Велосипедные туры в Крыму с Biketest.ru
*Look through the people, and on through the mist*
продаю :: Northwave Multi-App, р. 42.5 - 43 , новые
Больше сюрпризов трассы там мешают соперники, особенно если стартовать не из первых рядов. Поэтому не нужно стесняться пользоваться лайф-хаками наших прославленных соотечественников: максимально громкие заявления в регистрационной форме, а-ля "национальный чемпион" хорошо действуют на оргов и дают шанс на старт из первой линии. В этом случае, если не косячить по-крупному, то уж в Challenger final (top 70 заезда) вполне заезжается. Для Top-30-35 (порог прохода в главный финал) с первой попытки - слишком многие звезды должны сойтись, не у всех опытных даунхильщиков получалось. Ну и по выбору байка сомнения имхо следует трактовать в пользу более длинноходного: это-таки суперД, а не эндуро в современном понимании. Трасса квалификации - практически сплошной спуск, весьма быстрый по темпу и с небольшим таймингом, там падать и пробиваться ни-ни. Основной трек опытного крутилу не поразит набором, но 70-90 минут спуска сильно вымотают, тут чем больше байка, тем стабильнее.
https://trackspotting.com/mtb/track/.../megavalanche/
Последний раз редактировалось boogie; 11.12.2019 в 11:20.
Спасибо!
Если переложить на байки (понятной мне линейки), то получается идеал - это Specialized Enduro, а Stumpjumper EVO - это может быть вариантом для гораздо более опытных и скилованных райдеров. Stumpjumper - еще больше требований к опыту/скилу/пониманию байка.
По поводу амбиций - попасть в финал, это вот прям полу-мечта-цель. А попадать туда хочу по результату, а не лайфхакам Все лайфхаки в гонке показывать надо
Принцип честной спортивной борьбы прекрасен, когда все участники в равных условиях. В масс-старте ДХ уезжать из первой линии совсем не то же самое, что из восьмой. Разница ГОРАЗДО ощутимее, чем в КК. Первый километр квалификационной трассы - это зеленая горнолыжка - 4-5 метров шириной (соответственно, с массовыми тупежами и завалами), несколько небольших участков снега, а потом до самого финиша - синглтрек вниз практически без мест для обгона. Общий тайминг - минут 30. Атаковать топ-35 из глубины - такое себе. Так что в соответствии со спортивным принципом, добросовестно, без фальсификаций, просто перечисляй все возможные результаты гонок - Бескиды - топ-10, Чемп РБ - призер и т.п., тут скромность не украшает)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)