FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 10 ПерваяПервая ... 234569 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 99

Тема: FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

  1. #31
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    ТС писал (а):
    предлагаю НИЧЕГО не обсуждать, а только выкладывать личный опыт и хинты для зимнего катания
    Жду не дождусь, когда начну рассекать зимой на фиксе!
    Из моего личного опыта (-20*C):

  2. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    7. Специальная шипованная резина не обязательна. Можно успешно ездить на обычной резине. Много чищенного асфальта и плитки делают бессмысленной шипованную резину. Но если можете себе позволить шиповку да и еще менять ее через сезон (шипы быстро деградируют) - почему бы и нет
    .
    Категорически опасное утверждение.
    Да,нынешние зимы теплые,но именно постоянный переход через ноль и создает опасность рано или поздно попасть на гололед.
    И достаточно будет одного раза за всю зиму чтобы хорошенько убраться с неизвестными последствиями.
    Как минимум переднее колесо должно быть шипованным,но как показала практика и это не панацея.В прошлом году в таком варианте падал два раза на поворотах.
    Лучше перебдеть и ставить шиповку полностью,чем потом ходить в гипсе.

  3. #33
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    Категорически опасное утверждение.
    Да,нынешние зимы теплые,но именно постоянный переход через ноль и создает опасность рано или поздно попасть на гололед.
    И достаточно будет одного раза за всю зиму чтобы хорошенько убраться с неизвестными последствиями.
    Как минимум переднее колесо должно быть шипованным,но как показала практика и это не панацея.В прошлом году в таком варианте падал два раза на поворотах.
    Лучше перебдеть и ставить шиповку полностью,чем потом ходить в гипсе.
    Полностью и категорически согласен!
    ТС видимо мало ездит зимой, в том числе по проезжей части.
    Особенно опасны вот такие участки трассы:

    При попадании на такой покатый бугор неошипованного колеса, а особенно переднего - это 100% занос и падение!
    Никакое мастерство эквилибристики в таком тяжелом случае не помогает - это секунды!
    Но тупому что кол на голове теши - он на бесшиповке катать зимой будет!

    Это очень похоже на езду по трамвайным рельсам - сколько было падений, когда их преодолевают вдоль, а не поперек!
    Коварство таких участков еще бывает в том, что их бывает не видно, потому что они припорошены снегом.
    Так что смысла в шипованной резине очень много, не верьте бессмысленным заявлениям, что можно обойтись без нее.
    Один разик стоит упасть и сломать тазик, чтобы гарантированно умереть ...
    Последний раз редактировалось myxo; 23.10.2020 в 13:48.

  4. #34
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    Зимой ездить по ПЧ крайне опасно даже на шипованной, и ездят только полные отморозки. Реально никто не ездит
    Шиповка сильно убивается на плитке, которой много, стоит дорого
    Надо просто использовать покрышки не менее чем 2.25 ширины, а лучше еще шире, от 29х2.4-2.5 до плюсов 2.8-3.0 и фэтов
    Там эффект «подскальзывания» существенно менее выражен и при зимних скоростях купируется опытом
    Поэтому у нас в тусовке все массово перешли с шиповки на 29х2.4, 27.5х2.6, плюсы и, особенно, фэты
    Последний раз редактировалось M_HORNET; 24.10.2020 в 14:53.

  5. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Зимой ездить по ПЧ крайне опасно даже на шипованной, и ездят только полные отморозки. Реально никто не ездит
    Шиповка сильно убивается на плитке, которой много, стоит дорого
    Надо просто использовать покрышки не менее чем 2.25 ширины, а лучше еще шире, от 29х2.4-2.5 до плюсов 2.8-3.0 и фэтов
    Там эффект «подскальзывания» существенно менее выражен и при зимних скоростях купируется опытом
    Поэтому у нас в тусовке все массово перешли с шиповки на 29х2.4, 27.5х2.6, плюсы и, особенно, фэты
    Такие ледовые участки встречаются сплошь и рядом также на тротуарах и во дворах.
    Лед припорошенный и отполированный свежим снегом опаснее во много раз.
    Что касается широкой толстой резины то она хороша вне асфальта,в лесах и парках,но не на льду.
    При наличии снежной каши на дороге более широкая резина всплывет и ее начнет носить гораздо быстрее чем узкую которая доберется до твердой поверхности.

