Bear Bike-зашквар или имеет право?

[colorex]

В определении Ваш велосипед. Для меня очень важную роль играет длинна шатунов,давление в шинах, высота сидения, степень наклона туловища при езде. Хотя я не спортсмен и не путешественник. И езжу на очень примитивном велосипеде если мне изменить эти параметры я перестану ездить на велосипеде вообще т.к. не будет необходимого задора. Да много еще параметров. Длинна выноса руля. Форма руля. Очень много важных параметров даже для такого примитивного велосипедиста как я.
Обувь. Очень важный критерий т.к. толщина подошвы изменяет длину шатунов. И как уже писали на форуме в нижнем положении при толстой подошве обуви шатун в нижнем положении становится более коротки, а в верхнем более длинным.

---------- Добавлено в 08:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:04 ----------

Когда сильно, сильно, сильно, сильно устал и идет редкий дождь. Реально ощущается каждая капля.

---------- Добавлено в 08:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:06 ----------



Плотность воздуха. Типичный пример баня. Пара много. Воздуха мало.

Пар как часть воздуха. а мало кислорода

[Pranevich Ihar]

А до 30 не влияет ?

Зависит от скорости велосипедиста относительно воздушного потока. Например, при строго встречном ветре 30 км/ч велосипедист, едущий с такой же скоростью, будет испытывать сильное лобовое сопротивление; однако, оно будет отсутствовать при таком же попутном ветре.

[colorex]

Зависит от скорости велосипедиста относительно воздушного потока. Например, при строго встречном ветре 30 км/ч велосипедист, едущий с такой же скоростью, будет испытывать сильное лобовое сопротивление; однако, оно будет отсутствовать при таком же попутном ветре.

Однако влияет

---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:26 ----------

При любом встречном

[Pranevich Ihar]

При любом встречном

В случаях, когда скорость движущейся системы относительно воздушной массы больше нуля, сила лобового сопротивления, прямо пропорциональная её квадрату, присутствует.

[Vladimir1978U]

Зависит от скорости велосипедиста относительно воздушного потока. Например, при строго встречном ветре 30 км/ч велосипедист, едущий с такой же скоростью, будет испытывать сильное лобовое сопротивление; однако, оно будет отсутствовать при таком же попутном ветре.

Думаю это ярко мог бы проилюстрировать график. По горизонтали скорость. По вертикала степень лобового сопротивления.

[colorex]

Думаю это ярко мог бы проилюстрировать график. По горизонтали скорость. По вертикала степень лобового сопротивления.

Снова без ветра?

[Pranevich Ihar]

график

Парабола.

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:09 ----------

без ветра?

Нужно учитывать относительную скорость,- скорость велосипедиста сложить с проекцией скорости встречного ветра на направление перемещения.

[Brotssin]

Блин, создавайте новую тему для этого дела. От первоначального вопроса уже слишком далеко.

[Mishka]

Бла бла бла. А до 30 не влияет ? ну ну

Влияет, только вклад меньше (до 20 почти вообще нет) намного.

[colorex]

До 30 намного меньше а после намного больше. Магическая цифра какая то