Грамотное обслуживание воздушной вилки

[Кручу Педали]

Всем привет. Наступила пятница, в связи с чем возникли следующие вопросы по обслуживанию вилки.
1. Как часто нужно менять воздух в вилке? Думаю что старый и вонючий воздух снижает ресурс. Так ли это?
2. Чем смазывать ноги вилки? Раньше я использовал солидол, но он закончился. Можно ли использовать смазку для цепи?
3. После того как я смазываю ноги вилки на них быстро скапливается грязь. Нужно ли обматывать ноги чем то, чтобы избежать загрязнений?
4. Крепление переднего колеса на "эксцентрике". Это очень неудобно, он может открутится. Можно ли вместо него поставить прочную мощную ось? Так ведь по-любому не открутится?
5. Постоянно пишут про ''ТО''. Типа там смазки нету и все ноги в железной стружке как буратины. Думается мне что это происки маркетологов. Ну не может ведь производитель так рисковать своей репутацией? Да и вообще мне кажется сомнительной идея разбирать столь сложный механизм.
Прошу помощи опытных гонщиков. Ах да, вилка Рок Шок с чёрными ногами.

[Pranevich Ihar]

Думаю что старый и вонючий воздух снижает ресурс. Так ли это?

Крайне вероятно, что нет.

[Кручу Педали]

Крайне вероятно, что нет.

Т.е. вероятность этого КРАЙНЕ МАЛА?

[Pranevich Ihar]

вероятность этого КРАЙНЕ МАЛА?

Да, того,

что старый и вонючий воздух снижает ресурс

[Кручу Педали]

А что насчёт смазки?

[Pranevich Ihar]

Химические реакции "старого" воздуха с окружающими его материалами, если и были, то, скорее всего, прошли.

[Кручу Педали]

Химические реакции "старого" воздуха с окружающими его материалами, если и были, то, скорее всего, прошли.

Но ведь нужно дать выход скопившимся углекислым газам, образовавшимся в результате взаимодействия воздуха и сальников?

[Pranevich Ihar]

нужно дать выход скопившимся углекислым газам

Не видно процессов, за счёт которых они могли бы причинить какой-либо ущерб окружающим их компонентам вилки.

[Кручу Педали]

Не видно процессов, за счёт которых они могли бы причинить какой-либо ущерб окружающим их компонентам вилки.

Осмелюсь заметить - процессы на лицо:
Небольшой люфт переднего колеса, а так же чавкающие звуки, возникающие в результате наезда на паребрики ( бордюры )

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:04 ----------

Не то чтобы я их специально таранил, но всякое бывает сами понимаете...

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:06 ----------

В любом случае спасибо за ответы, ситуация начинает понемногу прояснятся...

[Pranevich Ihar]

процессы на лицо

Не думаю, что эти процессы есть следствие возможного повышения массовой доли углекислого газа в "вилочном" воздухе.