Octane One Kode - постройка универсального грэвела/туринга/коммьютера

[asenko]

И какова она по качеству работы и долговечности?

У меня такая же стоит на Муирвудсе. Но пока его суммарный пробег в конфиге с этой кассетой около 250-300 км. Так что пока рано говорить о долговечности. На фэтбайке Сурли - тоже Санрейс, но 11-46.

Остановился на Санрейсе потому, что эти кассеты ставятся на обычный 9-10 скоростной барабан Шимано HG. У меня все втулки с таким барабаном. Унификация.

Плюс, когда выбирал, 12-скоростного Шимано с барабанами Микросплайн пока не было. Сейчас уже не буду апгрейдиться до 12. Тем более на Шимано, которые не купить в немецких магазинах. Несколько лет поезжу на 1Х11. А там посмотрим

[Николай Б.]

эти кассеты ставятся на обычный 9-10 скоростной барабан Шимано HG

Спасибо. А на 11-скоростной шимановский барабан встанут?

[Ouninpohja]

И какова она по качеству работы и долговечности?
Что-то я протупил в свое время, и теперь у меня обе кассеты на двух вилсетах Муирвудса - Шимано 11-46. Поскольку он, как вы правильно заметили, грузовой, то переднюю звезду пришлось поставить 32Т, а 36Т для финских горок, да еще с вещами - мало. Но на ровных участках и особенно на спусках приходится держать цепь на малых звездах - т.е. с существенным перекосом. Да и на спусках было как-то приятнее с 36Т. Так что, наверное, когда укатаю обе кассеты, следующим моим выбором будет этот SunRace.

11 46 у санрейса еще норм, 50т уже не особо, на больших звездах переключение может быть не стабильным при скидывании цепи вниз

[Николай Б.]

11 46 у санрейса еще норм, 50т уже не особо, на больших звездах переключение может быть не стабильным при скидывании цепи вниз

Охотно верю. У меня даже шимановская кассета 11-46 в этом смысле порой нестабильна, настраивать переклюк с бубном приходится.

[asenko]

Спасибо. А на 11-скоростной шимановский барабан встанут?

Это Shimano HG? Встанут

[Nameless]

Чем неудобно? Вы дважды написали, что очень неудобно, но не привели никаких аргументов.

А вам слова "неудобно" недостаточно?
Могу разжевать.

Синглспид/планетарка:

косые дропауты, как у Surly Cross Check: ослабили гайки, ось или эксцентрик, подняли велосипед за жопу, колесо выпало. Надевание - цепь на звезду, колесо в дропаут, натянул.

горизонтальные дропауты: нужно сдвинуть колесо вперёд, снять цепь, вынуть колесо назад. Надевание - закинули цепь на ось или втулку (не на звезду), задвинули колесо вперёд, надели цепь, отодвинули назад.

Мультиспид:

косые дропауты - так же как у сингла или обычного велосипеда с дропаутами.

горизонтальные дропауты: оттянуть колесо назад, вместе с задним переключателем, снять цепь ( а её вообще то натягивает переключатель), колесо освободилось. Надевание - просунуть кассету за переключатель так чтобы за неё зацепилась цепь, оттянуть назад, запихнуть в раму. Читается просто, по факту ну очень неудобный процесс. А после этого надо ещё отцентровать колесо, которое тянет вперёд натяжение цепи переключателем. В Surly для решения этой проблемы много разного колхоза придумали, и классический натяжитель на ось надеваемый, так и вставки в дропауты, которые фиксируют колесо строго посередине.

Неочевидная фигня: в горизонтальных дропаутах вращение педалей тянет колесо вперёд. В косых дропаутах к этому добавляется то что масса велосипедиста сдвигает колесо назад, поэтому сдвинуть колесо под нагрузкой сложнее.


Поэтому моя новая сингл-спид рама, которую я когда-нибудь куплю, будет либо со сдвижными дропаутами, либо с "рокерами", либо вообще с эксцентриковой кареткой. Чтобы ставить колесо как обычно, а затем уже всё натягивать.

[Виктор_К]

Nameless, ну у меня на Тролле снятие колеса мультиспида выглядит так:
- расстегнул замок цепи, цепь практически сама сползла, колесо выдвинул назад и всё.
Чтобы поставить:
- вставил колесо до упора (upd: центровать ничего не надо), затянул эксцентрик, вставил цепь, замкнул замком.

[Nameless]

Виктор_К, https://coub.com/view/13e2lf

[Виктор_К]

https://coub.com/view/13e2lf

да, я готов быть пророком простоты использования горизонтальных дропаутов и делиться своим богатым опытом перед паствой.

[asenko]

да, я готов быть пророком простоты использования горизонтальных дропаутов и делиться своим богатым опытом перед паствой.

Виктор, поддерживаю!
Снятие колеса с косых дропаутов все равно требует отвода от кассеты верхнего ролика переключателя. Установка - то же самое.

Зато у горизонтальных дропаутов (на этой и многих других рамах) есть несколько преимуществ:
- возможность установить сингл или планетарку / дерейлер с прилагаемым съемным петухом, но без костылей (натяжителей цепи)
- возможность немного поиграться с базой (для использования в качестве туринга - увеличить, для грэвела - уменьшить)