Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Да? А с каким не странно? Вполне нормальный опыт, чтобы понимать возможности и ограничения бюджетных групп и мысленно слать умников, рассуждающих о невозможности ездить на турнеях не вокруг клумбы ))
Всё-таки, давайте по существу и конкретно. Что по-вашему должно произойти к 5к пробега на BDC?
Последний раз редактировалось Larchen; 19.01.2022 в 07:32.
По мере износа компонентов все несоответствия в их подборе проявляются сильнее. Задний переключатель по рычажности не соответствует шифтеру, это негативно скажется на работе трансмиссии.
Дальнейшее общение считаю неконструктивным.
Согласен, негативные предпосылки по несоответствию рычажности есть. Как будет по факту, посмотрим. Вполне может быть, что на практике и не будет заметно влияние на вменяемых пробегах. А если будет, ну заменю компоненты на более совместимые, делов-то.
Камрады, а вот это все про то, что переклюк не работает с барендом, тоись фрикционной манеткой?
Тоись ему диапазона не хватает на 9ск? А не "шага"?
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
У меня на стоковом бдц в каждодневном режиме езды кончилась кассета за 4 к км (из обслуживания только смазка цепи), причем понял я это когда начались конкретные прострелы при среднем педалировании. Сейчас на этом веле поменяно практически все, но это уже подстройка под свои задачи.
Собери своего идеального урода.
Баренд в индексном режиме, не фрикционном. Грубо говоря, для корректной работы не хватает выборки троса при каждом щелчке. И он на 10 ск.
Во фрикционном и на 11 кассете работает. Но нормальной эту работу точно не назвать, это не 6 ск трещотка с диапазоном 12-25
---------- Добавлено в 10:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:19 ----------
Бдц 20 или 21?
Я до сих пор не пойму зачем спорить и ругаться на счет трансмиссии, я купил BDC за 45к (2020) или 55к (2021) - цены ниже любого туринга даже с учетом обновок, на них стоит так себе трансмиссия, хотя и на ней можно не плохо гонять, не удобно - но можно. Смените вы ее на более удобную хоть sensay (12к рублей) хоть shimano (от 20к рублей). Нет средств пробуйте подбирать из того что есть - вот на этом канале https://www.youtube.com/c/lovebike/videos хорошо разбирают по рычажности, выборке и тд.
Я лично для себя на BDC 2020 поставил Jones H-Bar и shimano XT (дорого, но была возможность/ Можно поставить и двойник на acera (3-5к рублей) с кассетой 11-(32)42) откатал на нем около 6000 км. На 2021 поставил Sensay SRX Pro оставив баран, но докупил и монетку (все обошлось 11к с али по классной скидке, кассета на 11-46 была). Можно было бы экономнее обойтись поставив монетку MicroSHIFT REAR ADVENT X 1X 10SPD и руль Jones - но хотел погонять на баране.
З.Ы. На обоих BDC заменил систему на двойник (38/26) и поставил без переднего переклюка, меняю руками, т.к. 26 звезду пользую от силы раз в неделю - у нас огромных гор нет.
---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:50 ----------
И вот ссылка на тех параметры и совместимости, кто хочет заморачиваться по этому.
http://blog.artscyclery.com/science-...compatibility/
https://www.youtube.com/watch?v=UX-3SnRaRkU - собери GRX за 5 минут и 5000 р. =)
Последний раз редактировалось ANGen; 19.01.2022 в 11:00.
Тоже смотрел в сторону Сансы SRX, но не хочется на 11spd переходить. 10 то что нужно, да и переключение бар-эндом не напрягает. Пока так поезжу, как уработаю, может организую какие-нибудь пистолеты.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)