"Зебры" уходят из столицы

[minfo]

"Зебры" уходят из столицы
На смену им придут подземные и надземные пешеходные переходы
Ирина Огилько


В скором времени пешеходные переходы в виде зебры исчезнут из столицы. Их заменят подземные или надземные пешеходные переходы. Об этом шла речь вчера в ходе "круглого стола", устроенного депутатами Московской городской Думы для обсуждения концепции городской целевой программы по повышению безопасности дорожного движения в Москве.

Заседание проходило в Музее истории города Москвы. Собравшиеся шутили, что место встречи выбрано не случайно - предмет дискуссии столь давний, что вполне заслуживает места среди древних экспонатов. Инициатором создания подобной городской целевой программы стала председатель комиссии по безопасности МГД Инна Святенко. Именно она написала в конце прошлого года письмо столичному градоначальнику Юрию Лужкову.

- Цель нашего "круглого стола" - собрать вместе всех, кто готовил принятую в прошлом году федеральную программу по безопасности дорожного движения, и всех тех, кто может помочь создать аналогичную в Москве, - сказала Святенко.

По статистике ГИБДД Москвы, в дорожно-транспортных происшествиях на дорогах столицы в прошлом году погибло порядка трех тысяч человек, еще тридцать тысяч получили травмы. Причина такой драматичной ситуации, по мнению депутата, в целом комплексе проблем. Отсутствие нормальных пешеходных переходов - лишь одна из них.

- Количество пешеходных зебр в Москве должно резко уменьшиться, а еще лучше, если их не станет совсем, - говорила Инна Святенко. - Вместо них нужно построить надземные или подземные переходы, чтобы народ не перебегал дорогу перед несущимися автомобилями.

При этом, заметила депутат, многое в городе уже делается для повышения безопасности движения. Например, около остановок общественного транспорта строятся столбики, которые не мешают пешеходам, но не дают припарковаться автомобилистам и ненароком задеть пассажиров. Вспомнили собравшиеся и о перехватывающих парковках. Теперь их решено создавать только на окраинах города.

- Глупо, доехав до площади Ильича, оставлять машину, так как основную "пробочную" часть пути - Волгоградский проспект, уже проехал. Парковки должны находиться у дальних станций метро, например, возле "Беляево", "Юго-Западной", достраиваемой "Митино". К тому же сейчас они очень дорогие, а чтобы люди ими пользовались, должны быть дешевыми и вместительными.

Депутаты обещают дописать программу в течение этого года, а в 2010 году начнется ее реализация.



Опубликовано в РГ (Центральный выпуск) N4831 от 21 января 2009 г.
http://www.rg.ru/2009/01/21/zebra.html

[MaPKyS]

Про перехватывающие парковки на окраинах - разумно, хоть и с опозданием. Могли и с самого начала хрен к носу прикинуть.
Про удаление зебр (хотя бы процентов на 50%) - имхо, "задолбаются пыль глотать" как говорит друг (не имеющий отношения к велоспорту). Далеко не везде можно впендюрить надземный, а тем более подземный переход. Я уж молчу про деньги, которые надо будет на это угрохать, и про благодарных жителей окрестных домов.

В общем, мосгордума, как обычно, ЖЖОТ. Имхо, лучше бы грамотных логистов-транспортников пригласили.

З.Ы. Чем, например, вот это не вариант?

[Amix]

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 21.01.2009 20:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

"Зебры" уходят из столицы
На смену им придут подземные и надземные пешеходные переходы

Депутаты обещают дописать программу в течение этого года, а в 2010 году начнется ее реализация.

Опубликовано в РГ (Центральный выпуск) N4831 от 21 января 2009 г.
http://www.rg.ru/2009/01/21/zebra.html[/b]

Это из области Фантастики(не про РАШУ)

[Ponomar]

<div class='quotetop'>Цитата(Alexander Lobanoff @ 22.01.2009 00:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

З.Ы. Чем, например, вот это не вариант?[/b]

Вариант классный, а его роль тока в подсветке...?

[Коляскин]

Почему нельзя наказать человека,не "подумавшего" про перехватывающие парковки как нормальный.здравосмыслящи� � человек.Почему в 30-х годах проспекты стороили с запасом а сейчас видя что транспортный поток увеличивается с катастрофической скоростью парковки надо делать на Ильиче а не в Выхино..Кормушка заранее строится,с запасом тык скыть.Скоты неграмотные и жадные.
А подсветка пешеходного перехода -утопия-их мыть надо будет постоянно.

[Sirota]

Даже если поставят, где возможно - ходить будем вверх-вниз. Ладно молодёжь, но пенсионерам каково? Или мамам с колясками, пандусы ж наверняка забудут. Да и вообще, если везде рыть, провалимся куда-нибудь.
Лишь бы показать видимость работы. Ппц.

[minfo]

Можно, я завтра что-нибудь тут поговорю? Честно сказать, припахался я сегодня в новостях.


Но тема суть важна и интересна, как минимум вам, москвичи - ваши деньги пилить будут.

[Dusty]

В центре местами тротуары настолько узкие, что по ним и ходить-то места не хватает. Куда там переходы пихать будут? Фантазёры... Но местами оочень бы не помешало.

[пушкен_вбане]

Если на моей улице сделают подземный переход - придётся нарушать. Потому что сцыкатно в него будет в тёмное время суток спускаться. Я на варшавке в переходе подземном регулярно вижу кровоподтёки на стенах и битое стекло, а тут самые задворки чертаново

[kesha]

<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба� �е @ 22.01.2009 10:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если на моей улице сделают подземный переход - придётся нарушать. Потому что сцыкатно в него будет в тёмное время суток спускаться. Я на варшавке в переходе подземном регулярно вижу кровоподтёки на стенах и битое стекло, а тут самые задворки чертаново[/b]

+1
такие стремные переходы бывают, что лучше перед машинами перебежать