|
Бордюр в темноте, где его быть не должно было, на пути моего Тилта, помнишь?)) Выбирая Тилт, я имел ввиду, что он должен пережить подобные инциденты (он же повез меня дальше - и этого достаточно)).Сообщение от AlexandriT
Как-то, мне хватает мозга прикинуть, переживет байк то, что я хочу, или нет.
Короче, я о том что, по сабжу, как-то сравнивать Бром и Бромотрак, стОит только если равнять условия и особенности эксплуатации.
Черт возьми, да я ужо несколько раз писал, шо нехрен сравнивать сталь и алю. Сравнивать сюда лезут Бромоводы, аки тараканы. Пригорает у них, шо сия тупая конструкция теперича не токмо их "легенда")) Сабж - конкурент Хопперу 3 и подобным алю 16".
Ты их провоцируешь)
Какие-то из них весьма хорошо, по отзывам, для мелочи, катят, и даже недефолтно быстро, для мелочи, ездят...
Енто они меня провоцируют. Но я, как чел культурный, не лезу к ним в бромо-монастырь со своим уставом.
А у тебя козыри туда лезть, есть?) В плюсе сабжа что: цена, и что еще?..
Мне тоже кажется, что сабж должен ездить вровень с самокатом (серьезнее ездить - имхо, стремно за прочность, даже не в смысле что он алю, а в смысле что, за такие деньги, сварили ли не на отвали, без непроваров?..). Поэтому, имхо, сабж Хопперам не конкурент. Хопперы же уже достаточно массово катают, и по отзывам судя, и в накате удачные, и в качестве сварки рамы.
Последний раз редактировалось Offroadster; 27.01.2020 в 21:04.
Соотношение: цена-качество. Слышал о таком, ась?
За какие такие деньги? Сабж дороже твоего Пилота 26" с большими-большими колесьями.
имеют резьбовые вилки в безрезьбовой рулевой, ломающиеся на ровном месте. Исчо растягивающиеся цепи и летящие спицы. По отзывам судя.
Качество сварки и окраски сабжа не ровня Шульцу. Енто я тебе, как бывший владелец Шульца и настоящий владелец сабжа грю. Так шо, не фантазируй, по своему обыкновению.
Смогу судить только по сколь-нибудь массовой статистике (хотя бы десяток, ну, хотя бы пять, развернутых отзывов типа "катаю год+\юзаю регулярно, за это время...").
Вычитай цену планетарки, оставшееся - реальная цена\качество байка.
Если и Новатрак демпингует, и реальное качество у него тысяч на 30, то ОК.
По Хоппер я про раму.
Джаста, или с документами из родимой конторы?)
У меня старый ГОА: с краской все ОК (но, может, потому, что у меня отличная от просто цветной окраски, краска "полированный алю"?..), со сваркой тоже (по статистике, ГОА получается же достаточно прочным).
Последний раз редактировалось Offroadster; 27.01.2020 в 21:55.
Исчо раз для тупых (не в обиду, но ужо не знаю, как исчо объяснить): какова цена планетарки, которую вычесть? Ты её знаешь? Или, как Ондатра, высмотрел на Али за 8 тыр. и решил, шо она столько стоит? Енто она для тебя с Ондатрой столько стоит. А для Велобалта, купившего вагон с маленькой тележкой, она стоит рублей 800. Так понятней?
Зы: сам вращаюсь в крупно-оптовых продажах. Покупаем у производителя напрямую, продаем посредникам, которые, в свою очередь, поставляют в магазы. Разница между нашей ценой закупки и той, по которой ты купишь в магазе.. ну, ты понял.
Запомни ентот пост и не тупи больше.
Документы на Джаст были точно такие же, как в Шульце-магазе. Один в один! Исчо вопросы есть?
Лента сама заказыала производство Джаста, так? Качество товаров Ленты (точнее, психология подобных маркетологов "главное - опт за копейки" не определяет производство?)
А вот мы посмотрим, сколько Велобалт выставит, или продаст, байков с этими планетами: по этому количеству можно будет судить о партииСогласен, что вагон планет может дать цену в пять копеек за одну штуку, наверняка такая цена нексусов для городского проката.
Будем посмотреть на объем выставленных на продажу Велобалтом.
Последний раз редактировалось Offroadster; 27.01.2020 в 22:04.
Ага, сама позвонила в Китай, заказала на первой попавшейся фабрике, и попросила наклейку Шульца прилепить.
Где ты посмотришь? Разве шо, в собственных фантазиях.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием