Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
|
|
|
|
Дорожные велосипеды Shulz
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Хорошо было бы текстом снабдить сообщение, чтобы мы не гадали, что вы хотели сказать.Сообщение от Maxim_Sed
Старая каретка работает не так, как должна. Это понятно явно. Как будто в ней нет смазки совсем. На новой вал крутится с меньшим усилием и очень плавно.
Последний раз редактировалось LoCaL; 05.05.2021 в 11:07.
по кареткам и картриджам тема на 100+ страниц
пересказать в двух словах? не смогу
читайте
если будут вопросы, отвечу
хотите лёгкого вращения вала? не вопрос
разгруженный подшипник
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 05.05.2021 в 11:14.
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Про гео тоже слышал, про ЛР точно было. Возможно про бдц тоже было сказано, не уверен. Подкова литая, а к ней уже нижние перья приварены, чтобы и покрышку побольше и звезду 38т поставить.
---------- Добавлено в 17:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:34 ----------
Налетайте, ребят! Фреймсеты в предзаказе, а я подожду комплит(
Я тоже жду компилита, в нем мне только покрышки поменять на полу-слики и все. Неужели только как указано ориентировочно только в середине июня приедут...
А в компилите bdc разве не 34т звезда будет? А вот здесь в интервью Павел говорит о изменениях геометрии.
Хочу отметить, что небольшой редизайн надписей и их шрифт выглядят приятно, смотрится более органично на мой вкус.
Не уверен, что хочу новый БДК.
С одной стороны чуть подрезали чудовищный трэйл, по подземным переходам чуть легче рулить будет, и это, на мой взгляд, единственный плюс без минусов.
Уменьшили длину пера, сразу ограничения по ширине резины. В моём, старом, 2,6 стоит вольготно с крыльями. 2,8 уже будет с крыльями натягом. А в новом с крыльями вовсе 2,3., или крылья у них не задались...
Провис каретки, я шатунами 175 задеваю землю, сношу бордюры и пр. неровности, в новом каретку подняли, бордюры спасены. Но теперь моя жопа на 10 мм выше. С гибкостью, дотянуться до руля, всё в порядке, а вот быть на 10 мм ближе к канатоходцу и дальше от ездуна мне не по духу.
И что в старом, что в новом, шульцевский чугуний плотность имеет не детскую. Снаряжённая масса моего БДК с крыльями, багажниками, запаской и инструментами, кожаным седлом под 16 кг. Никто его ещё поперёк не пилил? Может у шульцев не трубы, а палки/стержни?
Про трейл согласен. А колеса вы имеете в виду стоковые 650b - 27.5?
Не уточните, что именно означает дальше от ездуна? То что увеличится стендовер?
Брали компилит? Расскажите что поменяли пожалуйста.
Да Wanderer теперь в шикарном цвете, если бы ещё оси и геометрию в этом моменте поправили:" Кареточная труба: 68 мм, не подходит для установки шоссейных систем с низким Q-фактором", махнул бы не глядя... а так подождём следующей итерации.
1620203422150big2021.jpg
колёса - да.
каретка поднялась, центр масс ездуна поднялся на такое же значение. Чем ниже - тем устойчивее/комфортнее, чем выше тем менее, но легче переносить массу из стороны в сторону. предельно абсурдные значения: стать ногами на верхнюю трубу (канатоходец), или на лежачем велике (ездун/водитель)
заменил руль на китайский джонес, потом на типа ласточки от уно, соответственно манетка, тормозные ручки, грипсы. самодельные крылья, хитрожопый сэм швальбе 2,6. какие-то багажники вперёд и взад. на подходе передняя звезда на 36 зубов, бескамерное барахло, возможно, если вел оставлю, перейду на 2х9.
А бонок-то, бонок, мама родныя...
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
для этого нужно уже свою геометрию делать, а не пользоваться тем что есть у завода, Павел об этом рассказывал, что перья от МТБ и поэтому такой Ку-фактор. А для этого объемы нужны
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
