Двухподвес для полей, лесов и рек

[barh]

как можно проиграть чему-то, не соревнуясь ни с чем вовсе???
))

[bwn]

Eovein, при чем тут гонки? one -twenty это не гоночный кантрийный подвес, а стопроцентно трейловый.

Да, XC марафон на нем вполне можно проехать. Но тот же one-twenty RC подойдет лучше. Читай ехать будет проще.

При том, что трассы местами бывают вполне сложные технически - по меркам "города на болотах".

Что касается средней 23 по "ровному лесу" - это большая скорость.
Чтобы выдать такую среднюю даже на гоночном хардтейле - это надо быть вполне в форме. Цифры конечно условные и зависят от трассы и ее кондиций, но можно взять
протокол любительского несложного xc марафона и посмотреть - там большой массив статистики.
И про секунды про которые Вы пишите все время: разница между лидеоами и обычными катальцами - часы. Если в одном часе приехал - для многих уже отлично.

Но это все лирика.
Если коротко - то для простого катания по лесным дорогам, как пишет ТС -170 хода с 65 углом на морде - это перебор.

Возможно, с расчетом на Крым есть смысл взять one-forty. Тут он зачем - не знаю. Либо пусть Тс точнее напишет места и локации. Цели и задачи.
Я примерно представляю, где у нас какие "поребрики"

---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:40 ----------

А как он едет? Не 24 средняя по шоссе, а 23.95 средняя?) Не 23 средняя по ровному лесу, а 22.95?

170-то по сравнению с 120 или 100? Ладно, убедили- смысл Ваших советов не нулевой.

[Eovein]

170-то по сравнению с 120 или 100? Ладно, убедили- смысл Ваших советов не нулевой.

И какая разница между 120, 100 и 160? Километры в час? Если так, то реально нулевой смысл тебя слушать, сам не знаешь сколько, обычные догмы. Лет 7 назад тут всем советовали хардтейлы с углом 71-72 и рулём 580, а всё другое "не едет".



Дружище ты мне тоже самое писал когда-то, и вот мне Антем 100 хода не подошёл. И более того, знакомому с хорошей физрухой тоже. А можно попросить вернуть за него деньги, 94 тыс рублей? Или обменять на one-forty?


Опять протоколы, марафоны, крымы. Тут не гонки! Вот я купил кк байк и на нём 23 средняя по лесу мне сложно, надо ехать и вкручивать, тыркаться на корнях, а на 140-150 хода можно крутить ровно и 23 даются легче. Всё, теория твоя провалилась

Понятно спортсмен получит на кк 100 хода Антеме секунды, он будет ехать стоя, в пульсе, имеет технику отличную, но речь же просто про лес и обычных людей, хотя да наверно я еду быстрее обычных веломанцев, а если советуешь обычным и пдвшникам, то какие вообще могут быть лишнии ходы, при небольшой скорости, как раз лишнии ходы дают фан, можно ехать комфортнее, от этого едешь быстрее и больше, а за счёт ровного темпа экономишь силы.

65 на морде плохо? для чего? Гонки? У меня 69 на Антеме на морде в точки заехать на нём сложно (я не спортсмен и не имею техники езды в них), вел закапывается, а внезапно Норка 140 хода, а особенно и GT со 150 хода вилкой с углом 66, заезжают в них легко, просто кручу на лёгкой передаче и я наверху. А ради горок и нужен этот угол, опять спортсмен туда заедет стоя на кк с углом 68-69 быстрее, возможно, а обычный человек туда пешком, а на трейловом сильно легче из-за геометрии.

А в лесу с углом 65-66 вообще халява, всё пролетается, ну про езду вниз не говорю, банально безопаснее.

Так что давай прекращай писать чушь, советуй только в темах, где указано - гонки.

PS Я конечно не в обиде, Антем для грязи использую, да и хотелось кк подвес попробовать, тоже были заблуждения, что он едет быстрее, оказалось нет, даже по шоссе также, в лесу медленнее. Ну и у меня куча подвесов, разнообразие, но больше никогда и ни за что подвес с ходами менее 140 не возьму. А тем у кого один подвес такие советы это выброшенные деньги в пустую.

[Vasily75]

Всё бы хорошо, только вот ты известный врун, балабол и пустозвон, не отвечающий за свои слова. Поэтому к написанному bwn доверие есть, а к твоим писулькам - никакого. Он производит впечатление действительно разбирающегося человека, а ты - никто и звать тебя - никак.

Ну и у меня куча подвесов

Где? В твоих фантазиях?

[bwn]

Дружище ты мне тоже самое писал когда-то, и вот мне Антем 100 хода не подошёл. И более того, знакомому с хорошей физрухой тоже. А можно попросить вернуть за него деньги, 94 тыс рублей? Или обменять на one-forty?

Конечно можно - обратитесь к Вашему продавцу

Честно говоря немного надоело.
Я пишу о том, для чего предназначены конкретные типы велосипедов производителем, и для чего их используют 99% мировой велообщественности.
То что у Вас 150 мм легче едет, чем 100 "даже по асфальту" - это не ко мне.

И какая разница между 120, 100 и 160? Километры в час? Если так, то реально нулевой смысл тебя слушать, сам не знаешь сколько

Сколько чего именно? Я не меряю разницу в этих подвесах в км.час по асфальту. Мне в голову такое не приходит. Я просто пишу, для чего тот или иной предназначен.
В общем я пас - советуйте 170 миллиметровый Yari для простого катания - флаг в руки.

[Demidov]

коротконогий я оказывается, 85см всего

700.png

[Chute]

Отлично, измерили. Нет, для 184 см такой инсим - это скорее "нормальный", точно не короткий, моя рекомендация XL для данного байка - сохраняется
проблем нет.
Расчёт такой: у меня при росте 193 - (короткие ноги), инсим 87, с подседельной 510 мм, штырь KS ходом 150 мм поднят на 40-50 мм от края. Даже при привычке опускать пятки всегда, то есть ноги ещё "укорачиваются". Это всё для трейл-горнокатания, в городе и кантри-марафонах турбодилда не сильно нужна, можно даже обычный штырь поставить на это время.

[Demidov]

А что скажите по поводу Сanyon Neuron CF 8.0 ?
Интересует уровень навески (я в срамах совсем не разбираюсь), да и как каньены в целом про сравнению с меридкой?

[la_motorrro]

Sram - это очень даже неплохо, GX - ну можно сказать что XT у шимано. Единственное что вызывает вопросы - цена вопроса замены, кассета около 8 тыщ ) ну и плюс еще это под XD барабан, зато 10-50, по-моему все равно это круто )
Как по мне и подвеска интереснее у каньона

И да, пусть меня закидают сейчас, но Мериде до Каньона еще расти и расти

[D'Artagnan]

А что скажите по поводу Сanyon Neuron CF 8.0 ?

1. Сколько стоит?
2. Где продается?

Как по мне и подвеска интереснее у каньона

Насколько это важно для рекреационного катальца?

---------- Добавлено в 09:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:54 ----------

UPD: если есть возможность самому привезти, то за 2699Е-VAT — хорошая покупка. Но вопрос целесообразности именно трейлового подвеса остается.