Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Ставь без вопросов SKS Bluemels 75 U LongСообщение от RokoS
Такие стоят на LoneRAnger и стояли, пока не продал BDC
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Ну так предложите свой вариант, сообщение было о том, чтобы поделится своим опытом
Нашел в описании этих крыльев: "Крылья BLUEMELS 75 U покрывают шины шириной до 65 мм".На Mom`s favorite 2.8" покрышки в стоке, узковаты крылья будутСтавь без вопросов SKS Bluemels 75 U Long
Такие стоят на LoneRAnger и стояли, пока не продал BDC
Последний раз редактировалось RokoS; 07.11.2022 в 15:11.
20220225_163353.jpg
Резина 2,8 у меня, эти крылья, все ок обод дурок 40
Бери ставь не парься, резина 69мм крылья 75, все там перекроет. все что шире для фэтов будет уже больше кило весом , эти весят 820 грамм пара.
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Доброго времени суток! Я на свой взял комплект крыльев с усами Flinger SW-825F/R для колёс 27,5" ширина 80 мм. Для лёгкой грязи самое то, правда крепления не очень, на камнях могут разболтаться и дребезжать
Тоже такие заказал, буду посмотреть что за крылышки
чёто не знаю, у меня переднее 2.6 на ободе 29, и эти крылья прям впритык. без брызговика совсем не алё.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
у меня бразговики стоят) так то любое полное крыло без брызговика ниале(
если ты ставишь полноразмерки, делай все по максимуму.
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Под 2.8 для эффективной защиты надобно крылья шириной 80мм.
смотря какая резина\обода, смотря что и где катать
конфиг выше, все ок)
если жечь, или ставить резину на обода шире 40 ка то да
да и если жечь, то крылья сильно не помогут
для городского круизеринга (для чего мне и нужен LR) мне ок норм
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
Ну да, понятие о "норм" то - оно у всех своё.смотря какая резина\обода, смотря что и где катать
конфиг выше, все ок)
если жечь, или ставить резину на обода шире 40 ка то да
да и если жечь, то крылья сильно не помогут
для городского круизеринга (для чего мне и нужен LR) мне ок норм
Но в целом крылья должны стоят так, чтобы их боковые края опускались ниже покрышек. Для того эти кромки и есть. Тогда получается максимальная защита.
Для этого крылья должны быть на примерно 10мм шире покрышек. Иначе низко поставить не получится, будет либо цеплять, либо застревать грязь и листья, либо тереть при маневрах и вибрациях.
Можно ставить крылья повыше, чтобы не цепляло за колесо, разумеется. Но тогда надо понимать, что и защищать они в какой-то мере будут хуже. Намного лучше, чем вообще без них, но однозначно хуже, чем если поставить их правильно.
Такие вот дела.
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 3 , гостей: 5)
Ответить с цитированием