Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Ветка про линейку дорожных велосипедов Shulz.
Ветка про складные велосипеды Shulz - здесь.
Премьера 2024 года (открыт предзаказ):
Morning Train To Vyborg
Screenshot_12.png
shulzroad.png
Последний раз редактировалось peayq; 04.04.2024 в 22:45. Причина: обновлено
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
резина 27,5-2.8 проходит с зазором по 6-7 мм
IMG_0782.JPG
да, Вы правы у же то что видите на фото весит 12,7 кг...
кстати родная вилка весит 1,4 кг, моя воздушка весит 1,6 )
родная вилка хороша для любителей путешествовать, она спроектирована однозначно понимающим человеком как надо делать и внушает доверие
но я городской житель и мне хочется чуть больше комфорта
планируется еще добавить примерно 10-12 кг веса ) это будет вел с кареточным моторчиком
я вообще этот вел ждал целый год! и весь сезон страдал без Шульца )
Последний раз редактировалось Diomid; 06.11.2020 в 19:51.
а что за вилку поставили?сколько мм хода?
Я свой шульц тоже долго охотился))))щас на 2.8 езжу - шикарно даже без амо вилки)))все пружинит)))
---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:24 ----------
Но амоподседел сунтура конечно жесть.один из самых тяжеленных в своем классе)))Тоже когда то катал с таким)))Все же ушел в сторону нормального штыря)))
---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:26 ----------
О.а это хорошая новость.Ибо тоже подумываю о двойнике для шулая.42 максималка?или можно еще чуток поднапрячься?
Diomid, руль чёт длинный, надо короче)
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 2 , гостей: 9)