Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации - Страница 16
+ Ответить
Страница 16 из 111 ПерваяПервая ... 611141516171821264666 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 160 из 1102

Тема: Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации

  1. #151

    По умолчанию

    deleted
    Последний раз редактировалось Bikeuser; 18.04.2020 в 21:38.

  2. #152
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    Все одно я не пойму, зачем когда едешь вверх ставить вперед колесо заведомо большего диаметра?
    Логичнее ведь делать наоборот!

    А вот если едешь вниз, то переднее большое вперед ставить конечно хорошо.
    И не логично будет ставить при спуске большое взад.

  3. #153

  4. #154
    Веломаньяк Аватар для Total.
    Байк
    GT avalanche expert, Shulz Hopper с139
    Адрес
    Питер-Ленобласть
    Сообщений
    1,075
    Записей в дневнике
    12

    По умолчанию

    Кунсткамера

  5. #155
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от myxo Посмотреть сообщение
    Все одно я не пойму, зачем когда едешь вверх ставить вперед колесо заведомо большего диаметра?
    Логичнее ведь делать наоборот!

    А вот если едешь вниз, то переднее большое вперед ставить конечно хорошо.
    И не логично будет ставить при спуске большое взад.
    Не логично писать глупости с заменой колес то так то так
    Большое колесо спереди улучшает накат в любом случае. Спереди в принципе должно стоять колесо максимального диаметра, который позволяет общая компоновка велосипеда, без ущерба для его целевого назначения конечно,

    Вообще можно было бы построить с нуля велосипед, у которого было бы переднее колесо 36, ригидная вилка и заднее колесо найнера
    576E5376-C82E-453E-AFFE-2088E6D642C8.jpeg
    49763367-ED2B-497C-BE25-E526A26FF392.png
    17AF8925-160C-4778-AB5C-F717B8A05FED.jpg
    C98511A1-72AA-4456-B903-11355B3B5C8F.jpeg
    EEE51ED1-3846-404F-B36E-74D0C33575F1.jpeg
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 05.04.2020 в 20:41.

  6. #156
    Люминарий Аватар для AlexxT
    Байк
    Серебристо-черный с двумя рессорами
    Адрес
    МО г. Одинцово
    Сообщений
    8,906

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Вообще можно было бы построить с нуля велосипед, у которого было бы переднее колесо 36, ригидная вилка и заднее колесо найнера
    а почему найнера?
    а не 27
    или 26
    или даже 24?
    Мы делили апельсин - много наших полегло...
    Анонсы покатушек и отчеты

  7. #157
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    Не логично уменьшать катимость переднего колеса совсем уж маленьким размером заднего
    Поэтому на мой взгляд размеры колес должны отличаться не более чем на размер
    36-29
    29-27.5
    26-24
    Единственным исключением может быть 69ег c 29-26, и то если рама позволяет - то нужно ставить 27.5 назад

    ---------- Добавлено 11.04.2020 в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение 07.04.2020 было в 22:07 ----------

    Предварительные замеры показывают, что на одних и тех же городских маршрутах скорость семидевятера выше найнера на 2.4 резине примерно на 2-2.5 км/ч в среднем, где то от 0.5 до 4.05 км/ч колеблется на разных участках
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 12.04.2020 в 00:20.

  8. #158

    По умолчанию

    Какая резина на 279 и на найнере?

  9. #159
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    На Семидевятере 2.25 спереди и 2.2 сзади, на найнере 2.35 формально, но это где то 2.4 (60 мм по баллону)
    Разница в скорости ощущается как объективно, так и субъективно - семидевятер прям несется там где найнер просто едет)
    Ну и скорость разгона весьма заметно получше, крутить колесо меньшего диаметра легче. Аэродинамика опять же - семидевятер заметно ниже
    Вот так и набегает
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 12.04.2020 в 00:39.

  10. #160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    На Семидевятере 2.25 спереди и 2.2 сзади, на найнере 2.35 формально, но это где то 2.4 (60 мм по баллону)
    Ширина интересна в последнюю очередь, марка/модель?

    ---------- Добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:21 ----------

    Какой в этом сравнении смысл, если кроме размера колес ничего не заявлено? Все ещё непонятно какой фреймсет у найнера, какая резина стоит. Ширина не говорит вообще ни о чем. Или швальбе big apple 2.35 катит хуже чем maxxis dhf 2.3?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 1034
    Последнее сообщение: 06.10.2022, 18:07
  2. Опыт эксплуатации MAVIC CROSSRIDE.
    от pixel8848 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.11.2018, 14:41
  3. FAQ Экшн-камера Drift X170 - опыт эксплуатации?
    от Shuriken в разделе Фото и Видео
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.02.2012, 10:47
  4. Крыло SKS m.o.m (mtb oversized mudguard) Опыт эксплуатации
    от tyche в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.08.2010, 09:59
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 21:45