Сообщение от
Дружок Самоделкина
С этим можно поспорить очень и очень сильно. Дорогие современные воздушные вилки хороши, но требуют частой замены всех сальников и уплотнителей, это влетает в хорошую копеечку. До "тогдашних" марзочей с пружинами и открытой масляной ванной современным вилкам как до луны, хотя 1,5 дюйма рулевой трубы несомненно прогресс. Дисковые тормоза так и не научились делать, как текли они в 90-е годы, так и сейчас требуют постоянной прокачки. Рамы двухподвесов ломаются как и прежде. Ну и апофеоз идиотизма - трансмиссия 1Х11-12 для катальцев до пивного ларька, тут вообще без комментариев.