Высказываемся, господа, как, по- вашему, какой ширины покрышки следует ставить спереди и сзади? Как увеличить проходимость по рыхлому снегу и сырой снежно-песочной каше?
И прочие ценные идеи...
|
|
|
|
Зимний байкинг: выбор резины
Высказываемся, господа, как, по- вашему, какой ширины покрышки следует ставить спереди и сзади? Как увеличить проходимость по рыхлому снегу и сырой снежно-песочной каше?
И прочие ценные идеи...
Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
Она разбивалась насмерть, но ей было все равно
Re: Зимний байкинг: выбор резины
не столь важна ширина покрышки, сколько рисунок протектора. что-то типа этого
"Типа этого" у меня есть. Сейчас стоит самошип 2.35 спереди и Maxxis Swampthing 2.1 сзади (без шипов).
После заездов по снежной каше возникло желание поменять их местами... И тогда, наверно, перед зашиповать опять же.
Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
Она разбивалась насмерть, но ей было все равно
wetscream не шипованная. у меня на 2.2 сзади и спереди, и после самоката желание её шиповать как то пропало, хотя ещё до покупки было огромное желание это сделать. возможно ещё влияет то какой состав резины. у этой какой-то 80a, что это означает я не знаю. если только одна покрышка шипованная то её лучше на перед, т.к. занос переднего колеса более критичен, нежели заднего.
спереди
Kenda kinetics 2.35 самошип (по сравнению с такой же у Nadeya, моя шире)
сзади
Nokian WXC 300 2.1(после банников некоторых людей на первой покатухе, минус 8 шипов)
самошип меня очень порадовал. в снег не проваливаюсь, по асфальту нормально катит
может WXC поменяю на Extreme 290
самошип действительно катит!
а насчет банников и некоторых людей - это ты зря! от банников шипы выпадать не должны! сам вон по лестнице спускался - там и потерял! или у тебя нокия неправильная! вот у меня - правильная нокия - смартфон! (-;
спустился с гор..
А вот местами их менять не надо, впереди должна стоять более широкая резина. И уж точно если шиповка одна то ставить ее надо вперед, хотя это полумера.
...Занятия фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух, реакцию и бдительность в целом.
Хм. Так ведь основной вес всё же сзади? Заднее колесо усиленно зарывается в рыхлый снег, и не факт, что достаёт до чего-то твёрдого. Тогда есть резон поставить туда резину пошире.
Когда начинает заносить - стараешься вес перенести вперёд, чтобы переднее придавливалось к земле и ровно катило. Соотв., есть маза иметь спереди что-то более узкое.
Я неправильно рассуждаю?
Я знал одну женщину - она всегда выходила в окно
В доме было десять тысяч дверей, но она выходила в окно
Она разбивалась насмерть, но ей было все равно
не верно, что легче выровнять: занос переднего колеса или заднего? попробуй заблокировать на льду сначало только заднее колесо, а потом только переднее.
у меня стоит Свомпинг 2.35 самошип спереди (нема цифровика, посему без фотки) и Вэтскрим 2.2 сзади. Последний с восьмидесятым жестким компаундом. Мое мнение, гребет она на троечку, об асфальт стирается просто молниеносно, правда, неплохо держит дорогу... сейчас я бы поставил свомпинг и сзади. Возможно, накрутил бы пару рядов шипов. На переде шиповка на 280штук, катит вполне нормально, держит снег-лед на уровне, сколько раз уже от полетов спасала) Съезжаю лестницы, прыгаю баники - все шипы на месте))))) Доволен как слон!
Work Hard - Play Harder!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
