Брать ли карбон для веса 115 кг - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 23

Тема: Брать ли карбон для веса 115 кг

  1. #11

    По умолчанию

    чо ты ссыш как девочка? хочется карбон - бери карбон. тайсон не ссыт кампотом!
    Последний раз редактировалось vittoo; 09.11.2019 в 15:59.

  2. #12

    По умолчанию

    MikeTyson,
    Есть тут один на форуме опытный каталец под ником Crazymouse , с большим весом (вроде - 130 кг), катает на карбоне и не жалуется ...
    Последний раз редактировалось Sergun; 09.11.2019 в 17:25.

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MikeTyson Посмотреть сообщение
    когда жопой по заднему колесу почти чиркаешь
    оно

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vittoo Посмотреть сообщение
    Спасибо, интересный вариант. Но фьюзы вроде же 27.5 были, а мне нужно 29
    Из спешей, эпик смотрел. https://www.specialized.com/ru/ru/ep...=264116-171127

    Но у них вообще в правилах прописано ограничение 100 килограмм на вес райдера вместе с велосипедом. Поэтому и отказался от идеи со спешем.

  5. #15

    По умолчанию

    У меня знакомый столько весит, не жирный, просто высокий. Единственная проблема с таким весом - постоянно лопаются спицы сзади, раз в 2 недели стабильно. Проблема исчезала на фэте и на подвесе.
    115 это нормальный вес для велосипеда. Велосипеды рассчитаны на такой вес.

  6. #16

    По умолчанию

    olegator40, спасибо. Проблема со спицами знакома. Как лечить известно.

  7. #17

  8. #18

    По умолчанию

    Sergun, до 200 хотелось бы.

  9. #19

    По умолчанию

    С таким бюджетом лучше подвес, в нем существенно меньше нагрузка. Даже если что-то пошло не так, подвеска гасит часть удара. Сам конечно полегче немного, но тоже не фонтан. А так вообще вес нужно сбрасывать, я тоже когда-то весил 113 кг, это было печально.

  10. #20

    По умолчанию

    Карбонка полегче на четыреста грамм. Стоит ли игра свеч при таком раскладе? Но глядя на карбоновые рамы могу сказать что они призводят гораздо более мясное впечатление чем алюминевые. Сколько алюм рам мы видели поломатых, и сами ломали, и у других видели, я просто представить не могу таких же поломок на карбоне. Например, кареточный узел. Это же какой-то на вид пчелиный улей, где перо начинается даже не определить точно. То же самое с рулевым стаканом. Кажется стыков нет вообще, где бы могло сломаться. Мне кажется можно карбон брать для сотни плюс. И не из-за экономии в весе. Имхо

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 11.04.2015, 12:28
  2. Воздушный Epicon или пружинная Tora для веса 71 кг
    от Hfs55 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.12.2011, 07:43
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.10.2010, 11:17
  4. Карбон для не гонца?
    от Arseni в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 105
    Последнее сообщение: 07.08.2010, 02:18
  5. Брать ли карбон?Бюджет 50 к
    от alexandroid в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.07.2008, 13:17