Это могло произойти и с вами, но не с косулей, а с дворняжкой например.
Понедельник, 20.10.2008.
В 18-00 сел после работы на мот и поехал прокатиться. Смеркалось, тепло, отличная погода. Еду по окрестностям Праги, через Радотин на Черношице, потом на Роблин.
18-45, балдею, вокруг красота, гористая местность, отличная, пустая дорога. Проезжаю Роблин, за селом разгоняюсь максимально до 60км/ч. Гнать нет желания да и дорога не знакомая и петляет. Отъехал пару км от Роблина, тут вылетает на дорогу косуля, проносится в 10м передо мной. Ну, думаю, лишь бы на вторая. ВТОРАЯ!!! Бью как раз посередине в ребра. Делаю сальто через передн. колесо, 360 градусов в воздухе с гаком. Летим, кувыркаемся рядом метров семь: я и мот. Думаю, лишь ты не на меня. Приземляюсь головой в асфальт. Сверху на ноги падает мот! Спасла защитная дуга - вонзилась в асфальт рядом с коленками, тем самым их сохранив. Шлем отлично отработал. Спасибо тебе Каберг (шлем такой)!!! В этом положении я и стал выкарабкиваться из под мотика. Милая настояла на поездке в травмпункт. 4 рентген снимка. Отделался только ушибами. Моцик побит мелко, но часто. Погнуты или поцарапаны почти все детели. Позвонил Арчеру, дабы определиться по навигации где я точно. Определились. Потом звонок в полицию с сообщениями координат, потом в страховую (не дозвонился) и еще в кучу мест.
Всякие шмакодявки типа Шкод и Фиатов проезжали мимо. Спасибо водителю Астона Мартина(!!!), только он остановился и спросил все ли в порядке.
Обыдно.... ехал то 60км/ч от силы, а эта сволочь выскочила за три метра до меня, даже подумать о торможении не успел, а только перенес руку на тормоз когда первую косулю увидел. Моцику в тот день ровно два месяца было. Пробег - 2500км.
Огромное дружеское спасибо Арчеру за неоценимую помощь - координацию, организацию места аварии и сопровождение меня до самого гаража!!! Спасибо, друг!
Друзья! На дороге вас может ждать что угодно и когда угодно. Будьте предельно внимательны!
ПыСы Все самое страшное могло произойти после аварии, как это не странно. Все случилось в середине затяжного закрытого поворота. Благо я не отрубился и сразу после произошедщего стал выползать из под моцика, а потом и его оттащил к левой обочине, ближе к внутренней стороне поворота. Как мне казалось это было самое безопастное место. Стоило все это проделать, как буквально через 2-3 минуты после произшедшего на том самом месте где лежали я и мот стали проноситься машины. Ну, в общем, повезло - хоть свечку ставь.
Граждане, держите свои телефоны заряженными - мне пришлось провести кучу звонков и переговоров, пока все срослось и заработало. К моменту въезда в гараж телефон почти сел, хотя в тот день у меня было не бог весть как много звонков и батарейка показывала заряд более половины.
|
|
Ответить с цитированием
))))))))))
