FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше - Страница 5
+ Ответить
Страница 5 из 10 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 99

Тема: FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

  1. #41

    По умолчанию

    С зимы 11/12 по зиму 17/18 ездил на шипах. 18/19 и 19/20 - без. Это в Москве. Причина понятна - шиповка не катит. Могу сравнивать. Всё сравнивать - скорость и безопасность. Да, несомненно, на шиповке безопаснее. Кроме нескольких ситуаций, когда неожиданно (потом понимаешь и более-менее находишь противоядие) на шиповке опаснее. Это всякие скользкие поверхности - плитка, рельсы, продольная разметка. Последняя коварна тем, что её скользкость возрастает с понижением температуры. Вроде освоился, а она в какой-то день преподносит новые сюрпризы. Почему-то уверен, что тяжесть последствий от падения не зависит от априорной вероятности падения. Шансов грохнуться немало и так и так. Надо учится миниминизировать последствия падения - учиться падать на ноги, не падая окончательно. Или быстро вставать. Или ползать исключительно медленно и печально.
    И ещё одна опасность от шиповки: ситуация, когда сцепление с утрамбованной снежной подушкой лучше, чем сцепление этой подушки с асфальтом. А если эта подушка разбита на отдельные "доски", то доски легко могут поехать по асфальту. Вместе с тобой. А вот когда едешь при плохом сцеплении, то сам на этой "доске" поедешь раньше. И, как правило, понимаешь эту грань, и не допускаешь потери сцепления.
    очепятки - значит пишу с елефона

  2. #42
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    С зимы 11/12 по зиму 17/18 ездил на шипах. 18/19 и 19/20 - без. Это в Москве. Причина понятна - шиповка не катит. Могу сравнивать. Всё сравнивать - скорость и безопасность. Да, несомненно, на шиповке безопаснее. Кроме нескольких ситуаций, когда неожиданно (потом понимаешь и более-менее находишь противоядие) на шиповке опаснее. Это всякие скользкие поверхности - плитка, рельсы, продольная разметка. Последняя коварна тем, что её скользкость возрастает с понижением температуры. Вроде освоился, а она в какой-то день преподносит новые сюрпризы. Почему-то уверен, что тяжесть последствий от падения не зависит от априорной вероятности падения. Шансов грохнуться немало и так и так. Надо учится миниминизировать последствия падения - учиться падать на ноги, не падая окончательно. Или быстро вставать. Или ползать исключительно медленно и печально.
    И ещё одна опасность от шиповки: ситуация, когда сцепление с утрамбованной снежной подушкой лучше, чем сцепление этой подушки с асфальтом. А если эта подушка разбита на отдельные "доски", то доски легко могут поехать по асфальту. Вместе с тобой. А вот когда едешь при плохом сцеплении, то сам на этой "доске" поедешь раньше. И, как правило, понимаешь эту грань, и не допускаешь потери сцепления.
    Когда упадешь на бесшиповке и сломаешь руку, отпишись пожалуйста другой, целой рукой. Лады?

  3. #43

    По умолчанию

    Даааааааааааааааа!!!!!!
    https://vk.com/video-81524773_456239124
    "Безумству храбрых поем мы славу!"

    "Преторианец!!!" Зимний велосипедист!!! Сделай разумный выбор!!! Не ведись на подлянки!!!

  4. #44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от myxo Посмотреть сообщение
    Когда упадешь на бесшиповке и сломаешь руку, отпишись пожалуйста другой, целой рукой. Лады?
    нет уж, лучше вы к нам!
    очепятки - значит пишу с елефона

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    Даааааааааааааааа!!!!!!
    https://vk.com/video-81524773_456239124
    "Безумству храбрых поем мы славу!"

    "Преторианец!!!" Зимний велосипедист!!! Сделай разумный выбор!!! Не ведись на подлянки!!!
    Больше всего возмущает, что тот кто устроил этот мегазавал не соблюдая дистанцию на 39 секунде, на 56 секунде садится в седло.
    Если вы оказались на шоссере на свежевспаханном бескрайнем поле, или по самые ... в болоте, потом перелезли вместе с велосипедом через 2.5 метровый забор, то значит удача наконец-то подставила вам свои самые интимные места, и в этот день с этой капризной дамой подобное повторится много-много раз. Это означает что покатушка удалась и запомнится надолго.


  6. #46

    По умолчанию

    Вопрос историкам - когда появилась велошиповка? Я-то начал ездить круглогодично с 1984-го.
    очепятки - значит пишу с елефона

  7. #47
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Шиповка сильно убивается на плитке, которой много, стоит дорого
    Меня убивают такие заявления.
    Какая шиповка сильно убивается на плитке?
    Такая?

    Или такая?

    Вверху жесткая (дубовая).
    Внизу - липучка.
    Стоит один раз взглянуть на покрышки и можно сделать вывод в некомпетентности товарища M_HORNET.
    Так какая шиповка сильнее убивается на плитке?!

  8. #48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    Вопрос историкам - когда появилась велошиповка? Я-то начал ездить круглогодично с 1984-го.

    А я раньше крутил телефонный диск пальцем и ловил бамбуковой удочкой и мыл пакеты по-ли-эти-ле-новые.......
    И тут контрольное,с быдлоинтонацией,)... ииии ЧЁООООО?
    Последний раз редактировалось evgen71; 24.10.2020 в 23:38.

  9. #49
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    ЛЮБАЯ шиповка выступающими шипами традиционной конструкции убивается на плитке на раз, и абсолютно на ней не держит
    Есть резина с «потайными» плоскими шипами, но ISP в таком виде нет
    В целом да, шипованная резина добавит чуточку безопасности, вопрос стоит ли это ее минусов
    Опыт МНОГИХ зимних катальцев на 2.25 резине и шире (2.4-4.8 преимущественно) показывает, что катать зимой на нешипованной резине, при соблюдении разумной предорожности и умении ездить, достаточно безопасно
    Упоротые фиксеры, изобретатели велосипедов с двумя парами педалей, могут иметь собственное мнение

  10. #50
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    ЛЮБАЯ шиповка выступающими шипами традиционной конструкции убивается на плитке на раз, и абсолютно на ней не держит
    Есть резина с «потайными» плоскими шипами, но ISP в таком виде нет
    В целом да, шипованная резина добавит чуточку безопасности, вопрос стоит ли это ее минусов
    Опыт МНОГИХ зимних катальцев на 2.25 резине и шире (2.4-4.8 преимущественно) показывает, что катать зимой на нешипованной резине, при соблюдении разумной предорожности и умении ездить, достаточно безопасно
    Упоротые фиксеры, изобретатели велосипедов с двумя парами педалей, могут иметь собственное мнение
    Что есть разумная предорожность, объясните пожалуйста!?
    В чем заключается умение ездить? - научите нас!
    Последний раз редактировалось myxo; 24.10.2020 в 23:51.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Здесь только контакты
    от Woo в разделе Москва.Север
    Ответов: 372
    Последнее сообщение: 25.04.2021, 10:09
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 19.07.2013, 07:48
  3. Ответов: 198
    Последнее сообщение: 01.02.2013, 19:06
  4. Ответов: 60
    Последнее сообщение: 12.08.2005, 10:54
  5. Нужны советы в выборе велосипеда!
    от GeoSan в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.05.2005, 20:48