Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации

[AlexxT]

В общем установка назад 27.5 колеса позволит улучшить рядовой найнер

а установка 24 - еще улучшит
а если поставить 20 - так просто вообще космос!

[M_HORNET]

а установка 24 - еще улучшит
а если поставить 20 - так просто вообще космос!

Товарищ из лупанария, читайте что написано, не надо паясничать
Речь не об установке 27.5 на топовый Спеш, а об улучшении геометрии и устойчивости бюджетных найнеров, на современную геометрию которых производители пожадничали
Так вот разница эта - большая, и в пользу 27.5/29.
При этом никаких минусов нет. Ну кроме разного размера покрышек и может быть некоторых компонентов.
Зато обращение с велосипедом с задним колесом 27.5 удобнее

[Korette]

Хурнету надо дипломы за деньги писать. Воду льёт - залюбуешься.

на современную геометрию которых

Это которую? Дифференциальную?

[Vasily75]

А у нас, когда пацанами были, фишка была - в какой-нибудь Салют или Орленок вкорячить виль от Украины, при этом колесо оставив штатное. Типа далеко отстоящее от колеса крыло делает вел похожим на кроссовый мот - ну круто же!

А я встречал "дорожник" (сейчас уже не помню - "Украину" или "Аист") с "родным" задним колесом, а передним - от "Орлёнка" или "Салюта". Вроде как видел и наоборот - с "родным" передним и "неродным" задним, но утверждать не берусь.

[Fleogan]

Вроде как видел и наоборот - с "родным" передним и "неродным" задним, но утверждать не берусь.

Ага. Про "наоборот" я уже раньше писал, причем собственнолично с другом делали: на даче у одного пацана взяли Аист складничок 20", на него заднее от Дружка влепили. Вот был мегавел, двенадцатидвадцатер! Правда, в поворотах педали частенько дорогу цепляли, но это были уже мелочи жизни - зато, вкупе с "глубоким" аистовским рулем едешь, как на кастоме с ape hangers!

[domyos218]

Ага. Про "наоборот" я уже раньше писал, причем собственнолично с другом делали: на даче у одного пацана взяли Аист складничок 20", на него заднее от Дружка влепили. Вот был мегавел, двенадцатидвадцатер! Правда, в поворотах педали частенько дорогу цепляли, но это были уже мелочи жизни - зато, вкупе с "глубоким" аистовским рулем едешь, как на кастоме с ape hangers!

Необтекаемо

[M_HORNET]

Новый топовый двухподвес 27.5/29 с передней коробкой передач Pinion
https://reviews.mtbr.com/zerode-tani...-bike-unveiled
B3CD888A-BF37-4D7C-A307-059947E811A9.jpeg

[Mouse white]

Новый топовый двухподвес 27.5/29 с передней коробкой передач Pinion
https://reviews.mtbr.com/zerode-tani...-bike-unveiled
Вложение 631702

Это не подвес а т.н. софтейл. Т.е в мире настоящих подвесов это тоже самое что твой дрочерок среди хардтейлов- ни то ни се. Недоразумение.

[Woodcuttеr]

Новый топовый двухподвес 27.5/29 с передней коробкой передач Pinion
https://reviews.mtbr.com/zerode-tani...-bike-unveiled
Вложение 631702

Так и не понял всё-таки цинус этих разных колёс
Меньше колёса - больше кочек. Шустрей старт при прочих равных. Вот и всё. Управляемость - вилами по воде, ощутит разве только хорошо продвинутый ездок в спецефических условиях. Просто мысли вслух и не более. Для себя решил однозначно - нафик. 29" форева.

[M_HORNET]

Так и не понял всё-таки цинус этих разных колёс
Меньше колёса - больше кочек. Шустрей старт при прочих равных. Вот и всё. Управляемость - вилами по воде, ощутит разве только хорошо продвинутый ездок в спецефических условиях. Просто мысли вслух и не более. Для себя решил однозначно - нафик. 29" форева.

Разницу в управляемости ощутит любой, кто попробует и то и другое
Меньшее заднее колесо никак на проезд кочек не влияет, а вот влияние на управляемость значительное, особенно когда изначально геометрия была так себе