"Зебры" уходят из столицы

[minfo]

<div class='quotetop'>Цитата(MaPKyS @ 23.01.2009 23:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Что касается инициатив... Ну, я бы, например, сделал платным центр города, как в Лондоне. Для малолитражек и небольших карго - льготы. Для всех остальных - перехватывающие парковки за пределом третьего кольца и ближе к МКАД&#39;у. Места в промзонах на всех хватит. На худой конец, можно перенаправить транспортные потоки вместо постоянно запаздывающего расширения магистралей и строительства колец. Несколько предложений такого рода, насколько мне известно, в мосгордуму уже поступало. Но нашему властелину колец логисты не указ, очевидно...[/b]

И все же основная тема этой темы - исчезновение поголовья зебр и появление открытых ртов - подземных переходов. Перехватывающие стоянки - вторично в данном случае.


<div class='quotetop'>Цитата(MaPKyS @ 23.01.2009 23:46) <{POST_SNAPBACK}></div>

Про фото. Имхо, если бы с противоположного края сделали такой же съезд, только чуток пошире и без ступенек посередине - велосипедистам вполне хватило бы.[/b]

А то, что было написано чуть ниже фото прочитать уже лень? Только картинки посмотреть?



<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 24.01.2009 00:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

При должной технике велокроссовой - переходы проезжаются фактически не снижая скорости. Т.е. очень быстро. Ни лестница вверх, ни вниз этому не мешает.[/b]

Слу, ну остынь ты уже с техникой и ездой. Соберешь пол лестницы зевак на свою раму, будут вам пирожки с мясом. <_<

[Крути педали пока не дали]

Интересно, вот съехать с лестници я еще понимаю, а как заехать на 15 ступенек наверх? учитывая что должного ускорения не получиться?

[MaPKyS]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

А то, что было написано чуть ниже фото прочитать уже лень? Только картинки посмотреть?[/b]

Ну плохо мозги работают вечером в пятницу, но зачем сразу придираться-то... <_<

[Alex84]

<div class='quotetop'>Цитата(Крути педали пока не дали @ 24.01.2009 00:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Интересно, вот съехать с лестници я еще понимаю, а как заехать на 15 ступенек наверх? учитывая что должного не получиться?[/b]

А никак. В этом и проблема.

Добавлено позже (24/01/2009 00:51):
<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 21.01.2009 23:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Отсутствие нормальных пешеходных переходов - лишь одна из них.[/b]

Помню как-то видел на ютубе ролик про то, как в каком-то городе (вроде в Лондоне) выделенные полосы для ОТ огорожены в месках примыкания к обычным дорогам специальными подъемными столбами. Принцип действия этого заграждения следующий: автобус подъехал - столбы втянулись в дорожное полотно, как только он проехал - столбы быстро понялись (причем так быстро, что АУ, пытающиеся пристроиться сзади, либо врезались в них, либо насаживались на них. Причем столбики повреждений от этого не имели. (ссылку я найти сейчас не смогу, к сожалению, но ролик прикольный).

К чему я все это: что мешает в том же центре Москвы на улицах поставить такие столбики вдоль обычных пешеходных переходов. Загорается зеленый пешеходам - столбы поднялись, пешеход идет как бы между двух заборов. Загорелся зеленый транспорту - столбы втянулись. Смысл - защита нормальных пешеходов, переходящих по ПДД (те, кто нарушает - пусть подпадает под естественный отбор).

[wonzen]

<div class='quotetop'>Цитата(Крути педали пока не дали @ 23.01.2009 23:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Интересно, вот съехать с лестници я еще понимаю, а как заехать на 15 ступенек наверх? учитывая что должного ускорения не получиться?[/b]

А как ты выезжаешь из перехода?)



Alexander84 что такое ОТ и АУ?

[Alex84]

<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 24.01.2009 00:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

что такое ОТ и АУ?[/b]

ОТ - общественный транспорт.
АУ - автоуроды т.е. та часть владельцев а/м, которые положив большой болт на окружающих, ПДД и прочие ограничения совершают различные действия, создающие помехи окружающим и являющиеся опасными для окружающих людей. При этом такие действия мотивируя мотивируются фразой "А мне тут надо". Короче это автовладелец-быдло.

