Почему все так не делают?

[Endeavour]

Мне очень понравилась конструкция рам Klein, где тросики проходят через специальную нишу. Отличная идея! И выглядит хорошо, и тросики не мешают и не коцают раму Почему все так не делают?? Может в этой технологии есть какие-то скрытые недостатки?

http://www.kleinbikes.com/us/fit_and_ride/...nstruction.html

[Ransom Stark]

Может, какие-нибудь проблемы с прочностью из-за дырок в раме? Да и протягивать сложно, думаю.

[Чингачгук]

это сложно в изготовлении, => дорого. К тому же не исключено, что у Кляйн патент на эту фичу. Бюджетные фирмы типа Трек, Спешалайзед, Кона - должны оставаться бюджетными. О тайваньцах и не говорю.

[tovovan]

ещё есть идея, что внутреннюю поверхность труб рамы тоже при такой технологии приходится обрабатывать, чтобы не образовывалась ржавчина.

[Поролон]

Originally posted by tovovan
ещё есть идея, что внутреннюю поверхность труб рамы тоже при такой технологии приходится обрабатывать, чтобы не образовывалась ржавчина.

Типа аллюминий ржавеет.

[bark.ass]

Типа да. Окисляется. Но тут это не причина.
"Не так, как у всех" -- вот основная причина.

[Ethernal Junkie]

да и прокладывать-то как геморно, прецтавьте себе... Я бы даже при прочих равных предпочел бы обычную прокладку.

[Чингачгук]

Ребят, вы не поняли...
там внутри рамы изготовителем прокладываются и крепятся рубашки, так что трос протянуть раз плюнуть. Но изготовление требует гимора.

[Pinky Yazz]

а у меня вопрос прикладного характера: то, что тросики раму "коцают" настолько для нее опасно? насколько я понимаю стирается краска, что приводит к ускорению процесса окисления в этом месте. и все?
в любом случае, имхо, проще эту часть заклеить чем-то. или придумать на тросики какие-то "рубашки", которые меньше трут поверхность рамы.

[bark.ass]

Вообще, для этих целей на тросиках есть резиновые колечки. Правда, они постоянно сбиваютсяи не защищают.
В общем, варианта три:
1. Сплошные рубашки (+это долговечнее и лучше)
2. "Заклеить чем-нибудь"
3. Не париться. Не сгниёт твоя рама всё равно..