Ротор 180 мм, спереди или сзади?

[NestPavel]

Купил новые калиперы, роторы 180 и 160 мм, колодки керамика.
Вводные данные - моя масса под 100 кг, велосипед тяжелый.
Эксплуатация - город, асфальт, рельеф пологий, экстрим не практикую, велосипед - замена городскому транспорту.
Задался вопросом: ротор 180 мм лучше поставить спереди или сзади?
Склоняюсь к варианту поставить ротор большего диаметра на заднем колесе, т.к. торможение в основном производится задним колесом, нагрузка на вилку и спицы переднего колеса минимизируется.

[Pcheluh]

Вперёд обычно бОльший диаметр ставят, основной тормоз передний, а не задний

[Everytime I Die]

NestPavel,
1. Учить матчасть
2. Учиться тормозить на велосипеде правильно

[filzstiefel]

На мотобайках тормоза с бОльшим диском стоят спереди, ещё и два бывает)))

[SEmpOxFF]

более мощный ротор (большего размера) всегда ставится на основной тормоз, т.е на передний. Это же очевидно.

[Jambozzy]

Эксплуатация - город, асфальт, рельеф пологий, экстрим не практикую, велосипед - замена городскому транспорту.

поменять на 160 и не мучиться с выбором
160мм для МО выше крыши;

На мотобайках тормоза с бОльшим диском стоят спереди, ещё и два бывает)))

ага, только задний - ножной а передний ручной.

[Ouninpohja]

более мощный ротор (большего размера) всегда ставится на основной тормоз, т.е на передний. Это же очевидно.

не всем очевидно, у многих сидит в голове "нажал на передний - улетел через руль"
ЗЫ а ну еще совкобайки с единственным ножным тормозом накладывают отпечаток

[Dmitrii80]

И самое главное, поменять колодки! Холодная керамика не тормозит. А разогреть ее в городском цикле вы не сможете.

[NestPavel]

поменять на 160 и не мучиться с выбором
160мм для МО выше крыши;


ага, только задний - ножной а передний ручной.

понял. Спасибо!

---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------

не всем очевидно, у многих сидит в голове "нажал на передний - улетел через руль"
ЗЫ а ну еще совкобайки с единственным ножным тормозом накладывают отпечаток

торможение выполняю двумя ручками одновременно. машинально нажимаю сильней больше на правую (задний тормоз), т.к. при усиленном торможении передним тормозом, ощущаются неприятные вибрации в руле. Диски ровные.

---------- Добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:30 ----------

И самое главное, поменять колодки! Холодная керамика не тормозит. А разогреть ее в городском цикле вы не сможете.

холодный Resin свистит и пищит, а при интенсивном торможении скорость замедления не радует.

[colorex]

Купил новые калиперы, роторы 180 и 160 мм, колодки керамика.
Вводные данные - моя масса под 100 кг, велосипед тяжелый.
Эксплуатация - город, асфальт, рельеф пологий, экстрим не практикую, велосипед - замена городскому транспорту.
Задался вопросом: ротор 180 мм лучше поставить спереди или сзади?
Склоняюсь к варианту поставить ротор большего диаметра на заднем колесе, т.к. торможение в основном производится задним колесом, нагрузка на вилку и спицы переднего колеса минимизируется.

Тебе и 160 много будет но это стандарт