ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Каретку опустил, до мастерской доеду на 1х4
Так-то мне тоже в мастерской собирали/настраивали, но отчего-то на 1х1 цепь лежит на рамке...
---------- Добавлено в 01:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:06 ----------
Скажите а почему барашки не работают, не реагирует на них трос? Я мог их перекрутить и вывести из строя? Просто не знаю их внутреннее устройство...
Ну ясно! Спасибо всем откликнувшимся, завтра еще поковыряюсь сам, и если что в мастерскую. С мастерскими туговато, в основном везде стелсы делают.
P.S. Пользуясь случаем, спрошу у профессионалов, почему, собственно, 105? Чего там 105, зубчиков?
Последний раз редактировалось Merida Mission CX400; 22.04.2020 в 01:56.
Последний раз редактировалось barh; 22.04.2020 в 02:06.
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Собственно, я с этим же сталкивался. Не смог внятно настроить сам, отнес веломеханику: ковырялись больше часа. Проблема вылезала в том, что на малой передней звезде цепь касается рамки, рамка просто не уходит ближе к раме. Регулировочные болты не помогают, сняли переклюк, дефектов не нашли. Сняли шатуны (было предположение, что стоит какая-то проставка левая) - но всё чисто. Кое-как подкрутили, чтобы меньше шелестело, благо, горок нет, нижние передачи не сильно нужны по факту. Переклюк и шатуны r7000, рама Trek Emonda ALR5.
Какая необычно тяжелая жизнь настала!
Уже и веломеханики не могут настроить передний переключатель самой обычной щиссэйной группы!
Короче, посоны, бапки в кОрмАн - и все за электронными группами!
---------- Добавлено в 08:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------
Как оказывается.... непосильная задача....
Особенно когда читаешь оф. руководства по настройке - а там фига!
Последний раз редактировалось kasyanov; 22.04.2020 в 08:56.
Сарказм-сарказмом, но, во-первых, я в общем-то имею сам опыт настройки пп, благополучно делал это с предыдущей 105 5800. А во-вторых, механик с приличным опытом, на его велосипеде с r8000 подобной проблемы не вылазило.
Или косяк с разными типами крепления (у меня как у топикстартера), или заводской косяк Шиманы. Учитывая деградацию инженерной мысли - не исключаю оного.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)