Семидевятер 27.9 (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации - Страница 15
+ Ответить в теме
Страница 15 из 16 ПерваяПервая ... 51013141516 ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 150 из 155

Тема: Семидевятер 27.9 (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации

  1. #141

    По умолчанию

    Большое колесо впереди позволяет гораздо лучше катить велосипеду
    Маленькое сзади дает дополнительную «мощность» при разгоне или езде в горку
    В результате велосипед сохраняет практически весь внедорожный потенциал, если ездить не на время, отлично едет в горку, вот прям реально легче найнера, и легко обгоняет МТБ 26 с ездоками примерно одинаковых физических возможностей
    Нет смысла вперед ставить колесо менее 29

  2. #142

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    В результате велосипед сохраняет практически весь внедорожный потенциал, если ездить не на время, отлично едет в горку, вот прям реально легче найнера
    ну если не на время - то может
    потому что реальным отличиям там неоткуда взяться

  3. #143

    По умолчанию

    Реальное отличие может ощутить любой, кто одну и ту же горку проедет на семидевятере и покупном найнере среднего уровня

    Очень интересный и правильный вариант плюсового велосипеда для зимних маршрутов кстати тоже можно построить семидевятером
    Интуитивно мне кажется оптимумом 27.5х2.8 сзади и 29х3.0 спереди
    Для этого нужен покупной 27.5 плюс, установить ригидную вилку и вперед колесо 29х3.0, оно должно войти почти в любую вилку для 29
    Причем он будет даже лучше плюса 29 по кругу - крутить педали легче будет, особенно в горку
    Можно поэкспериментировать с оптимальной шириной впереди и сзади в диапазоне 2.6-3.0
    Ну то есть спереди можно и 29х2.6 к примеру, и сзади 27.5х2.6
    Или сзади все таки 2.8, а впереди 2.6. В общем - пробовать надо

    Почему семидевятер - потому что он наилучшим образом сочетает динамику и накатистость и его проще всего сделать самому. Рамы под 29х3.0 дороги и очень редки, а найти плюс 27.5 совершенно реально
    При этом в ригидную вилку для 29, НЕ прибегая к фэт-вилкам, войдет практически любая резина до 3.0
    Ригидная видка для найнера и найнерское колесо оставит геометрию практически исходной, что было бы невозможно если будет переделываться найнер с изначальной амовилкой
    Убрав с покупного 27.5 плюса амовилку мы дополнительно облегчим велосипед минимум на 1 кг, а скорее на полтора
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 25.03.2020 в 18:01.

  4. #144

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Реальное отличие может ощутить любой, кто одну и ту же горку проедет на семидевятере и покупном найнере среднего уровня
    В какую горку? Абстрактную в вакууме?

    Реальное отличие - это в цифрах.
    А вообще достаточно посмотреть. на чем в горном велике ездят в горки, и обнаружить что там не ставят сзади 27.5".

  5. #145
    NEW FIXER (RECUPERATOR) Аватар для myxo
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Маленькое сзади дает дополнительную «мощность» при разгоне или езде в горку
    В результате велосипед сохраняет практически весь внедорожный потенциал, если ездить не на время, отлично едет в горку, вот прям реально легче найнера, и легко обгоняет МТБ 26 с ездоками примерно одинаковых физических возможностей
    Нет смысла вперед ставить колесо менее 29
    Дичь полнейшая

    Смотри разницу А в положении Ц.Т. для одинаковых колес (27,5"-27,5") и с разными колесами (29"-27,5").
    Ц.Т. (27,5"-27,5") ниже Ц.Т. (29"-27,5").
    При езде в горку ставить впереди большее колесо, чем заднее, бессмысленно!

    PS: На рис. условно показаны Ц.Т. между двумя фигурами - окружностями колес.

