Всего-то шестигранник и отвертка нужны.
---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------
Merida Mission CX400, Кстати возможный вариант почему у Вас малая пер. - большая зад. звезда не настраивался переключатель на необходимые 0.3 мм от звезды до рамки:
"При сбросе в положение L-trim проследите затем, чтобы трос не застрял между внешним линком и входным линком."
Но тогда механик что собирал - ЛОХ!
Последний раз редактировалось kasyanov; 22.04.2020 в 14:35.
Без станка тяжело
---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:33 ----------
kasyanov, вы считаете проблема могла возникнуть из-за того что я накрутил барашки (аджастеры) на тросиках в разные стороны раз по 20? или это не при чем? просто чтобы откинуть совсем
Последний раз редактировалось Merida Mission CX400; 22.04.2020 в 14:46.
сделай последовательность того, что я написал.
- будет ясно - есть ли там вообще этот обычный, перекрывающий заведомо диапазон хода рамки.
Нормальные руки, едва пошевелив переклюк, сразу уловят любой косяк.
У тебя их нет, - делай по одному движению за раз.
.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Привет! У меня копия такая же проблема, была пару дней назад. Только у меня Merida Mission CX300.
На велосипеде Tiagra стоит.
Оказывается у переднего переклюка не два положения(как я думал), а целых 3(4). Для меня это стало большой неожиданностью.
То есть представим ситуацию, мы на малой звезде спереди (всего у меня 2 звезды) для переключения на бОльшую звезду нужно сделать один щелчёк манетки и рамка переведет цепь на бОльшую звезду, все ок, но при этом она трет об цепь, и что бы перевести рамку в нормальное крутящее положение(большой звезды)
нужно еще сделать один щелчёк манетки и она встает с нужным нам зазором. Так и при понижении щелчек-перевод, щелчек-рамка в крайнем нижнем положении и ничего не трет.
Я без мануала делал. Там ведь настройка по сути элементарная. А по поводу подвеса велосипеда, то я, сделал так: взял икеевскую вешалку с перекладиной и за седло повесил. Вообще удобно выходит.
Ну а передний переклюк с тремя или даже по факту четыремя положениями - эта такая штука по сути крутая. Сам бы я не додумался до такого, будучи конструктором.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)