Дорожные велосипеды Shulz

[peayq]

Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.

Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png

shulzroad.png

Модели

Доступные до 2020 года:
Roadkiller
Roadkiller Lady
Roadkiller 3 Disk
Roadkiller 7 Disk

Премьера 2020 года:
Boys Don't Cry
Wanderer
Lone Ranger

Премьера 2022 года:
Mom's Favorite

Премьера 2023 года:
Lucky Clover

Ответы на некоторые частые вопросы (настоятельно рекомендуются к прочтению всеми, у кого хрустит, скрипит и не тормозит)

• Почему торцевые (bar-end) манетки?
• Все ли трубы рам будут хромолевыми?
• Будут ли в продаже фреймсеты отдельно? (фреймсеты уже в продаже)
• Почему каретка установлена в раму без проставочных колец?
• У меня что-то захрустело во втулке заднего колеса на Lone Ranger и Wanderer!
• У меня плохо работают тормоза на Wanderer и Boys Don't Cry! И ещё немного про тормоза.
• Что за беда с переключением скоростей на BDC 2021? И ещё про advent X. А также опыт владельца.

Зачётные сборки от местных обитателей и с просторов интернета

Screenshot 2021-10-18 232721.jpg
LR 2021 by FRENzie

Screenshot 2021-10-18 233111.jpg
BDC2021 by murgen

Screenshot_20211103-120621_Instagram.jpg
BDC от veloural customs

GzfAVdIV9mY.jpg
LR Карины Симоновой и Дмитрия Кульбацкого

Screenshot_20211215-225216_Instagram.jpg
Wanderer от Apocalyptoeclips

ZlxuRNxFiTU.jpg
LR @_stolik

[SunJonny]

Более бюджетный вариант сделать как на TREK 520, там скрестили пистолеты Shimano Sora R3030 -R3000 3*9, передний переключатель Shimano Sora R3030, шатуны Alivio T4060 (Q-factor -181,7), 48/36/26, и задний переключатель Shimano Alivio M4000, long cage, 36T. .

Все зависит от задачи и потребностей, можно и еще дешевле собрать.
Если же есть задача гидра+больше чем 1х, то конвертер единственное решение и оно работает.

Конкретно в описанном Вами примере пугающий Q-factor для дорожного велосипеда... жуть, 46 звезда видимо используется - никогда

[Tsitramon]

Конкретно в описанном Вами примере пугающий Q-factor для дорожного велосипеда... жуть

Ну похоже там с задними перьями та же проблема... Иначе бы там была Sora, как минимум. Ну и на сайте шульца в описании к фреймсетам могло бы быть больше размеров.

[uncle sergio]

uncle sergio, зазоры в вилке, хотя бы примерно, не подскажите при ваших 27,5*2"?

Батарейка ААА лезет свободно
А чего надо то? 74мм там расстояние между ногами вилки

[sergey_77]

Батарейка ААА лезет свободно
А чего надо то? 74мм там расстояние между ногами вилки

Надо 27,5*2,2" поставить в эту вилку.
Если 74мм там, то мне хватит. Спасибо.

[Oweo]

Живее всех живых каретки с внешними подшипниками не после просто протяжки, а только при регулярной переборке на новую смазку - начиная с "нулевого ТО" до начала эксплуатации и впоследствии по необходимости (от 1 до 3...4 раз в год).

все это конечно очень хорошо и здорово, и мне очень нравится ресурс внешней каретки на промах, но есть мякотка...

А вот тут похоже главные грабли Wanderara обнаружились... Велосипед позиционируется как туринговый, с бараном и кареточным стаканом 68 мм. Таким образом как бы подразумевается использование дорожных(шоссейных) компонентов из серии Сlaris, Sora, Tiagra, GRX ... Ну как на Author Ronin (SL), Kross Esker 4.0, Marin Four-corners... Но есть нюанс, все перечисленные компоненты (я ща только за шимано, в сраме я не ферштейн) системы под квадрат не имеют, а с внешней кареткой и Q фактором в 150 мм на раму Wanderera не становятся ибо задние перья шире. Тарам-пара-пам...

Как идейный противник шоссейных групп щимано ввиду их стоимости, плюс маркетололоши решили плодить новые стандарты систем (см. одно из последних видео Леха-псков)
и сторонник каретки на внешних подшипниках, рассматривал переход на мтб-систему ака alivio или slx, если вдруг попадется что-то бюджетное.
Но так как передаточное число на стоковой системе Prowheel, на удивление, оказалось для меня комфортным, а стоимость замены всей этой фигни даже на мтб-систему явно негуманная, пока что сделал выбор в пользу каретки под квадрат.
Проблему скрещения мтб-системы со стаканом на 68 не изучал.

Если каретка под квадрат ходит хотя бы 5К км при регулярном обслуживании, никакими внешними каретками при текущих аппетитах шимано и курса Убля меня не заманишь.

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:51 ----------

Живее всех живых после протяжки.
Весь вел перебрали на ТО + сделали антикор рамы мовилем. Попросил на всякий случай, т.к. планирую попробовать покатать зимой на нем (для зимы у меня Welt Outback на планетарке) и вел будет часто переходить точку росы.