  6. #146
    "Да нихрена ты не знаешь" Аватар для uncle sergio
    Байк
    В профиле
    Адрес
    Мск-Сокол
    Сообщений
    4,163

    По умолчанию

    myxo, одно не учитываешь. ЦТ то в том же месте.
    Не раз упоминалось, что с разными колесами разные вилки.
    Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
    http://nick-name.ru/forum/uncle%20sergio.gif

  7. #147
    NEW FIXER (RECUPERATOR) Аватар для myxo
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от uncle sergio Посмотреть сообщение
    myxo, одно не учитываешь. ЦТ то в том же месте.
    Не раз упоминалось, что с разными колесами разные вилки.
    Я же писал, читайте внимательнее:
    PS: На рис. условно показаны Ц.Т. между двумя фигурами - окружностями колес.
    Это было сделано с целью показать бессмысленность установки при езде в горку ставить впереди большее колесо, чем заднее.
    Так сказать, на простом примере.
    Все остальные примеры будут повторять этот пример и приводить их каждый досконально тоже бессмысленно.
    Туева хуча различных посадок , наклонов седла, геометрии велосипеда, вилок и прочее в каждом своем решении покажут буквочку А!
    Я еще не показал расстояние между Ц.Т. - это плечо опрокидывающего момента, которое естественно больше, когда впереди колесо большего диаметра.
    И к чему писать вот это:
    Не раз упоминалось, что с разными колесами
    Вы, что не видите, что я сделал сравнение между разными колесами и одинаковыми?
    Не видите, да?
    Тогда очки одентьте.
    Там все диаметры проставлены и 27,5" и 29".
    Чувствуете разницу?
    А если вы упоминали разность колес в смысле под установку вилок, то бывает и на одну вилку можно ставить разные колеса.
    Какая хрен разница ...

  8. #148

    По умолчанию

    Это все ерундовые выкладки
    Советую просто прокатиться в горку на найнере и 27,5, чтобы понять что в горку 27,5 едет ГОРАЗДО лучше
    Также при езде в горку роль играет масса велосипеда. Чем он тяжелее - тем при прочих равных ехать тяжелее
    Гибрид или шоссер также в горку будут заезжать легче найнера

  9. #149

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Это все ерундовые выкладки
    Советую просто прокатиться в горку на найнере и 27,5, чтобы понять что в горку 27,5 едет ГОРАЗДО лучше
    Также при езде в горку роль играет масса велосипеда. Чем он тяжелее - тем при прочих равных ехать тяжелее
    Гибрид или шоссер также в горку будут заезжать легче найнера
    Или это говорит о том, что (неназванный найнер) едет в горку хуже чем формат 27.5

  10. #150
    NEW FIXER (RECUPERATOR) Аватар для myxo
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Это все ерундовые выкладки
    Советую просто прокатиться в горку на найнере и 27,5, чтобы понять что в горку 27,5 едет ГОРАЗДО лучше
    Ты сам себе противоречишь:
    M_HORNET писал (а):
    Интуитивно мне кажется оптимумом 27.5х2.8 сзади и 29х3.0 спереди
    То у тебя найнер, то 27,5.
    Что такое 27.5х2.8 сзади и 29х3.0 спереди?
    Это 27,5 с вкоряченным спереди 29х3.0 или найнер с вкоряченным сзади 27.5х2.8?
    Ты уж сначала определись.
    А уже потом в горку въезжай-то.
    На дурацких 27.5х2.8 сзади и 29х3.0 спереди.
    Интуитивно и оптимально ...

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 919
    Последнее сообщение: 01.04.2020, 21:44
  2. Опыт эксплуатации MAVIC CROSSRIDE.
    от pixel8848 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 22.11.2018, 14:41
  3. FAQ Экшн-камера Drift X170 - опыт эксплуатации?
    от Shuriken в разделе Фото и Видео
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.02.2012, 09:47
  4. Крыло SKS m.o.m (mtb oversized mudguard) Опыт эксплуатации
    от tyche в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.08.2010, 08:59
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 20:45