Последний раз редактировалось pavlinux; 10.04.2020 в 16:36.
Последний раз редактировалось pavlinux; 10.04.2020 в 17:46.
Продам: Regin X
Squirt-парафин, не?
Последний раз редактировалось pavlinux; 10.04.2020 в 19:06.
Хваля самодельную или заводскую смазку всегда предварительно изучите износ пина и отверстий в пластинах, которые на него одеваются. Это самый нагруженная пара трения цепи. Если смазка не обладает хорошими антизадирными свойствами и адгезией, то пин и гнезда, в которых он вращается изнашиваются в первую очередь. Парафин хорошо консервирует цепь от попадания грязи внутрь, но сам как смазка не способен на протяжении долгого времени защищать от износа пинв. Поэтому цепям из обычных сплавов он не подойдет. Узел, в котором находится пин цепи, состоит из 5 пар трения!Как минимум в 2х парах трения парафин выдавливается почти сразу. Постепенно выкладываю иллюстрации
Стоит наверное начать с самой тяжелонагруженной пары трения №1. На пин приходится разрывающая и нагрузка трения в месте контакта с 2мя пластинами(представьте какая, при езде в гору стоя), поэтому все пины изнашиваются с одной стороны и у них нет равномерного износа по кругу. Ширину пятна контакта можно оценить по фото, она микроскопическая. И в этом микро зазоре и минимальной площади контакта смазка должна держаться долгое время и не выдавливаться!И материал пина должен быть очень хорошим :
Последний раз редактировалось Shift; 10.04.2020 в 21:07.
На цепи нагрузка до 2.5 тонн, какая нафиг антизадиристость Я KMC X10SL две штуки порвал. Парафин, смазки
Аккурат по центральной риски лопнула, ну и далее перекосило, вырвало и звено рассыпалось.
ффф.jpg
Задача была убрать 50 грамм от обычного веса цепей. KMC X10 SL живут 1000-2000 км.
Последний раз редактировалось pavlinux; 10.04.2020 в 20:55.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)