношением , не за что покупать бы не стал.
Для кого норм а для кого убитый мусор?

Зачем? У меня несколько велосипедов, те которые я продаю/продал для продажи и брались и прошли лишь тестовый пробег, для проверки работы компонентов.

Про эти SLR я писал выше:

[ilyamaksimov]

раз в неделю

че так редко? нужно раз в день, а лучше три раза в день для надежности

---------- Добавлено в 13:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:34 ----------

Для рэтчетов используются специальные составы, у разных производителей они свои, сами рэтчеты также разные используются для зимы одни для лета другие

чаво? чем храповик для лета отличается от храповика для зимы? и покажи партнумберы дтшных храповиков для лета и для зимы и партнумберы смазок

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:35 ----------

Mavic Crossmax SLR проехали около 40тыс.км., раз в 4-5тыс.км. масло меняю в барабане и норм.

ты не понимаешь, мавик это говно, а нормальные втулки типа дтшек нужно раз в неделю разбирать

---------- Добавлено в 13:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:37 ----------

Для кого норм а для кого убитый мусор

седло новое еще не сломал?

---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:38 ----------

как то пробовал чужим квадракоптером поуправлять - потом владельцу пришлось лопасти менять

то, что ты криворукий всёломатель давно понятно

[Putorano]

че так редко? нужно раз в день, а лучше три раза в день для надежности

Можно вообще не делать , когда макет не обслуживаемый.

то, что ты криворукий всёломатель давно понятно

Полюбуйтесь типичное творение местных не криворуких экспердов вроде ilyamaksimov
Это к слову карбоновое китай седло , как вы думаете как он выставляет правильный момент затяжки?
Да ни как , он представление не имеет что это, но умничать очень любит

седло новое еще не сломал?

Если сломаю , то возьму ещё одно такое же.
А ты ещё не сломал своё?

чаво? чем храповик для лета отличается от храповика для зимы? и покажи партнумберы дтшных храповиков для лета и для зимы и партнумберы смазок

Тебе то это зачем ?
На зиму многие ставят рэтчет с меньшим количеством зубов , чтоб не было проскакиваний при отрицательных температурах я зимой езжу на 18 зубах , летом на 36

---------- Добавлено в 15:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:59 ----------

Зачем? У меня несколько велосипедов, те которые я продаю/продал для продажи и брались и прошли лишь тестовый пробег, для проверки работы компонентов.

Про эти SLR я писал выше:
https://d.radikal.ru/d24/2008/21/5c90e338f374.jpg

Вилку тоже раз в 5000?
Чем мажешь солидольчиком?

[benz]

Вилку тоже раз в 5000?
Чем мажешь солидольчиком?

Вилочное Motul лью. С вилкой к пробегу не сильно привязываюсь, реже чем в 5тыс.км. получается. Раз в два года меняю. Ей кстати 18 лет и она в идеале, дай бог что б все детали столько жили.

[Putorano]

Вилочное Motul лью. С вилкой к пробегу не сильно привязываюсь, реже чем в 5тыс.км. получается. Раз в два года меняю. Ей кстати 18 лет и она в идеале, дай бог что б все детали столько жили.

Ох уж эти сказочки , ох уж эти сказочники
Тут два варианта , или ты не эксплуатируешь вилку вообще , или от неё одна оболочка осталась.
Топовая вилка может прожить 18 лет и 20 как раз если ТО делать по графику с качественными родными маслами и рем комплектами

Вот режим ТО для топовых вилок 2000х годов , как видим начинать ТО нужно уже с 25 часов, россказни про то что полное ТО на SIDE не делал годами и он как новый для дурачков, SID без ТО уже через 50 часов теряет чувствительность, перестаёт адекватно работать, и начинает активно разрушатся

[ilyamaksimov]

как вы думаете как он выставляет правильный момент затяжки?
Да ни как , он представление не имеет что это, но умничать очень любит

каким моментом мне тянуть болты?

---------- Добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:13 ----------

Вот режим ТО для топовых вилок 2000х годов

ты бы еще фото надписей на заборе выложил, все доки лежат у срама на сайте

---------- Добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:15 ----------

SID без ТО уже через 50 часов теряет чувствительность, перестаёт адекватно работать, и начинает активно разрушатся

почему? в чем конкретная причина?