повторная консультация

[M_HORNET]

https://www.drive2.ru/b/477708391406371067/
При обычном катании проблем с эксцентриками на 29 нет, но когда нагрузки высоки - то проблемы таки появляются или могут появиться
Другое дело что сзади есть стандарт 12х142 а спереди 15х100 для найнеров

[AJIKOMEH]

https://www.drive2.ru/b/477708391406371067/

Там много гадостей про бюджетный найнер.

Другое дело что сзади есть стандарт 12х142 а спереди 15х100 для найнеров

Проблему торсионной жесткости рамы и вилки это может и решает, но вот проблему жесткости колес не особо, т.к. фланцы на этих втулках можно раздвинуть на ту же ширину, что и на эксцентриовых 100/135. Кассета и ротор будут на точно том же расстоянии от центра, что не даст раздвинуть фланцы шире. По большому счету это одни и те же стандарты, и есть втулки, которые можно конвертировать из 142 в 135 и с 15-20 мм оси на обчный эксцентрик 9 (5) мм.

[bwn]

Там много гадостей про бюджетный найнер.

в основном там написано нечто странное)

[AJIKOMEH]

в основном там написано нечто странное)

Я тоже не понял, чем найнер малой ростовки не подходит человеку, которому подходит малая ростовка.

[bert]

Я бы не стал зацикливаться на эксцентриках. Это мелочи. Нет людей, которые из-за эксцентриков никуда не могли ехать, а на осях вдруг взяли да КАК ПОЕХАЛИ.

[Ariec]

https://www.drive2.ru/b/477708391406371067/

Статью ваял какой-то укуренный механик.
У меня "дешевый найнер" Cannondale F-SI Alloy на эксцентриках (раньше были еще 4 рамы таких же найнеров разных производителей).
Единственное, что про переднее колесо соглашусь - ось добавляет жесткости.
По Бусту - небустовая вилка с одинаковым диаметром ног будет жестче бустовой.
Короче бред какой-то написан в этой статье)

[AJIKOMEH]

По Бусту - небустовая вилка с одинаковым диаметром ног будет жестче бустовой.

Смысл буста спереди - повышение торсионной жесткости колеса [большого диаметра] засчет расставления фланцев шире. Для компнесации падения торсионной жесткости вилки сантур на своих бюджетных бустовых моделях XCM и XCR ставит 34 мм ноги против 30 и 32 соответственно у аналогичных моделей без буста. Смысл буста сзади - в первую очередь поднять бабла за замечательный новый стандарт, но во вторую повысить торсионную жесткость колеса.

[Ariec]

Смысл буста спереди - повышение торсионной жесткости колеса [большого диаметра] засчет расставления фланцев шире.

Да это и так ясно.
Размусоливать про смысл буста можно долго. Да это шаг вперед для прочности колеса 29, но не для всех.
Мое мнение - 90% катальцам на найнера и так норм, и не впился он им. Поэтому говорить о том, что буста нет - значит велик гавно дешевое - неверно) Я к этому

[AJIKOMEH]

Мое мнение - 90% катальцам на найнера и так норм, и не впился он им. Поэтому говорить о том, что буста нет - значит велик гавно дешевое - неверно)

Здесь в принципе неверно утверждать, что бюджетный 29 обязан идти из коробки сразу на вторсырье, равно как и что он ничем не хуже 27,5. На мой взгляд при покупке найнера (фета, плюса, подвеса, да и вообще любого велосипеда) надо взвешивать все за и против, а уже потом бежать покупать чего насоветуют.
Многим владельцам найнеров может быть и на 100/135 втулках норм, им по большому счету не нужны не то что бусты, а возможно и сами 29 колеса, мягкая вилка, половина диапазона трансмиссии и т.д., особенно если учесть, что мтб у нас часто используют в качестве коммутера, который с асфальта съезжает разве что на плитку. Многие идут не сюда за советами, как ТС, а сразу в магазин, где покупают что красивее, дешевле, или посоветовано продавцом.
ТС же, раз задает здесь вопросы, вероятно решил не идти легким путем, в конце которого будет куплено в общем не важно что, а более обдуманно потратить свои деньги. В этом случае считаю необходимым погрузить его в подробности и сомнения, чтобы результат максимально соответствовал его ожиданиям. Впрочем я могу быть фундаментально неправ, и тема может быть создана с целью переложить ответственность за выбор, особенно возможный неправильный, с себя на незнакомых советчиков отсюда.

[bwn]

Статью ваял какой-то укуренный механик.
У меня "дешевый найнер" Cannondale F-SI Alloy на эксцентриках (раньше были еще 4 рамы таких же найнеров разных производителей).
Единственное, что про переднее колесо соглашусь - ось добавляет жесткости.

Оно добавляет конечно.
Но смысла парить этим обычного катальца, его же пугать 29 колесами и эксцентриками - никакого.
Для среднепрогулочного катания 29 будут не менее прочными чем 27.5 без всякого буста.
Чего людям голову дурить.

Статья так вообще странная.