Выбор велосипеда до 45тр

[Димка)]

Всем здравствуйте.
Итак начнём. Рост 190, вес 90, денег 40-45тр.
Дороги 70% асфальт или укатанные тропки, 20% кочки-щебень-корешки, 5% говна с блокировкой колёс от налипшей грязи.
Не спортсмен скорость не важна, все сложное проеду медленно и с удовольствием.
Запас прочности, что бы основные компоненты (рама, вилка , переклюки, колеса) работали, лет на 5-7 (6-10тыс км) минимум.
Крепления под багажник, хотя бы сзади.
Варианты на что смотрю в данный момент: аваланч комп https://trial-sport.ru/goods/51516/1410921.html
кадейл трейл7 https://trial-sport.ru/goods/51516/1411910.html
кадейл 6 https://trial-sport.ru/goods/51516/1410760.html
аваланч элит https://trial-sport.ru/goods/51516/1410733.html
От кадейлов отпугивают то тут то там всплывающие косяки с рамой, плюс не самый массовый формат втулок.
Про gt масса слов о невероятной жесткости рам, не знаю можно ли брать такой с не самой здоровой спиной.
И наконец мечтаю о таком мангусте горбатом https://trial-sport.ru/goods/51516/1408780.html , немного не бюджет, и не знаю как он на бездорожье.
Если посоветуете, что то лучше за эти деньги, будет отлично. Если есть что то подходящее (подобное) дешевле вообще хорошо.

[D'Artagnan]

Про gt масса слов о невероятной жесткости рам

Городские легенды. Резина и давление в ней влияют на пару порядков сильнее.

[Doy4e]

И наконец мечтаю о таком мангусте горбатом

Мечтаете?Берите.

[Robbie_Lokamp]

С дорогами как в Татарстане, я бы брал мангуста.

[M_HORNET]

Если этот Мангуст у Вас есть в наличии - стоит взять его

[Димка)]

Если этот Мангуст у Вас есть в наличии - стоит взять его

Как он на бездорожье, сильно некомфортно?

[M_HORNET]

Некомфортно будет, так это же грэвэл, он все таки для дорог
Для какого то подобия комфорта на бездорожье нужен минимум ригидный семидевятер, а лучше найнер с амортизационной вилкой
Ну для туризма можно поменять вилку на ригидную
Вообще интересный для Вас вариант был бы собрать самому семидевятер
На базе неплохо приспособленной под задний багажник рамы Мерида Биг Севен 100-500 (рама для всех одна - Биг Севен TFS)
Если возиться лень то сделать то же самое на базе найнера Мерида Биг Найн, скажем двухсотого
Берете его за 40 тыс примерно (остатки 2019 года), и у Вас еще останется денег на его дальнейшее доведение до ума
Ну или взять Биг Найн 300 и вообще ничего не делать, катать так

Но в Мангуст Guide вроде можно поставить покрышки до 2.1 что уже более менее, правда в грязи уже не пойдет
Так что может все же Мангуст, так то интересный велосипед
Но в любом случае он не конкурент на бездорожье Мериде Биг Найн, найнер будет комфортнее, быстрее, проходимее, надежнее, более управляемый.
Но на шоссе Мангуст будет чуточку быстрее и ригидная вилка не требует обслуживания

[Димка)]

M_HORNET, я не вижу у меди биг найн 200 19 года креплений под багажник.

[Robbie_Lokamp]

Как он на бездорожье, сильно некомфортно?

Вполне себе комфортно, катаюсь на похожем веле с покрами 2.0, вообще никаких проблем не испытываю, что грязь, что песок, что чистое поле, пересел с мтб. А на асфальте так вообще кайф.

[M_HORNET]

Просто это личные субъективные ощущения, чтоткомфортно одному некомфортно другому.
Пока сам не попробуешь - не поймешь

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:09 ----------

M_HORNET, я не вижу у меди биг найн 200 19 года креплений под багажник.

Шутите? Прямо в верхней точке пера сзади