Самосбор велосипеда из китайского карбона -первый опыт сборки велосипеда с Aliexpres

[Ivanrandoner]

Дальний велотурист здесь. Имею опыт вождения реплик Pinarello Dogma 65 и Cipollini NK1K (2й продаётся, см. в Авито, г. СПб) Небольшое сравнение при почти одинаковом обвесе, обе рамы ещё есть в продаже в Алиекспрессе.
Проехал на Пинарелло 2000 км, на Чиполлини 1000. Оба обходят в горной местности любой алюминий. На равнине Чиполлини быстрее Пинарелло на 2 км/ч. У Чиполлини больше жёсткость на скручивание - ехал с велорюкзачком-штанами на багажнике весом 10 кг, Пинарелло раскачивалось влево-вправо, Чиполлини намного жёстче на скручивание. Пинарелло имеет недостаточную поворачиваемость на спусках по серпантину, у Чиполлини рулится хорошо. Оба по белым провинциальным дорогам и стеррато ходят плавно, алюминий у меня тоже был, по сравнению с ним на алиекспрессовском карбоне никакой тряски.
На гору 2 км. высотой на Пинарелло ехал с 5 граммами мельдония за 3 часа, на Чиполлини тоже за 3 часа, но уже на высоту 2.7 км. Качество исполнения рамы и вилки хорошие, никакого намёка на трещины или поломки. В Альпах поднимался в компании итальянцев, давали покататься на Pinarello Prince, на старой модели Cipollini RB1000 и на шоссейном Look, никакой разницы.
Все эти разговоры на тему "одноразовый кетай" по мотивам сайта bustedcarbon уже лишены всякого смысла. Я отпиливал от рулевой трубы лишний кусок, долбил его молотком, не смог сломать. Среди разных производителей конкуренция за рынок сбыта, тем более известные производители размещают в Китае заказы на производство рам, ничто не мешает части продукции появляться в Алиекспрессе. Так что смело покупайте

[ifynjy]

смело покупайте

Nice try, Xianliang

[oleg_leshee]

Дык тс все купил уже вроде как)

[iG0Lka]

Ivanrandoner, по твоему посту Cipollini NK1K выглядит более выигрышно. Но вот подседел у неё плоский
Мне по городу ездить нужен подседел с амортизацией, как его тудой воткнутть?

И можно ссылки на рамы, а то может там полно с такими названиями и нормальных и каких нить клонов?
На какой вес велосипедиста рассчитана Пинарелло?
Сколько ты весишь?

[Ivanrandoner]

Ivanrandoner, по твоему посту Cipollini NK1K выглядит более выигрышно. Но вот подседел у неё плоский
Мне по городу ездить нужен подседел с амортизацией, как его тудой воткнутть?
И можно ссылки на рамы, а то может там полно с такими названиями и нормальных и каких нить клонов?
На какой вес велосипедиста рассчитана Пинарелло?
Сколько ты весишь?

1. Зачем карбону ещё одна амортизация? В любом случае тряски не будет, а для удара в случайной стандартной яме размером 50х70х10 позвоночнику не помогут даже пружины в седле. Широкий подседел и широкие трубы как раз в тренде, а хитроизогнутые и круглые вышли из моды.
2. Смотри по количеству заказов, завод один, перекупщиков масса. Выбирай у которого по другим товарам репутация 10 тыщ и больше (2 короны), значит, на Алиекспрессе давно. Требуй покраску на заказ за доп. плату - лохотронщики откажутся, дилер скажет, отправлю ваше требование на завод, ещё и сами рисунок разработают. Я заказал покраску в лягушачий цвет - сделали, хотя Пинареллов такого цвета не бывает.
3. Я дрыщ, 180х60, меня в горах обходить некому, сам всех обхожу Карбон для гор, если ездишь только по равнине, бери сталь, на сэкономленные деньги в Милан на неделю слетаешь, даже в гору у оз. Комо заедешь, а там мега-супер-пупер музей велоспорта

а насколько карбоновая рама будет легше алюминиевой? Стоит овчинка выделки?

Карбон не легче ни разу, разделочники и по 10 кг весят, у меня противотанковая рама, весящая как сталь, зато неубиваемая, да ещё полностью металлический обвес, всего 9 кг, зато надёжно. Чтобы сломать раму, нужна кувалда, молоток не возьмёт её, проверял на куске отпиленной рулевой трубы. В веломагазинах Европы пальцами продавливал карбоновые рамы как бумагу, они тонкие, а эту двумя руками не промять. Китайцы карбона не жалеют, кладут с запасом

[Livestrong1986]

Карбон не легче ни разу

хорошая шутка

[vittoo]

ну да,китайкарбон, чиполинимальвини, а сам

И у меня тоже вопрос по велику. Стоит ли своих денег Author Aura?
https://www.alienbike.ru/catalog/gra...ura_xr_3_2019/

ох и ловкач

[TOLM]

хорошая шутка

Шутка не шутка но экономия веса с мтб рамы грамм 200-300.

[Dimon Hell]

Трейловая алю Spitfire была практически идентична по весу с карбоновой рамой Pivot Mach 6. Разницы в весе и не будет, это справедливо для дрищепедов-шоссеров, которые руками сломать можно, с перьями тоньше пальца

[Ivanrandoner]

это справедливо для дрищепедов-шоссеров, которые руками сломать можно, с перьями тоньше пальца

О чём я и говорил - в европейских магазинах продаются карбоновые шоссейные брендово-оригинальные велики с толщиной стенок рамы тоньше бумаги, проминаются пальцами примерно как шарик для пинг-понга. Собсно, велосипед для гонок должен развалиться после пересечения линии финиша, на то и рассчитан. Кетайси закупают карбоновое волокно большим оптом по дешёвке, почему бы не напихать слоёв углерода в 2 раза больше, за лишние килограммы доставки всё равно покупатель платит, зато гемора с возвратами денег за поломанные рамы меньше будет