|
|
|
|
какой анатомический поджопник...
Я туда заглянул и не увидел ничего необычного. Обычная запись трека, среднеобычного качества, что я там увидеть должен-то?Сообщение от ilyitsh
Где я тебе его возьму-то такой? На смарте любой трек как-то да будет обрабатываться софтом. Искать какой-то особо тупой софт, который этого не делает, и писать трек через него спецом для тебя? Оно мне зачем? Какой в этом смысл?
---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:31 ----------
Мы не хвалимся, мы ждём рекордов, попирающих наши дилетантсткие познания в физике. Где они? Пока мы видим только какие-то глупые картинки, и никаких рекордов.
---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:33 ----------
Да хрен с ним, с поджопником, ты лучше прикинь, в какой позе он педалировать будет.
На задних педальках - колени за уши цепляют, на передних - креветка обзавидуется такой гибкости.
Чорт, я хочу видео с этой хренью, это будет велопорно года определенно!
Opinions are like assholes, everybody has one.
У лодок для академической гребли тоже - когда-то появились новшества: широкие сидения, смазанные салом, по которым гребцы, одетые в кожаные штаны, сгибая ноги, легко скользили. Всё было устроено ради скорости
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Полагаю, что наклонное положение цепи Ньюфикса соответствует механизму возврата энергии вечного двигателя. Отсюда и отрицательная строчка в калькуляторе. Вообще все разговоры про рекуперацию - это на самом деле про перпетуум мобиле.
---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:27 ----------
Dusty, зачем география, когда есть извозчики!
---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------
Всех мракобесов - с Новым Годом!
очепятки - значит пишу с елефона
Я уже задавал вопрос, почему я еду на велосипеде массой 17,5кг быстрее, чем на велосипеде массой 10,4кг.
Мне ответили, что Ньюфикс технически совершеннее.
Вот и весь ответ.
Ответ правильный.
А Вы познали совершенство Ньюфикса?
Похоже, что нет.
Тот факт, что велосипед 17,5кг быстрее велосипеда массой 10,5кг уже есть рекорд.
Довольно скромный рекорд, что Вы его в упор стараетесь не замечать.
А не замечаете Вы его потому, что этот факт уже не укладывается в Вашем дилетантском мировозрении.
Вы не можете понять техническое совершенство Ньюфикса и как оно работает.
Ну, поедет он быстрее в следующем сезоне, а суть факта почему так будет, пройдет мимо Вас, Вы только клювом прощелкаете, зырясь на глупые картинки.
Если этого мини-рекорда технического совершенства не поняли, то других рекордов и подавно не поймете.
Покрышечки
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Предположим, что в Новом Году научному сотруднику института физических проблем, господину Dusty (а так же любому адепту старой физической школы, кто захотел бы встать на его место) транспортной компанией пришел подарок.
Два черных ящика с фиксами.
Абстрагируемся до такой степени, что господин Dusty ничего не знает о четырех педальных приводах, а знает только двух педальные.
На одном ящике наисано: "передача 4", на другом ящике написано - "передача 6,8".
Смотрим на реакцию научного сотрудника старой физической школы при попытке взять у него интервью не вскрывая ящиков.
Что он скажет на счет содержимого с точки зрения новейших достижений физики и как можно будет катать на велосипедах из черных ящиков?
С точки зрения своего богатого физического опыта он скажет: на фиксированной передаче 4 обычному катальцу ездить будет невозможно, силенок не хватит.
На такой фиксированной сингл передаче 4 разве только тренированные атлеты разогнаться могут.
Вот что он скажет.
А про фиксированную сингл передачу 6,8 он скажет, что на ней вообще ездить невозможно никому, потому что не родились еще такие атлеты на планете Земля.
Вот что он скажет.
С точки зрения старой науки - физики, скажет, которую он знает досконально назубок.
И ошибется напрочь, потому что в черном ящике с передачей 6,8 не сингл передача будет лежать, а Ньюфикс с двойной фикс передачей.
Будет лежать Само Совершенство Творческой Мысли!
И на этой передаче 6,8 уже пробовал ездить ее разработчик товарищ myxo - дохлый ханорик, - и ничо, пока не сломался и грыжу себе не вспучил.
Однако, про эту двойную передачу 6,8, даже после вскрытия черного ящика господину до сих пор ничего не понятно.
Потому что восприятию Ньюфикса ему мешает недостача знаний о нем, потому что описать физикой старой школы этот механизм уже невозможно.
Он пытается описать его старыми рутинными знаниями и тут же ошибается в расчетах, потому что не принимает в расчет элементарное физическое явление - рекуперацию энергии!
Вот если бы он поставил два комплекта мощемеров на первую и на вторую ступени Ньюфикса, то может быть что-то до него и дошло.
Например, то что передачи ступеней перемножаются аки пример в математике 2х2 или наоборот, извлекается квадратный корень из мощности.
Потому что промежуточный вал работает как передача второй степени.
Е?
Мух, а зимние видосики ню-фикса, на ходу попирающего законы физики и скепсис местных лохов, будут? Или можно не ждать?
Хочешь знать почему я использую фэт?
Шоссер – слишком быстро, не успеваешь насладиться, получить удовольствие.
От существующего варианта можно не ждать.
Это летний велосипед, не зимний.
Фоточки в сугробе можно, а вот видосик ни к чему.
Лучше возьмите сами свой летний шоссер на сликах 23мм и снимите видосик про него.
После съемок своего шоссика зимой поймете, что Вы требуете такой же потехи от ню-фикса.
Эскизный вариант зимнего ню-фикса в качестве трайка я уже показывал.
Это перспективное направление в катании зимних снегоходах по целине.
Самое важное в этом зимнем проекте - разработка легкого тороида с определенной несущей способностью.
Зачатки обнадеживающих расчетов уже есть, задача сделать такое колесо в металле (натуре).
Передачу ню-фикс можно сделать силовую, 2х2:
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
