После последней мойки, по цепи пошла коррозия. Можно ли на ней ещё ездить? Износа почти нет, калибр в чистую цепь ни одной стороной не проваливается
|
|
|
|
После последней мойки, по цепи пошла коррозия. Можно ли на ней ещё ездить? Износа почти нет, калибр в чистую цепь ни одной стороной не проваливается
Дичайше можно, только "перевари"Сообщение от mrPhilL
Balor, переварил с бОльшим количеством масла))))Дичайше можно, только "перевари"
Если типа такого, то можно:
8d196b7499a09560005ad36614fe98d1.jpg
Почему нельзя-то? У меня как-то раз ашан полгода парковался на улице (с августа по январь), продуваемый всеми ветрами и проливаемый всеми дождями с постоянным переходом температуры через 0 и обратно, так вот там цепь порой конкретно ржавела так, что комья ржавчины отваливались. Смазывал как попало и чем попало. Однако ездилось нормально, ржавчина на скорость не влияет.
ну не так все плохо, вечером попорбую не забыть сделать фото)
Это не коррозия, это - цементация!
по моему опыту шимано деоре покрывается рыжиками за ночь после мойки, самая простая из 10 ск КМС - нет
троллю от чистого сердца
да где вы берете эти цепи и чем вы их таким моете, что они ржавеют?
две шиманы дешевые 54-е, пробег у одной 3950, у второй - 3130.
ни разу не видел на них ржавчины. маслом не мажу, только парафин. на мойках бываю часто.
или они у вас исключительно в зимний период ржавеют? или круглогодично?
DrMad, у меня замечательнее всего поржавела после тщательной-тщательной помывки в бензине и горячей воде с порошком. Финалочкой была промывка в чистой воде и вывешивание на просушку перед проваркой. Пока парафин плавился, взглянул на цепь и обомлел - она равномерно оранжевела прямо на глазах. Было это в прошлом сезоне, но запомнилось крепко.
---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:19 ----------
А в зимний период варю в смеси с больши содержание пуш-сала и вроде та же цепь не ржавеет, по крайней мере снаружи )
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
