Ротор 180 мм, спереди или сзади?

[Alexander_skh]

Чтоб не летать через руль надо правильно запчасти подбирать

для современной хорошей гдравлики - ей всё равно, ротор 180мм или 160мм , она его остановит моментально, отправив вас в полёт через руль

Стало интересно, как подбирать чтоб не летать через руль? Выбирать плохую гидравлику?

[Dmitrii80]

Putorano, чтоб через руль не летать нужно скилл качать а не фигнёй страдать

---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:20 ----------

Да, у нас тут один ездит, древний дх байк, 200 ротор с переди, и все это на "кетайских" мех калиперах и поломанных ручках.

[Putorano]

Стало интересно, как подбирать чтоб не летать через руль? Выбирать плохую гидравлику?

Почему плохую , подходящую под ваш уровень опыта и потребностей

[Alexander_skh]

Почему плохую , подходящую под ваш уровень опыта и потребностей
https://menspassion.ru/wp-content/up...07/ST-M410.jpg

Где тут изображена гидравлика?

---------- Добавлено в 16:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:29 ----------

Почему плохую , подходящую под ваш уровень опыта и потребностей
https://menspassion.ru/wp-content/up...07/ST-M410.jpg

Более того, тут даже тормоза не изображены

[Dmitrii80]

Putorano, меня конечно забанят, но шоб вас такой доктор лечил как ви предлагаете.

[NestPavel]

Putorano, меня конечно забанят, но шоб вас такой доктор лечил как ви предлагаете.

возможно, уже лечил.

[ilyamaksimov]

Putorano, меня конечно забанят, но шоб вас такой доктор лечил как ви предлагаете.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:29 ----------

возможно, уже лечил.

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:30 ----------

Putorano, наконец-то показал свой велосипед, похвально

---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:31 ----------

Стало интересно, как подбирать чтоб не летать через руль? Выбирать плохую гидравлику?

ему надо взвесить на весах которая легче ту и надо брать

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:50 ----------

Тебе это ненужно, хватит троллингом заниматься

тебя никто не тролит дурачок, над тобой все угорают потому, что у тебя нет никакой логики и последовательности мысли

[lookout]

Тот момент, когда использую для езды по городу (в режиме обычного передвижения) 203мм ротора и 4х поршневые тормоза)) Настолько привык, что уже не могу перейти на более слабые тормоза

Хех, то же но на 180 роторе. 420 калипер

То же самое, только 203 ротор и двухпоршневая формула регулировкой (по сути) модуляции ) с ней просто нет смысла использовать мелкие диски - разве что только чтобы меньше гнулись/чиркали. Если нужно более плавное торможение всегда можно повернуть рычажок.