Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Либо металлопластик, либо алюминий.Сообщение от КручуПедали
---------- Добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:36 ----------
Крылья ан фото - Велооранж. Они алюминиевые (а не стальные, как часто бывает) и легкие. Но и стоят дороже SKS. Тоже подумываю о таких вместо SKS. Но не из-за красоты, а потому что переднее крыло длиннее с обоих концов.
по запросу "стальные крылья" выпадает продукция стелс и аналогичных брендов, которую мы не будем принимать во внимание.
620г с фурнитурой. да, фурнитура понадобится не вся, но тем не менее.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
К счастью, крылья не крутятся как колесо при езде, так что это не важно)))
Но если серьезно, SKS Bluemels Matt 53mm, которые стоят у меня на Wanderer, которые те самые пластиковые (металлопластиковые на самом то деле), весят 638 грамм, судя по описанию.
Но я, право, не понимаю смысла обсуждать вес, когда идет речь о крыльях.
Спортсменам да, важен вес. Лишние 100-200г на каждом компоненте, наверное, имеют какую-то роль... И крылья крайне неуместны.
Но, извините, крылья на бюджетном гравийном туринге?......................
У меня, кстати, есть и Стелс. Дорожный. Даже два. Со стальными крыльями, блестящими такими. на обоих. Эти крылья ехать не мешают совсем. Честно. Правду говорю))))))))))
Когда идет речь о полноразмерных крыльях, обсуждать вес уже как-то совсем нечестно.
Последний раз редактировалось maxxique; 13.11.2021 в 22:11.
Меня можно не убеждать.
20210820_001820.jpg
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Для этого у меня конвой, чтобы поморгать, если встречка дальний не выключает.
---------- Добавлено в 08:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:06 ----------
У меня феникс, который хоть и не соответствует, но встречку не слепит. Но для леса(именно из-за отсечки), или если быстро ехать по незнакомой дороге, он не подходит, поэтому для этих случаев у меня конвой, как дальний.
Суть в том, что одного фонаря или фары обычно не хватает, если катаешься в разных условиях.. Есть попытки это совместить типа рейвманов или всяких самоделок, но меня это не устраивает. У первых пятно и само наличие тирок не устраивает, у вторых огромные габариты, вес и здоровые аккумы на раме.
Последний раз редактировалось johen; 14.11.2021 в 08:16.
Это М-ка.
По поводу света: взял себе на Bike24 такой недорогой комплект за 13EUR: Sigma Sport Aura 30 / Curve Set - Front Light + Rear Light, вот ссылка на лот за 1500 руб. на Wildberries: https://www.wildberries.ru/catalog/31006821/detail.aspx
Фара светит так:
AURA-30-Leuchtweitebild-WEB.jpg
Доволен: на 4 из 5 (с учетом цены 6 из 5).
Оба фонаря удобно крепятся на резинке.
1) Задний фонарь светит ярко, компактный. Батарейка ААА. Только один режим - вкл (мигания и т.п. нет).
2) Передняя фара внешне выглядит огромной, соответствует StVZO, светит достаточно хорошо. Батарейки АА 2шт. Из минусов: большая, отсутствует режим мигания (только 2 режима: яркий и 1/2 яркости), невозможно повесить "вверх ногами" снизу/сбоку руля из-за особой "направленной" формы светового пучка (см. фото)
Последний раз редактировалось LoCaL; 14.11.2021 в 15:18.
Может только по фото так кажется, но на мой взгляд светит очень узко, обочина вообще не освещена
Это фонарь, заточенный под евровелодорожки, светит ровно по ширине двух велополос. В принципе, для города его должно быть достаточно, практически везде есть фонари или другие источники света.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
А еще тут эти гребаные полосы горизонтальные. Вообще полосы и артефакты встречаются на всех подобных фонарях, где световой поток перенаправляется дефлектором, а не тиркой, но тут уже за гранью. У BC25R, который у меня сейчас, кстати, самое широкое и комфортное пятно из всех подобных фонарей с отсечкой. Ну, кроме BC35R, но там налицо излишний оверпрайс вкупе с чрезмерными габаритами и почти идентичным временем работы на самых ходовых режимах.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием