Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Там с завода разные чашки что-ли? Правая, типа, с офсетом?
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
А правда,со стоковой разницей в мм какие то сразу ноги как то отламываются,есть дискомфорт,где то жмет,искры из глаз?
Что то не нашел информации, какое ограничение по весу ездока и сколько максимальный вес груза. Иначе говоря,- максимальная грузоподъёмность wanderer'а?
Мы не будем писать об этом , всё зависит от техники катания. Гарантия на раму 3 года хоть для школьника, хоть для медведя.Сообщение от Fox65
---------- Добавлено 20.04.2020 в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение 19.04.2020 было в 23:14 ----------
Да, разные , чтобы кольца не ставить.
ЭЭЭ
IMG_20200420_185358.jpg
IMG_20200420_185347.jpg
у меня тоже одинаковые.
На самом деле главное CHAINLINE, остальное вторично. Хромолевая рама делается в ручную и правится в ручную, если где-то стоят разные чашки, значит так было нужно для соблюдения CHAINLINE, именно для этого используются проставочные кольца и т.п.
Я надеюсь, что скоро я увижу тут скриншоты со STRAVA с соточкой за день на наших велосипедах
Последний раз редактировалось SHULZ BIKES; 21.04.2020 в 00:42.
Соточку наверное ещё не скоро удастся навернуть, но вчера первый раз вечерком выехал на тестовый заезд, чтобы убедиться что всё норм собрал, а с сегодняшнего дня начну хоть на работку катать
удалено..
Последний раз редактировалось Seet; 27.05.2020 в 11:22.
Звучит здорово конечно. Но что делать, если главное чейнлайн, а у меня от звезды до пера толщина ногтя? После каждой поездки проверяю это место, не сильно ли лосячил и вел качал под собой, чтоб звездой перо не повредить или краску и без того нежную не снять (об этом отдельно).
Отдельно в продаже проставчных колец не видал, в сервис закатить чтоб поделились в нынешней ситуации тоже не вариант, а за перо страшновато. Состояние ЛКП, если честно, меня не особо волнует, а вот потенциальные задиры и чирканье - да. Ну не должно так быть. Звезда на 36Т вместо 38Т, чуть кривой чейнлайн на толщину проставки.. но не застревающий же ноготь меж пером и звездой.
IMG_20200421_140959.jpgIMG_20200421_141050.jpg
Не совсем понял момент с разными чашками... т.е. на заводе реально ставят разные чашки компенсируя тем самым косяки производства каждой конкретной рамы?
Касаемо нежной краски, может кому интересно будет (всем?) Пробег велосипеда на данный момент - третий раз на улице. Вчера катнул тестовый кружок - 6км. Убедившись что всё верно собрал и настроил и на пол пути велик не развалится, поехал сегодня на работу - ещё + 8км. На работе заметил стёртую до металла краску, в месте где защитная накладочка сползла с более тонкого тросика переключателя.
Итоговая живучесть краски - 14км по московскому асфальту.
Был на выставке, слышал как Павел прямо отвечал на вопрос, что краска слабовата, можно лучше, но чтобы было лучше - нужны большие объёмы, лучше сразу обклеить раму плёночкой и т.д. Сам видел убитые в щи вилки и рамы прайда.. когда вилка заполирована внутри до блеска после 60км. Катал до сего момента на марине 94 года, хайтеновое перо под цепью было голым ещё до моего приобретения, многочисленные сколы и откровенно голый металл на прочих трубах (включая тройку хромолевых танге) меня ни чуть не пугает, представляю с какой скоростью чего там с рамой происходить будет (или не будет).
Так что меня не пугает такая нежная красочка и пожалуй это нормальная плата за первые модели и партии годных великов. Со временем подвезут и годную краску.
А пока все трубы внутри промовилил, дал законсервироваться и собрал. А краска и без того потрётся везде где надо, от этого вашего байкпакинга особенно)
Последний раз редактировалось xzipi; 21.04.2020 в 23:28.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием