Прошу помощи в опознании велосипеда с целью рестоврации

[Ветров]

Извесно, узлы Chinelli " трехлунники" дропы Campagnolo (вилка рама) трубы Reynolds (предположительно) Точно не Columbus
Остатки синего лака, на корет узле номр 1828 больше маркировок нет, на подсидельной трубе затерта наклейка выдрана с хромом на перьях чемпион наклейки ( возможно самоклей)

[Kotofej]

Попробуйте на крокоферму на Х-Т сходить http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=31 Там, кроме прочего, есть много ребят, кто за бугром ноне, у них свой опыт.
Здесь - https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=33122
https://forum.velomania.ru/showthrea...36115&page=797
https://forum.velomania.ru/showthrea...01045&page=167
Спросите у https://forum.velomania.ru/member.php?u=138122 , Киса новый сайт организовал,

Показать то, что скрыто

я попробовал зарегиться - дешёвые понты выродка мудедегенератора вызвали блевотный рефлекс - но там вопрос можно задать и без общения с этой мразью, без регистрации. Грамотные люди там есть, и ежели инфа нужна - можно потерпеть даже и выродка, чьё место на осиновм колу... а лучше - закопанного по шею - это правильнее, дольше получится. (Не люблю ни дешёвых хамов, ни проХраммеров нонешних... есть грех такой)

Симпотный аппарат, только седло немного не в тему да и задний эксцентрик, глядящий "в светлое будущее" - глаз режет.

[Ветров]

Здравствуйте, тех состояние и комплектующие не менялись с покупки его под реставрацию, перебраны узлы остальное в исходном виде! На "туристе" ответ был " самопай" в чем сомневаемся ибо хром качественный и однородный и лак ложить на хром в дом условиях ещё то удовольствие
А.Мятиев тоже за "самопай"(

[rroomm]

Ещё есть сайт кроковод , туда ушла часть людей с хт .

[Kotofej]

Вроде даже на Х-Т попадалось, что в Италии каждый заметный гонец после окончания карьеры пытался начать делать велы - трубы, узлы доступны, газ - говно вопрос, гараж да стапель - ну или плита только надо. И попадались хорошие рамы совершенно неизвестных производителей. ( На правах гипотезы.)
Правда, хромировка в эту гипотезу не очень лЫзЭ. Да и шлифовка - полировка тоже качественная - а это своя заморочка, и непростая.

[rroomm]

Вроде даже на Х-Т попадалось, что в Италии каждый заметный гонец после окончания карьеры пытался начать делать велы - трубы, узлы доступны, газ - говно вопрос, гараж да стапель - ну или плита только надо. И попадались хорошие рамы совершенно неизвестных производителей. ( На правах гипотезы.)
Правда, хромировка в эту гипотезу не очень лЫзЭ. Да и шлифовка - полировка тоже качественная - а это своя заморочка, и непростая.

Я слышал озвученую цифру порядка 800 зарегистрированых фирм .

[ollegator5]

Ветров, поправь орфографию в заголовке. Всякий раз по глазам бъёт

[Денис_Сергеевич]

Вроде даже на Х-Т попадалось, что в Италии каждый заметный гонец после окончания карьеры пытался начать делать велы

я такого в Греции встретил - у чувака свой магазин и он сам паяет рамы (причем алюминий и карбон тоже делает)