Не смотря что на улице наконец-то наступила зима, но все уже привыкли что это на день, другой и все растает, думается что через неделю это сбудется,
в Москве особенно. Поэтому пора бы и отчитаться как мы умудрились поймать один день зимы, кода снега навалило больше десяти сантиметров.
Собственно мониторя прогнозы я уже понимал, что в воскресенье мы попадаем в зимнюю сказку, но при этом еще сможем проехать не зарываясь.
Оказалось чуть сложнее, но оттого гораздо веселее.
На рабочем поселке, Я был за семь минут до электрички, обнаружил что Сергея еще нет, и удивился, зная его привычку приезжать пораньше.
Но через пару минут знакомый силуэт уже поднимался по переходу, с великом наперевес. Еще откликнулся Дима, но откуда он поедет мы не знали,
сели в электричку в практически пустой последний вагон. Электричка не дружественная к великам, но в последнем вагоне рядом с туалетом можно
разместить три четыре аппарата при желании. Написал Дима, что едет в середине состава, предложили пройти к нам, благо народу нет, а вместе веселее.
Через пять минут в вагон ввалился знакомый бородач ) Как выяснили от Димы, что покатушка могла для него и не состоятся, либо пришлось бы нам
вносить корректировки. Дело в том что он приехал на Рабочий поселок на машине и не рассчитал время. Короче он бежал по лестнице вверх, когда двери
уже открылись, и секундой позже, он остался бы горевать на платформе. Поэтому покатушку можно назвать кто последний в электричку )))
Но я думаю логично назвать ее сообразим на троих ) Собственно о зиме. Снег как раз начался на Рабочем поселке, но как и обещали синоптики,
в Кубинке он должен был идти с трех ночи. И судя по всему это так и было. По мере продвижения электрички на запад снег усиливался и за окном
уже хоть и еще не рассвело, но за счет снега заметно посветлело.
На Часцовской, на платформе уже лежало пять сантиметров снега, а из-за активного снегопада, создавалось впечатление что сейчас не рассвет, а закат.
Я взял темные очки, думаю что снег будет слепить, но т.к. сам снегопад создавал эффект сумерек, скоро их снял, да и правильно сделал, потому что сразу
понятно было что наша скорость сегодня будет стремится к антирекорду и это так и получилось, к финишу мы привезли меньше 8 км/ч! Конечно можно
было и быстрее, но мы ведь не спешим, да )
Зато красота вокруг была неописуемая. Не выспавшийся организм, офигевал от наступившей зимы вокруг и восторженно просыпался на ходу. Первые
пять км преодолели по колеям, довольно быстро, но на небольшой тропинке между СНТ осознали что не так все просто, под уже хорошим слоем снега
был лед и все по разу хотели упасть, но передумали )
После речки Мащенка немного передохнули, поехали дальше, остановились возле магазина на 10 км, попили чаю, посмотрели как автолюбители вытаскивают
машину из кювета, видно по такой погоде не вписался, поворачивая с трассы. Поехали дальше, в Пронском форсировали овражек перед Сергеевской церковью,
проехали мимо через СНТ Сельский Труженик и Прогресс, по уже разведанной тропке до нижнего Никольского пруда. Около него остановились, обнаружили
деревянный турник, полюбовались природой. Полем выехали на дорогу, и в этот раз частично пешком перешли по полю уже через дорогу, к лесу в сторону
Криушей. В лесу уже было можно ехать, хоть и не без труда, но все же лучше чем идти. Тропинка между СНТ Чамры и Сетунь представляла собой лыжню,
а где-то под ней лед, ребятам пришлось нелегко, но все справились. Традиционно тормознулись в овраге, после Сетуни, перекусили, попили чайку. Дальше через
поле лихо спустились, к селу Троицкое, сбросились к реке и тут начались пляски. До Никифоровского пришлось с трудом крутить по сугробам, периодически
натыкаясь на лед. После Никифоровского обнаружили след внедорожника и воздав ему хвалу, стали наконец-то поднимать среднюю скорость )
В Агафоново вновь пришлось попотеть, до камня. Дальше по натоптанной тропке до апхила к санаторию им. Герцена. В кой-то веке в нем были открыты ворота
для выезда в поселок. В последнее время охранники стали там гонять велосипедистов и не выпускать из главных ворот, поэтому всегда объезжаем левее, через
ворота с цепочкой в которые с широким рулем, практически не втиснуться, еще и нагибаться приходится. Но в этот раз они были настежь. К слову уже в эти выходные,
мы там тоже проезжали закрыты опять, пришлось спешиваться. Заглянули в традиционный магазин за сосисонами и сладким. Далее задворками и гаражами до
тропы ведущей на тихий асфальт. На нем нас ждал сюрприз в виде двух упряжек с хаски, мне кажется тут только мертвый не порадуется такому зрелищу.
Выехали на асфальт ведущий к Герцену, и по укатанному снежку докрутили до Полушкино, петлю решили не делать, потому как снега в этот момент уже навалило
порядком, да и время поджимало. С такой медленной скоростью мы и так истратили почти весь световой день. Прошли через станцию, и тропинками до места.
На месте красота, заготавливая дрова, успели повалятся в сугробах, потому что на самой почве был лед. За костром и разговором время пролетело незаметно.
На обратном пути затопли треть вагона, на великах были шматы снега, и мы их не смогли все почистить. Но зато это была чистая вода. Т.к. соли на нашем маршруте
не планировалось, в теории могла быть только у самого переезда, дорогу до него с можайки иногда посыпают, но ее и там не было. Собственно один из вариантов
с петлей, уходит от асфальта почти полностью. В общем велики стали девственно чистыми а покрышки как из магазина )
Сергей, Дмитрий, спасибо за компанию, это было здорово!
Ну и ролик конечно, смотрим:
https://www.youtube.com/watch?v=_14f0s255hI&t=
Ответить с цитированием
Сообщение от Дроныч на пешкарусе
