Технически, у самолёта одно крыло.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
К ньюфиксу надо пропеллер приделать. Чтобы летал.
Хоть и занудство, но радует.
+1. Центроплан + консоли, при классической компоновке как минимум.
---------- Добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:49 ----------
Видео - в студию! Причем, не заднего колеса, а съемку со стороны, типа Fly-by: Мухо верхом на ньюфиксе, проезжающий мимо вкосорыловкупростите, косолапку.![]()
Если считать двухпедальный механизм Ньюфикса единой сцепкой, то он становится похож на природное Божественное творение аналогично крыльям мухи.
Физико-природный центроплан со стартером первых педалей и моторных вторых.
С классической изувеченной рамцой под прямой штырь подседелки.
С подъяичным педальным вентилятором запускающимся на высоких скоростях для обдува паха, запотевающего от страха.
Я не о крыльях мухи.Да и вообще - у классической мухи функционал урезанный.
Только пилотаж крутить над пахучими кучками, разве что.
У этой твари:
zhurchalka.jpg
хоть процессор, управляющий автоматом перекоса, позволяет в режим неподвижного висения, причем, над цветочкаме. А муха что? Да ну...![]()
Последний раз редактировалось Fleogan; 08.04.2021 в 09:58.
Это муха-журчалка цветочная.
У ней от нектара сытое полосатое брюшко.
А крылья - двукрылые, как у комнатных мух.
Как и у всех двукрылых, для полёта используется лишь передняя пара крыльев.
Задние же — редуцированы в размерах и носят название жужжальца.
Они необходимы для стартования и балансировки.
И работают они в связке друг с другом по типу сцепки:
У Ньюфика тоже передачи в сцепке находятся двумя цепками через промвал.
Замечательная и увлекательная физика природы фикса завязанная на промежуточный вал.
Который промвал Фред Ромпельберг и Денис Мюллер-Коренек на своих дрегстерфиксах использовали.
Только их поначалу разгоняли (стартовали) гоночные машинки, чтоб запустить, например, передачу с числом 25 как у Коренек.
А первая пара педалей на Ньюфиксе - это жужжальцы ножного, а не машинного стартера.
Интересно, выполняют ли они еще какую роль в скоростном движении помимо стартования и обдува паха?
Гироскопическая балансировка? Или рассекатель воздушных потоков?
А если педали с пропеллерным профилем закуканить - то и дополнительная тяга появится?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)