Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Лучше просить слайдерные дропы как у шульц биг дади, с ними кмк будет проще регулировать натяжение цепи.
15820227221062.jpg
С другими не сравнивал, но моя стихия - проселочные неасфальтированные дороги, немного разбитого асфальта с низким трафиком и песчано-черноземные грунты. Для них вандерер идеален после мтб с амовилкой. Кмк бдк создан как байк для всего - в гряземесе он не так удобен как мтб-плюсовик с флэтбаром, а на асфальте или твердом грунте он не разгонится как шоссе и грэвел, но если на маршруте будет всего и в достатке, то в нем будет смысл.
Последний раз редактировалось Whibe; 07.02.2022 в 14:55.
Поставил другие покрышки на SW panaracer gravelking slick, жду новые тормозные ручки.
IMG_20220125_163516.jpg
Последний раз редактировалось бомж-колядун; 07.02.2022 в 21:57.
БОМЖУЙ КОЛЯДУЙ
Раз на раз не приходится:
W20 пришлось хорошо торцевать
W21 мастер не только торцевал место под задний тормоз, но и нарезал резьбу (внутри)
BDC21 ничего не делали, просто собрали и все (правда, от комплита почти ничего не осталось, читайте мои предыдущие сообщения с фото)
Помимо разработки новых моделей компании нужно заняться стабильностью качества (хотя, думаю, Павел этим уже давно озаботился). Ну а то, как компания реагирует на проблемы покупателей, показывает, что нас не бросят
Да, такие дропауты более универсальные. Если производитель заморочится, то можно будет поменять на дропаут с петухом, под ось или QR.
Но пока видение велосипеда компании Shulz немного другое: недорогой хромолевый велосипед, отличающийся от всяких разных там Stels Format и, прости господи, Actico
Поддержу. Зачем добавлять стоимость и уменьшать совместимость и ремонтропригодность. Этой цели, кстати Павел и задавался, комплектуя велосипеды, например, бар-энд или тумб-шифтерами (надежно, возможность переключиться во фрикционный режим, ручки тормозные - просты как 3 копейки и стоят столько же)...
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)