IMG_20200207_215110.jpg
Вот фото. Видно, что плоскость штифтовой гайки стала немного конической
в общем сдвинуть гайку так и не смог, отвёз в мастерскую, посмотрим, что сделает мастер.
Она и была конической. А щелчок - это прикипевший шатун с вала сдвинулся.
Дааа, с мелкими сопливыми болтиками и пластмассовыми поджимными гайками под спец.съемник - ну просто удачнее некуда, ага.
Ну понимаешь, если руки привыкли к ключам 32 от КрАЗа а любимый инструмент это кусок полуметровой трубы "шобы посильнее затянуть", и динамометрический ключ видел пару раз на картинке то да, это проблема.
Пластиковая фигня стоит 150р и насколько я помню идет в комплекте с шатунами. Какой там "спец. съемник нужен" она ПАЛЬЦАМИ закручивается. Как раз для всяких ФСА нужны "спец" ключики и тулзы.
В отличии от всяческих срамов, ФСА и прочих - именно эта пластиковая фигня обеспечивает нормальный "преднатяг" шатуна на вал, не пережимая подшипник и выбирая зазор не "набором из проставок" а просто прижимом шатуна. Что к тому же позволяет без всякого ущерба снимать ставить шатуны хоть 100500 раз, поскольку никакой деформации в отличии он напрессовывания у конкурентов нет.
это все из разряда "технодрочилово" - Шимано это просто как АКМ, надежно и недорого. ЛУК твой стоит столько, что нужно почку продать, что бы его купить.
и то хватит только на левый шатун.
---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:22 ----------
да? вот эта?
https://www.modernbike.com/fsa-my201...assembly-black
https://www.fsaproshop.com/FSA_PRODU...-Crank-Bolts_3
Шестигранник на 8 из мультитула
Шатуны идут в комплекте с велосипедом, а пластиковую фигню нужно искать и заказывать. В мультитулах ее нет, возить нужно отдельно.
Тот самый за 150 рублей. Пальцами преднатяг ты не обеспечишь.
Не знаю, как там у ФСА, у СРАМа это шестигранник на 10 из того же мультитула.
Смешно. Ты в живую-то хоть что-то, кроме шиманы, видел? Или глубокие познания исключительно из интернета?
Покажи пальцем, что там и где деформируется у конкурентов при снятии/установке? Слизанные шлицы холотека видел, да, а как такое может произойти у срама - даже представить не могу.
Одна деталь + фиксирующее кольцо.
Это не так. Да и речь не о цене шла, а о конструктивных преимуществах.
Нет там такой детали.
Не конкретно эта, а похожая.
sr-11.6115.530.050.jpg
прикинь. У меня ни разу в жизни не было ничего производства Шимано От слова совсем.
только СРАМ и ФСА все 20+ лет;
https://aliexpress.ru/af/Shimano-TL%...20200212031234
да, чуток дороже - аж 200р;
зачем ее с возить??
Именно ими и обеспечишь. Там не спроста на "шайбе" насечка а сама шайба такого большого диаметра - рассчитано на среднестатистического человека и затяжку пальцами.
Но при желании можно и 0.7-1.5 N·m ключом
а я тебе говорю конкретно про FSA 390-2002 которая устанавливается на Омегу
Без названия.jpg
https://shop.fullspeedahead.com/en/f...1ef946daba162/
поскольку у него вот видишь
могут быть не такой лажей как кажется
Последний раз редактировалось Jambozzy; 12.02.2020 в 14:33.
от множественной снятии/установки (хотя даже не от множественного) "разбиваются"/диформируются шлицы на шатуне. Поскольку ты алюдеталь с усилием 50Нм "натягиваешь" на Cr-Mo вал.
И со временем он начинает надеваться на вал "от руки".
Я это все имею в наличии, правда не с валом у меня давно системы ISIS - но там суть одна и та же.
ЗЫ Да, и кстати, с чего все началось - вот этого дрочева на системах Шимано сложно себе предствить, ага.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)