Про разрыв ободов давлением - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 57

Тема: Про разрыв ободов давлением

  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    У великмана были обычные шины с низким давлением!
    И нет никаких оснований предполагать, что разрыв обода произошёл бы, если бы давление составляло, например, 2 атм.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  2. #12
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    И нет никаких оснований предполагать, что разрыв обода произошёл бы, если бы давление составляло, например, 2 атм.


    Мда.. усё ясно))

  3. #13
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    У великмана были обычные шины с низким давлением!
    Шины стоят стоковые Kenda Khan, полуслики. Давление там, емнип, такое же на стоковых кендах 1045. Выше 3,5 нет смысла накачивать.

  4. #14
    не с нами
    Байк
    B'twin Tilt 120
    Адрес
    Замкадье, 60-й км
    Сообщений
    6,421

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velikman Посмотреть сообщение
    Шины стоят стоковые Kenda Khan, полуслики. Давление там, емнип, такое же на стоковых кендах 1045.
    Дык, енто усе понятно. Просто некоторых товарисчей тут заклинило)) Для них очевидное - невероятное, а вероятное - неочевидное))

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velikman Посмотреть сообщение
    Давление там, емнип, такое же на стоковых кендах 1045. Выше 3,5 нет смысла накачивать.
    откуда тогда скорости за 30 ?
    на таком давлении больше с сопротивлением покрышек борешься , чем с вмордувиндом

  6. #16
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    Ddady, мне модер категорически запретил о скорости не в теме флуда и разврата писать. Но не скажу, что я слабенький пенсионер с дрожащими ногами.

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    очевидное
    Чем больше давление воздуха в шине, тем больше величина силы, действующей на единицу площади поверхности.
    Цитата Сообщение от AlexandriT Посмотреть сообщение
    вероятное
    Обод обычно подбирается таким образом, чтобы выдерживать нагрузки при рекомендуемой эксплуатации в стоковой комплектации.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Чем больше давление воздуха в шине, тем больше виличина силы, действующей на единицу площади его поверхности.

    Обод обычно подбирается таким образом, чтобы выдерживать нагрузки при рекомендуемой эксплуатации в стоковой комплектации.
    Но разум отказывается верить что обод у Великмана могло давлением воздуха порвать
    Последний раз редактировалось lookout; 29.02.2020 в 18:14. Причина: оффтоп - про его скорости только во флудилке плз

  9. #19
    не с нами
    Байк
    Shulz Hopper 3
    Адрес
    Москва, Россия
    Сообщений
    11,580

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    разум отказывается верить что обод у Великмана могло давлением воздуха порвать
    Если только обод не бракованный. На хоппере 3 обода крепкие оказались и их не порвало от накачки на 3,5, а иногда и на 4 атм. Обода и не должно рвать от такого давления!!!

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velikman Посмотреть сообщение
    не скажу, что я слабенький пенсионер с дрожащими ногами.
    ага..ага...
    говори кому нибудь другому, но только не мне
    мелочь нормально летит после 5 атм, а на 3-4 якорит (особенно на покрах с явно выраженным протектором)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 8728
    Последнее сообщение: 17.04.2024, 10:05
  2. Про крепость ободов
    от igor_serpukhov в разделе Технические вопросы
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 18.02.2013, 09:34
  3. про маркировку ободов
    от Мойща_29 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.07.2010, 21:14
  4. Про седло
    от abdu в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.02.2009, 11:10
  5. вопросик про STARK TT
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.01.2005, 01:27