К истокам часовой промышленности России. Звенигород-Шарапово-Звенигород 45км

[Fathom]

Давно хотели посетить часовую фабрику Василия Платова в селе Шарапове, а тут раз и снега подсыпало

Поехали в Шарапово

Погода располагала

Было минус семь в тени

Не смотря на минус семь земля под снегом была мягкая, податливая. Там где почва подзолистая ехалось нормально, а где суглинок не впитывающий воду как подзол, было просто месиво

Про шоссе я вообще молчу, там всё было залито ссаниной и машины ехали в соляном тумане, шоссе мы только пересекали поперёк когда было надо. Это луга над Москвой-рекой

Погода мгновенно менялась от солнечной до пасмурной с пургой

Видимость падала до ста метров

Ветер сдувал шапочку и влеплял очки в лицо

А потом стихия стихала и появлялось солнце

Вода под снегом и минус в воздухе создавали идеальные условия для налипания

Колёса влипали в мягкую мокрую землю и я накатался к двадцатому уже километру

Поле вогнало меня в пот

А впереди еще была дорога вдоль ж/д которую расквасили гусеницами придурки РЖД в приступе борьбы с кустами

На этот участок они еще не добрались

Проехав по насыпи ж/д и поле мы приехали на фабрику Василия Платова



Часов не будет,-подумали мы


---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:16 ----------

Посмотрев фабрику решили ехать уже домой по лайтовым дачным проездам


Но впереди нас ожидал лесной участок

Он забрал последние силы

А поле добило, под снегом было месиво, на передаче 1х1 скорость три км в час

Вечерело и на горизонте показался Звенигород

Дальше было как в кино Жана Люка Годара "На последнем дыхании"

[Joric99]

До 192 км трек понятен даже в зимнем антураже - птичий домик выдал его целиком ))
Потом вы по железке до Шарапово. А вот обратно я только поле перед Звеном между рекой и Луцинским шоссе опознал...

[Fathom]

Joric99, привет, мы до опсерватории доехали как обычно через институт атмосферы РАН (по следам Михаила, кстати) и вдоль южного забора обсерватории - до просеки газопровода ориентированной строго на юг. Это я так подробно пишу потому что не знаю где треки лежат. И по просеке проехали на юг до шоссе Кубинка-Шихово. Пересекли шоссе и поехали по конетропе на вырубке (мы её разведали в позапрошлую поездку) и упёрлись незадолго до Ястребков в насыпь жд. Вдоль насыпи была квадроколея не очень хорошая, нужно было перейти жд и двигать по внутренней стороне, там технологическая дорога РЖД до самого переезда. На переезде стоял придурок из РЖД и махал флагом потому что сломался светофор. Человек-светофор махал нам флагом. Еще с километр на юг по насыпи и там просека ЛЭП на запад четко в сторону Шарапово и по краю поля к церкви. Колокольню хорошо видать отовсюду. Фабрика рядом с церковью метрах в трёхста. Спрашивать у местных про фабрику Платова бесполезно, забыли всё. Про детский сад завода "Фрезер" помнят и сразу покажут. "Фрезер" занимал фабрику последние лет сорок советского времени.

[mj67]

не знаю где треки лежат

Теперь выкладываем туточки и тамочки.

[Joric99]

Ой, Жанна! Скока лет, скока зим

[mj67]

Joric99, приветики!

[Joric99]

Joric99, приветики!

Спасибо за трек. катну как подсохнет малость. А то, если у Вадика лесной участок последние силы забрал...

[mj67]

А если если у Вадика лесной участок последние силы забрал...

А я задолбалась сбивать лед на педалях ножиком и на последних километрах стало спускать заднее колесо, но менять было влом, так и подкачивали постоянно.

[Joric99]

А я задолбалась сбивать лед на педалях ножиком и на последних километрах стало спускать заднее колесо, но менять было влом, так и подкачивали постоянно.

Главное, чтобы не переклюк замерз, как тогда у тебя под Гагариным перед журавлем. Вообще - это погода такая, когда переход через ноль - говнище сначала налипает, потом замерзает.
Ну да ладно. Главное, что места у вас там красивые ))

[Fathom]

А не было ноля, минус был стабильный. Вода была под снегом и колёсами забрызгивала велик.