Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Ни одни не подходят полноценно. Но если про БДЦ прошлого года, то на него пара человек ставили empire на 11 скоростей, с соответствующими ньюансами работы и настройки.
Про это можно выше в теме прочитать, введя в поиске empire.
Если получится купить БДЦ этого года, попробую их же приколхозить к адвенту х, без особых ожиданий на успех так как про его совместимость с xle говорят противоречивые вещи. Лучше брать те, где указана совместимость со sram и уточнять это у продавца, например здесь
https://m.aliexpress.ru/item/4001219...5d4111f&is_c=Y
И выше еще ссылки скидывали. По вашей ссылке у того же продавца шифтеры 2х11 с надписью team pro, предположительно совместимые со шимано 105, такое приколхозить точно не получится.
Последний раз редактировалось johen; 05.04.2021 в 17:10.
Да нет. Нормально поставил: болт-гайка 2шт - крепление к раме, 2шт - крепление к бонкам и 4 шт. - фиксация усов на крыле + 2шт покрутить для регулировки на креплениях у бонок = 10шт всего )
---------- Добавлено в 22:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:34 ----------
Нормально. Проехал пока не много. Устанавливать отдавал в сервис - не жаловались. Потом сам отрегулировал удобное положение на руле и положение тормозных ручек.
В эксплуатации всё ОК. Есть 1 неприятный нюанс: когда цепь сзади уже на самой большой звезде, пытаешься переключить на ещё более низкую передачу, ручка уже не может сделать 2 щелчка, щелкает 1 раз и скидывает цепь на звезду поменьше.
Но по мне с этим можно жить )
Последний раз редактировалось LoCaL; 05.04.2021 в 20:39.
IMG_20210405_163950.jpg
Монстер-Вандерер. Зазор на нижних перьях 5-6 мм. Накат на таких покрах уже не тот, но в-принципе, неплохо. Пока проехался на 4х атм, буду снижать.
29...
Ты это...не мучай животное то
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
AlexeiSberbank, теперь снимаем баран и ставим палку. Рама явно велика. Для начала можно все оставить на пистолетах
Алекsei, хз... Мне хл ванды показалась не особо требовательной, там же такой большой стаканище....
Ну вот, опять не угодил...
---------- Добавлено в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:32 ----------
Где ж велика - у меня рост 192, рама L. Смотри, как подсидел выдвинут.
---------- Добавлено в 08:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:34 ----------
Да, рама в самый раз. Вынос стоит временно, ищу идеальную посадку.
---------- Добавлено в 08:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:35 ----------
Мтб я уже перерос, даже не имея его
Гибкости, может и не хватает, но ведь главное - не себя под вел, настроить, а вел под себя, нет?
Вообще пост был про то, как сидят толстые покрышки на вандерере. Достались можно сказать даром, решил попробовать. Пока что не вижу, зачем они такие нужны. А так у меня 42-е для трансконтинентальных походов и 32е для города.
Последний раз редактировалось AlexeiSberbank; 06.04.2021 в 07:42.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)