  6. #36
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    Лед опасен, спору нет, но в высказывании слишком много теоретизирования и совсем нет практики
    Все это решается современной резиной и аккуратным управлением

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Лед опасен, спору нет, но в высказывании слишком много теоретизирования и совсем нет практики
    Все это решается современной резиной и аккуратным управлением
    Здрасьте приехали,несколько зим на вело и нет практики

    ---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Все это решается современной резиной и аккуратным управлением
    Еще раз,никакая "современная резина" не удержит вас на льду и тем более на бугристом и неровном и тем более если его не видно под снегом.
    Любое скольжение переднего колеса практически наверняка приведет к падению и выставление ноги так же не поможет,потому что она тоже будет скользить.
    Достаточно одного за всю зиму неудачного падения что бы потом очень долго жалеть.
    Не вводите людей в роковое опасное заблуждение.

  8. #38
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    Что касается широкой толстой резины то она хороша вне асфальта,в лесах и парках,но не на льду.
    При наличии снежной каши на дороге более широкая резина всплывет и ее начнет носить гораздо быстрее чем узкую которая доберется до твердой поверхности.
    Категорически согласен!
    Езжу спереди 1,38", сзади 1,65" и горя не знаю!

    ---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:16 ----------

    Цитата Сообщение от evgen71 Посмотреть сообщение
    Еще раз,никакая "современная резина" не удержит вас на льду и тем более на бугристом и неровном и тем более если его не видно под снегом.
    Любое скольжение переднего колеса практически наверняка приведет к падению и выставление ноги так же не поможет,потому что она тоже будет скользить.
    Достаточно одного за всю зиму неудачного падения что бы потом очень долго жалеть.
    Не вводите людей в роковое опасное заблуждение.
    Категорически согласен!
    Но тупому что кол на голове теши - он на бесшиповке катать зимой будет!

    ---------- Добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:18 ----------

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Надо просто использовать покрышки не менее чем 2.25 ширины, а лучше еще шире, от 29х2.4-2.5 до плюсов 2.8-3.0 и фэтов
    Там эффект «подскальзывания» существенно менее выражен и при зимних скоростях купируется опытом
    Поэтому у нас в тусовке все массово перешли с шиповки на 29х2.4, 27.5х2.6, плюсы и, особенно, фэты
    Никаким опытом это не купируется.
    Дичь полнейшая переходить на бесшиповки.
    И притом опасная и роковая!

  9. #39
    не с нами
    Байк
    Merida Big Trail 500, Merida NX-edition, Семидевятер, 27.5+
    Сообщений
    4,910

    По умолчанию

    Десятки велосипедистов ездят на широкой нешипованной резине несколько последних зим и все норм
    Видимо - умеют ездить
    А упасть можно и на асфальте и где угодно
    На шиповке можно точно также навернуться на плитке, как и на нешиповке на льду

  10. #40
    не с нами
    Байк
    SE TRIPEL 2015 MATTE BLACK (fixed gear); polo& bike virens// (fixed gear); Forward Indie 1.0 (2016) (fixed gear);
    Адрес
    Кирово-Чепецк
    Сообщений
    11,005

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_HORNET Посмотреть сообщение
    Десятки велосипедистов ездят на широкой нешипованной резине несколько последних зим и все норм
    Видимо - умеют ездить
    А упасть можно и на асфальте и где угодно
    На шиповке можно точно также навернуться на плитке, как и на нешиповке на льду
    DANGER! GEFAHR!ΚΊΝΔΥΝΟΣ!ОПАСНОСТЬ!
    Не заблуждайся.
    Если взялся вести FAQ по зимнему катанию, то не надо превращать это в факу!
    Послушай не меня, а хотя бы evgen71!
    Тебе прямым текстом уже говорят, что без шипов зимой ездить опасно, а тебе что кол на голове теши!
    Своим FAQ ты провоцируешь читающих эту ветку на катание без шипов.
    А если они навернутся благодаря твоим неправильным советам?
    Ты берешь ответственность за их травмы?
    Понимаешь ли ты какую боль ты им предоставишь?
    Или ты глупец, и тебе наплевать на здоровье своих слушателей?
    Почему ты не предлагаешь катать зимой на сликах?
    Видимо кто-то умеет катать зимой на сликах, так что ли?
    Ты из себя мастера бесшиповки корчишь, а на сликах слабо?
    Упоротый мастер зимнего катания на сликах - это то же самое что каталец без шипов - смертник!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Здесь только контакты
    от Woo в разделе Москва.Север
    Ответов: 372
    Последнее сообщение: 25.04.2021, 10:09
  2. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 19.07.2013, 07:48
  3. Ответов: 198
    Последнее сообщение: 01.02.2013, 19:06
  4. Ответов: 60
    Последнее сообщение: 12.08.2005, 10:54
  5. Нужны советы в выборе велосипеда!
    от GeoSan в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.05.2005, 20:48