Стоит ли ждать в надежде на появление новых моделей велосипедов?

[Crysis]

Добавлю про тормоза : имею с 2009 г. Shimano XT BR-M775, пробег - 50к. Задний ни разу не прокачивался (планирую в этом году), передний - однажды в 2014-ом.

[Гроня]

Ненадежны... ну как сказать

А вы прочитайте хотя бы этот форум - сколько здесь вопросов по работе дисковых тормозов, и найдите вопросы по вибрякам, сразу всё станет ясно. К слову - мои дисковые тормоза меня не подводили, разве что визжат страшно. Я читал, что все дискачи скрипят, в большей или в меньшей степени.

Малоэффективны - ну тут можно лишь руками развести, ты либо тороллишь, причем толсто, либо вообще не в теме, от слова совсем

Какой тут троллинг, всего лишь законы физики. Раскрутите любое колесо и попробуйте остановить его рукой сначала за внешнюю часть, а потом за ступицу. Остановить колесо за обод значительно легче, нежели ближе к ступице, за счёт приложения тормозного усилия к более дальней от оси точке. Это ведь элементарно, Ватсон. При одинаковом ходе тормозных ручек мы получаем меньшее тормозное усилие на дисках, нежели на ободе. Я убедился в этом, используя разные тормоза в одних и тех же условия - вибряки гораздо эффективнее дисков.

11ск это в первую очередь для тех кто переходит на 1х (тоесть с одной спереди) но поскольку ты из 7сзади используешь только 5... то тебе это не актуально.

Опять же, 1 звезда спереди - это из серии ништяков для буратин, ну ничего не даёт 1 звезда, кроме перекоса цепи. Для практического применения нужно как минимум 2 звезды, а лучше 3 - третья для "торчков", как вы их называете

[Diomid]

А вы прочитайте хотя бы этот форум - сколько здесь вопросов по работе дисковых тормозов, и найдите вопросы по вибрякам, сразу всё станет ясно. К слову - мои дисковые тормоза меня не подводили, разве что визжат страшно. Я читал, что все дискачи скрипят, в большей или в меньшей степени.



Какой тут троллинг, всего лишь законы физики. Раскрутите любое колесо и попробуйте остановить его рукой сначала за внешнюю часть, а потом за ступицу. Остановить колесо за обод значительно легче, нежели ближе к ступице, за счёт приложения тормозного усилия к более дальней от оси точке. Это ведь элементарно, Ватсон. При одинаковом ходе тормозных ручек мы получаем меньшее тормозное усилие на дисках, нежели на ободе. Я убедился в этом, используя разные тормоза в одних и тех же условия - вибряки гораздо эффективнее дисков.


Опять же, 1 звезда спереди - это из серии ништяков для буратин, ну ничего не даёт 1 звезда, кроме перекоса цепи. Для практического применения нужно как минимум 2 звезды, а лучше 3 - третья для "торчков", как вы их называете

из всех Ваших заключений могу сделать простой вывод... велосипед Вам лучше чинить в мастерской и не покупать дешевые комплектующие и расходники, в противном случае катать Вам на развалюхе с вибряками и наслаждаться тем что есть)

[SEmpOxFF]

всего лишь законы физики. Раскрутите любое колесо и попробуйте остановить его рукой сначала за внешнюю часть, а потом за ступицу

А вершина эволюции в 21 веке - это тормозной башмак, который тормозит за самый край покрышки, ага.
img_5559_bec1300e9147fe6ab8c1622811899cbaebf39292.jpg

Показать то, что скрыто

Предлагаю этого тролля игнорировать, но кто ж послушает (в т.ч и я)

[Crysis]

вибряки гораздо эффективнее дисков

Толсто мажешь. Тоньше надо.

[Гроня]

Предлагаю этого тролля игнорировать, но кто ж послушает (в т.ч и я)

Насколько я понял, аргументы в пользу дисковых у вас закончились. Тогда баньте, я согласный

[Jambozzy]

Гроня
ну, как говориться в одном фильме "Я тебе услышал";

Но. Справедливости ради, в велодвижении вполне себе имеет место быть направление "суровый аскетизм". Не скажу, что это какие то отщепенцы, просто люди "так видят";
Другое дело когда они начинают рассуждать на технические аспекты, это выглядит мягко говоря неубедительно.

---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:35 ----------

аргументы в пользу дисковых у вас закончились.

основной аргумент это то, что дисковый тормоз (не только вело а вообще) это специально спроектированный, сконструированный и реализованный тормозной механизм - в отличии от любого ободного тормоза, который как уже выше заметили, пережиток времен кибиток и прочих повозок;

[nori]

Толсто мажешь. Тоньше надо.

Да нормально он мажет, раз на "все так говорят а ты купи слона" ему простынями расписывают почему не хотят купить слона.

[Гроня]

основной аргумент это то, что дисковый тормоз (не только вело а вообще) это специально спроектированный, сконструированный и реализованный тормозной механизм - в отличии от любого ободного тормоза, который как уже выше заметили, пережиток времен кибиток и прочих повозок

Вы зря обобщаете. На автомобилях дисковый тормоз реально лучше барабанного по целому ряду причин, и я никакой не аскет, как вы изволили заметить. Стараюсь изучать всякие велосипедные ништяки и пробовать, по мере возможности. Моё мнение (не обязательно верное) - дисковые тормоза на велосипеде вещь даже не бесполезная, а вредная. А в кибитках тормозов не было, если что.

А правда ли, что все дисковые тормоза издают неприятный визг? Мои визжали, спасала на время чистка дисков уайт-спиритом, а потом снова... Из интереса спрашиваю

[Crysis]

правда ли, что все дисковые тормоза издают неприятный визг?

нет, не правда