[Крути педали пока не дали]

<div class='quotetop'>Цитата(wonzen @ 24.01.2009 01:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

А как ты выезжаешь из перехода?)[/b]

А я по ним тупо не езжу, у нас их всего 3 на весь город и при желании их можно недалеко объехать. И никак нельзя сравнивать переходы Таллина и Москвы. А тот переход что есть нормальный, так я отписал уже что там выезд пологий, хоть на руках выходи

Добавлено позже (24/01/2009 03:10):
Разовью тему немного в сторону:
Вот разгонишься иной раз по Тартускому шоссе в сторону центра с горочки и обгоняешь оффтопики слева, да на мтб, скорость около 60, дорога ровная, водилы вежливый. Попадаещь в зеленую волну и сказка протяжением 4 км. Рай для фикседов.

[URAGAN]

<div class='quotetop'>Цитата(Бивис @ 23.01.2009 19:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Не будет наш народ по подземным переходам ходить![/b]

Будет. Если светло, тросторно и нет торговых точек. Как под перекрёстком М. "Преображенская"

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 21.01.2009 23:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

По статистике ГИБДД Москвы, в дорожно-транспортных происшествиях на дорогах столицы в прошлом году погибло порядка трех тысяч человек, еще тридцать тысяч получили травмы. Причина такой драматичной ситуации, по мнению депутата, в целом комплексе проблем. Отсутствие нормальных пешеходных переходов - лишь одна из них.[/b]

ГИБДД Москвы в очередной раз доказывает своё безсилие.
Если 1000 гибдишников (по любой причине) не выйдут на работу? Скажите честно, хоть ктонибудь заметит? А если сломается Светофор (с большой буквы из уважения) то..... И пусть мне хоть один умный докажет, что гибдишники нужны не только аварийный протокол составлять. Сраной метлой разогнать дормоедов. А протоколы составлять моленький штат сотрудников справится.

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 21.01.2009 23:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Парковки должны находиться у дальних станций метро, например, возле "Беляево", "Юго-Западной", достраиваемой "Митино". К тому же сейчас они очень дорогие, а чтобы люди ими пользовались, должны быть дешевыми и вместительными.[/b]

На счёт "вместительные", не всегда возможно, а на счёт "дешёвые", то депутутские толстолобики своего не упустят.

<div class='quotetop'>Цитата(minfo @ 21.01.2009 23:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Депутаты обещают дописать программу в течение этого года, а в 2010 году начнется ее реализация.[/b]

Надо добавить "с учётом личных интересов". А чтоб не обделить себя (ну, там, дача не достроена...), надо время подумать. Иначе зачем в дипутаты пошёл под прикрытием общепартийного списка??? <strike>Как например М. Малиновская. Очень нужный дипутат для страны. Респект В. Ф. Жирику.</strike>

Она давно исключена из партии
(minfo)

[glok17]

<div class='quotetop'>Цитата(URAGAN @ 24.01.2009 11:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

Цитата(minfo @ 21.01.2009 23:44)
Парковки должны находиться у дальних станций метро, например, возле "Беляево", "Юго-Западной", достраиваемой "Митино". К тому же сейчас они очень дорогие, а чтобы люди ими пользовались, должны быть дешевыми и вместительными.[/b]

Ага, и люди живущие у этих станций метро будут счастливы. У нас почему то никто не в состоянии понять,что проблема не в ширине дорог, развязок и в парковках, а в направлении пассажиропотоков (все едут в Москву) и строй не строй развязки - ничего не выйдет, пока рабочие места не будут выведены из города. Бумажки перебирать можно и за пределами МКАД

[Alex84]

<div class='quotetop'>Цитата(glok17 @ 24.01.2009 22:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ага, и люди живущие у этих станций метро будут счастливы. У нас почему то никто не в состоянии понять,что проблема не в ширине дорог, развязок и в парковках, а в направлении пассажиропотоков (все едут в Москву) и строй не строй развязки - ничего не выйдет, пока рабочие места не будут выведены из города.[/b]

+ 1.
Только, ИМХО, проблема не в только в том, что никто не хочет понять это, а еще и в том, что властям той же Москвы это не выгодно (ИМХО им вообще невыгодно развитие региональных центров). Вот они и поддерживают старый принцип "Чем ближе к центру Москвы расположен офис, тем круче".

<div class='quotetop'>Цитата(glok17 @ 24.01.2009 22:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

Бумажки перебирать можно и за пределами МКАД [/b]

Их можно перебирать в любом другом городе. Тем более, что современные технологии передачи информации это позволяют.