NEW FIXED GEAR (Ньюфикс) и блог МУХО о фиксах вообще

[igore]

Лучше не надо, там тоже такие есть, с высшим и злые.
Как бэ международного скандала не вышло.

[myxo]

Нет уж увольте!!!!
Нам здесь хватает твоего бреда про мухню многолапую.

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:43 ----------

И вот смотри какой админ молодец!
Раскусил тебя почти сразу:
Пользователь myxo заблокирован бессрочно за бесполезность
Респект!

А я думал, что ты заинтересуешься ...
Акустической системой на колесах, например.
Смотри, какую классную вело-шарманку можно закуканить:

Показать то, что скрыто

Компоненты:

Показать то, что скрыто

усилитель

Морские динамики для катеров

Морской саб

Центр управления этим ужасом

Фильтр 1-го порядка, 120 Гц

Демпфирование речным песком , чтобы звучание когерентным было, без узлов стоячих волн в коробке.
Электрическое соединение квадрофоник.
Спаренное соединение сабов дает увеличение эквивалентного объема в два раза!
Можно ЗЯ сделать, можно с фазоинвертором побаловававатьтся.
Но в сореве по велозвуку точно первое место будет!

[bwn]

Лучше не надо, там тоже такие есть, с высшим и злые.
Как бэ международного скандала не вышло.

сейчас все не так работает
не важно кто там с высшим образованием в области физики и вообще работает это или нет

Что, по-твоему, какая-нибудь Мадонна Джексон Гавнексон (впиши любое) - это певцы что ли?
Так и Михо не обязательно быть физиком, а нью фиксом ездить.
сейчас работают эмоции - это главное
ну можно еще подкинуть хайпу какого-нибудь - написать что планируется 127,5 средней - пусть обсуждают)

[Евгений43]

Мух, ты реально там что ли совсем опнулся???
200кг цеплять к велосипеду?
https://i.postimg.cc/bYxwpQG5/image.jpg

[igore]

bwn, да я шучу, пусть хайпует конечно.
------
Тут в одной из тем, один шизоид постит ролики КОБ-ДОТУ и на серьёзных щах рассуждает о возврате красного флага.
По мне, так в 100 раз лучше безобидный Муха с ньюфиксом, чем такие пассажиры.

[igore]

myxo, не злись, твой батяня красавчег, серьёзно.
У меня отец 37-го года, умер давно, тоже был начальник лаборатории, больше 20-ти патентов. На мне природа отдохнула.

[Совковельщик]

Я считаю, что на скоростях 50+ выгоднее поджать ноги и не двигаться, чем пытаться крутить, потому что при попытке двигать ногами ты на аэродинамике потеряешь больше, чем те 200 ватт, которые ты добавишь.
Хотя на фиксе наверное опасно ноги с педалей убирать

[Mouse white]

Уважаемые форумчане и модераторы!
Большое Вам спасибо за восстановление меня в правах!

Не стоит прогибаться под изменчивый мир - Муха прогнулась за вас©.

[myxo]

Я считаю, что на скоростях 50+ выгоднее поджать ноги и не двигаться, чем пытаться крутить, потому что при попытке двигать ногами ты на аэродинамике потеряешь больше, чем те 200 ватт, которые ты добавишь.
Хотя на фиксе наверное опасно ноги с педалей убирать

Вот Вы утверждаете, что на аэродинамике потеряешь больше, чем добавишь.
Это такое же голословное утверждение, как и мое, что не потеряешь.
Еще никто в таком режиме не ездил, кроме меня.
Поэтому этот постулат следует еще раз проверить на практике.

Хотя, я уже проверял это с обычными фиксами.
Которые у меня упирались в скорость 40 км/час, как в стену.
Просто не мог держать более высокий каданс, хотя есть уникумы, которые крутят каданс быстрее.
На фиксе ноги с педалей убирать не опасно, если умеючи.
Я пробовал такой прием движения по инерции с пежением (ноги ставил на подставки - пеги).
Скорость на спуске при этом достигала 42 км/час.
Это и было подобие спуска на "свободном ходе" с потерями на аэродинамику.
Запомнили эту цифру? 42 км/час - моя максимальная скорость на спуске по инерции на фиксе?
А вот цифра максимальной скорости на Newfix (c тугой цепью): 47,5 км/час.
То есть я добавил к скорости на спуске лишних 5,5 км/час как раз за счет попытки двигать ногами, преодолевая аэродинамику.
Вот такой прикольный факт получился. Это уже цифры из практики.
Которые показывают, что аэродинамическое сопротивление воздуха можно продавить давкой.
Просто результаты эти пока смешные из-за того, что я не смог в этом сезоне прокатить больше трех заездов.
Например, на уже отрегулированной цепи не смог.
На настроенном седле не смог.
Поэтому все еще впереди.
Но сравнение скорости 47,5 км/час в давке со скоростью 42 км/час на пегах по инерции - это факт!
Маленькая циферка, но она уже ломает общепризнанные представления о физике, о КПД, о аэродинамике, законах Ньютона, которые должны будут дополнены явлением рекуперации энергии фиксированной передачи.

---------- Добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:23 ----------

Не стоит прогибаться под изменчивый мир - Муха прогнулась за вас©.

Ваше глумление уже никому не интересно.
Лучше бы со стандартом 1/8 на свой сингл зелененький разобрались, все же толк будет.

---------- Добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:45 ----------

Два часа назад −6°.
Зимняя загородная покатушка на фиксе.

[Rimskiy]

Хотя на фиксе наверное опасно ноги с педалей убирать

Само движение - убрать/поставить ноги - не так опасно, как, например влететь в трещину, или какое-то внезапное препятствие с задранными ногами. Во-первых, будет хороший удар по бубенцам, а во-вторых, можно просто потеряться.
Хотя, есть в Ю-тюбе видюхи, где фиксер делает фигуру а ля Супермен, и всех обгоняет. Забавно, конечно, но опасно.