это гут. Очень интересно, сколько проходит.

[Tsitramon]

все это конечно очень хорошо и здорово, и мне очень нравится ресурс внешней каретки на промах, но есть мякотка...

Странно, но судя по размеру промов в каретках под квадрат, ресурс при прочих равных у них явно будет больше...

Как идейный противник шоссейных групп щимано ввиду их стоимости, плюс маркетололоши решили плодить новые стандарты систем (см. одно из последних видео Леха-псков)

Разница между 10 скоростной Tiagra И Deore если брать только манетки и переключатели где то 1,5 раза или 5 т.р. что при нынешних ценах на велосипеды и компоненты как бы не пропасть... Так почему не попробовать. И там не то что бы решили плодить новые стандарты просто совместимость шоссейных компонентов это отдельная тема. Просто с дальнейшим апгрейдом Wanderer именно как турингового велосипеда - определенный облом.

Проблему скрещения мтб-системы со стаканом на 68 не изучал.

Там нет проблем... В комплекте с МТБ кареткой идут три проставочных кольца.

[markab]

Ниже собственные впечатления по вопросу замены барэндов на Wanderer.
Нового ничего не изобреталось, а были приобретены с алиэкспресса упоминавшиеся здесь пистолеты Micronew R9 за 4000р, которые, судя по внешнему виду и функционалу, являются китайской копией с Microshift RS-492. Даже функция сброса сразу двух передач за одно движение, как у Microshift, здесь присутствует. Что интересно, китайская модель не только дешевле, но и доступнее для приобретения.
Для начала поменяли только задний переключатель, поскольку именно к его удобству были вопросы. Замена проблем не вызвала: снимаем старое и ставим новое. В принципе можно даже обойтись без обрезки тросиков и рубашек, но будет немного неаккуратно.
Плюсы: стало удобнее, всё работает без нареканий, по крайней мере первые 50 км.
Минусы: у этой модели (и у оригинала, и у китайской копии) открытая прокладка троса переключения передач. Его нельзя проложить по рулю и прикрыть обмоткой. Более того, этот трос вместе с рубашкой должен иметь возможность двигаться с некоторым запасом для нормальной работы тормоза. Такая конструкция будет мешать размещению отдельных моделей сумок между рогами барана. И тут барэнд со скрытой проводкой имеет преимущество. В теме обсуждали Microshift Advent X в качестве замены для BDC, и вот как раз наглядное видео проблемы для этой модели переключателя.

[LoCaL]

Ниже собственные впечатления по вопросу замены барэндов на Wanderer.
Нового ничего не изобреталось, а были приобретены с алиэкспресса упоминавшиеся здесь пистолеты Micronew R9 за 4000р, которые, судя по внешнему виду и функционалу, являются китайской копией с Microshift RS-492. ...
Минусы: у этой модели (и у оригинала, и у китайской копии) открытая прокладка троса переключения передач. Его нельзя проложить по рулю и прикрыть обмоткой. Более того, этот трос вместе с рубашкой должен иметь возможность двигаться с некоторым запасом для нормальной работы тормоза. Такая конструкция будет мешать размещению отдельных моделей сумок между рогами барана. И тут барэнд со скрытой проводкой имеет преимущество. В теме обсуждали Microshift Advent X в качестве замены для BDC, и вот как раз наглядное видео проблемы для этой модели переключателя.

Как раз на днях установили небольшие "костыли" для решения данной проблемы - направляющие тросов от V-brake тормозов:
2020-10-23 22-34-37.png

[Oweo]

Как раз на днях установили небольшие "костыли" для решения данной проблемы - направляющие тросов от V-brake тормозов:

как интересно тросы переключения проведены в стиле surly)) из-за фичи/бага этих пистолетов.

Там нет проблем... В комплекте с МТБ кареткой идут три проставочных кольца.

Это я знаю, просто ранее упоминался q-фактор, поэтому закрались подозрения.

И там не то что бы решили плодить новые стандарты просто совместимость шоссейных компонентов это отдельная тема.

Я уже вижу 3 вариант крепления звезд системы у четырехлапок после привычного BCD 104/64, те звезды с али уже не поставить, а если и поставить, то ценник этих звезд на али не сильно отличен от оригинала. Поэтому тут речь не про компоненты, а просто щимана плодит новое, чтобы стричь бабло.

Просто с дальнейшим апгрейдом Wanderer именно как турингового велосипеда - определенный облом.

В чем облом? В том, что GRX нельзя установить?

[Tsitramon]

В чем облом? В том, что GRX нельзя установить?

Я уже объяснял выше перечитайте. Нельзя поставить любую дорожную систему шатунов Шимано, даже вот эту нельзя https://aliexpress.ru/item/100000633...archweb201603_
Вам понравилось соотношение звезд 48/32? ну попробуйте найти МТБшный двойник под внешнею каретку с такими звездами, и подружить его малой кровью с дуалами. Почему именно двойник актуален на туринге и в чем прикол дорожной кассеты ищите сами, или забейте если вам достаточного того что есть. K Wanderer как комплектному велосипеду вопросов нет. А вот для фреймсета турингового велосипеда по моему мнению (которое не является единственно верным) - это косяк.